曼徹斯特機場到布里格:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 曼徹斯特機場(Manchester Airport) 至 布里格(Brig)列車時刻表



從曼徹斯特機場(Manchester Airport)出發熱門路線



到達曼徹斯特機場(Manchester Airport)熱門路線



從布里格(Brig)出發熱門路線



到達布里格(Brig)熱門路線



布里格

布里格火車站是瑞士瓦萊州布里格 - 格里斯(Brigue-Glis)自治市的重要鐵路樞紐。它於1906年開放,毗鄰Simplon隧道的北部門戶,由三條標準規格線和兩條米規線組成。

服務於Brig的三條標準標準線中的兩條在1906年同時開放。

其中一條是Simplon鐵路,通過Sion和Visp將Genève-Aéroport,Genève和Lausanne與日內瓦湖連接起來。另一條是米蘭 - 多莫多索拉(Milan-Domodossola)鐵路,顧名思義,將意大利的米蘭中央(Milano Centrale)與意大利的多莫多索拉(Domodossola)連接起來。 1906年,在辛普朗隧道開通時,這條線延伸至布里格。

Brig標準軌距線的第三條是Lötschberg鐵路線,於1913年開通。它通過Lötschberg通道將伯爾尼與布里格連接起來,包括Lötschberg隧道。 2007年,這條線路在很大程度上取代了通過阿爾卑斯山的新鐵路線(NRLA),通過Lötschberg基地隧道連接(伯爾尼和斯皮茲)與布里格附近的菲斯普。沿著NRLA線前往菲斯普的火車通常會通過辛普朗線繼續前往布里格。

停在布里格的標準客運列車由SBB CFF FFS(Simplon鐵路,Milan-Domodossola鐵路和NRLA)或BLS AG(Lötschberg鐵路)運營。

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Destination

Departure

曼徹斯特()是英格蘭大曼徹斯特的主要城市和都會區,截至2017年,人口為545,500(英語人口第五大區)。它位於英國第二大人口大城市地區,人口為270萬,是第三大人口大都市區,人口為330萬。它由南部的柴郡平原,北部和東部的彭尼山脈以及連綿不斷的城鎮包圍著。該市的地方當局是曼徹斯特市議會。 曼徹斯特的記載歷史始於與羅馬陵墓或Mancunium堡壘相關的平民定居點,該堡壘建於公元79年左右,位於Medlock和Irwell河流匯合處的一個砂岩懸崖上。歷史上它是蘭開夏郡的一部分,儘管默西河以南的柴郡地區在20世紀被合併。 1931年,第一個被包括在內的維森肖被添加到城市中。在整個中世紀,曼徹斯特仍然是一個莊園鎮,但在19世紀初開始以“驚人的速度”擴張。曼徹斯特的計劃外城市化是由工業革命期間紡織製造業的繁榮帶動的,並使其成為世界上第一個工業化城市。曼徹斯特於1853年獲得城市地位。曼徹斯特船運河於1894年開放,創建了曼徹斯特港,並將城市直接連接至西面36英里(58公里)的愛爾蘭海。第二次世界大戰後,由於去工業化,其財富減少了,但是1996年的IRA爆炸導致大量投資和復興。在IRA爆炸後成功進行重建之後,曼徹斯特成為2002年英聯邦運動會的主辦城市。 曼徹斯特是英國第三大訪問城市,僅次於倫敦和愛丁堡。它以其建築,文化,音樂出口,媒體聯繫,科學和工程產出,社會影響,體育俱樂部和交通聯繫而著稱。 曼徹斯特利物浦路火車站是舉世矚目的城市,是世界上第一個城際客運火車站。該市的科學進步也很出色,例如1917年在曼徹斯特大學,科學家歐內斯特·盧瑟福(Ernest Rutherford)首次分裂了原子,1948年,弗雷德里克·威廉姆斯,湯姆·基爾本和傑夫·圖蒂爾開發並建造了世界上第一個存儲程序計算機,2004年,Andre Geim和Konstantin Novoselov成功分離並鑑定了第一個石墨烯。

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主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...