布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站)到紐倫堡長途汽車站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站)(Praha Hl.N. (Autobusová St. Wilsonova)) 至 紐倫堡長途汽車站(Nürnberg Zob)列車時刻表



從布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站)(Praha Hl.N. (Autobusová St. Wilsonova))出發熱門路線



到達布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站)(Praha Hl.N. (Autobusová St. Wilsonova))熱門路線



從紐倫堡長途汽車站(Nürnberg Zob)出發熱門路線



到達紐倫堡長途汽車站(Nürnberg Zob)熱門路線



Departure

布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站)

這個站是Praha hl.n站(布拉格主要火車站)的一部分。公共汽車停在威爾遜大街上的布拉格火車總站。有公共交通巴士和長途巴士站。可以通過第一平台或出發大廳的Fantova咖啡廳(“建築的歷史部分”)進入停靠站。按照藍色巴士標誌。

使用此站的巴士公司:Deutsche Bahn AG,LEO Express a.s.,RegioJet,Dopravnípodnikhl。米 Prahy,a.s.

DB巴士 - 德國巴恩快速巴士前往慕尼黑和紐倫堡。

AE巴士 - 往返機場的機場快線巴士。

LEO高速巴士 - 前往Budweis,Cesky Krumlov,Linz,Salzburg,Pilsen和慕尼黑的巴士從4號站(停車場附近)出發。街對面有3號站(Fantova咖啡館附近),用於前往德累斯頓的巴士。 LEO特快列車使用平台1b。

布拉格火車總站對面 (Autobusová St. Wilsonova汽車站) - 車站介紹|實時列車出發到達信息|熱門路線

紐倫堡長途汽車站

紐倫堡的長途汽車站離火車站很近,就在火車站東北方向的Käte- Strobel-Straße上。

到達方式: 步行:從火車站廣場(Bahnhofplatz)對面的Königstraße筆直向 前,過了佩格尼茨河後變成Plobenhofstraße,走到頭即主集市廣 場。全程1.1公里,約12分鐘。 地鐵:地鐵U1線,Lorenzkirche站(離火車站一站路),向北300米,,沿右手邊的大街一直走,步行約7分鐘左右,在富麗華的旁邊。

REGIOJET,Deutsche Bahn和Eurolines將停靠NürnbergZOB巴士站。靠近Adcom-Center,Bahnhofstrasse街。

巴士站毗鄰主幹道。在地區是PSD銀行和Bistro Friend。對面是諾富特酒店。

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Destination

Departure

布拉格(;捷克語:Praha [ˈpraɦa],德語:Prag,拉丁語:Praga)是捷克共和國的首都和最大城市,歐盟第14大城市,也是波西米亞的歷史首都。布拉格位於伏爾塔瓦河上,人口約130萬人,而其大都市區估計有260萬人。該市屬溫帶海洋性氣候,夏季相對溫暖,冬季寒冷。 布拉格是中歐的政治,文化和經濟中心,歷史悠久。布拉格始建於羅馬時代,並在哥特,文藝復興和巴洛克時期蓬勃發展,是波西米亞王國的首都和幾個神聖羅馬帝國皇帝的主要住所,最著名的是查理四世(1346年至1378年)。 它是哈布斯堡王朝及其奧匈帝國的重要城市。這座城市在波希米亞和新教改革,三十年戰爭以及20世紀的歷史中扮演了重要角色,在第二次世界大戰和戰後共產主義時期之間,捷克斯洛伐克是其首都。布拉格是許多知名城市的故鄉文化景點,其中許多倖免於20世紀歐洲的暴力和破壞。主要景點包括布拉格城堡,查理大橋,帶有布拉格天文鐘的老城廣場,猶太區,佩特林山和維謝赫拉德。自1992年以來,布拉格廣泛的歷史中心已被聯合國教科文組織列為世界遺產。 該市有十多個主要博物館,以及眾多劇院,美術館,電影院和其他歷史展覽。廣泛的現代公共交通系統將城市連接起來。它是各種公立和私立學校的所在地,其中包括布拉格的查爾斯大學,這是中歐最古老的大學。根據GaWC的研究,布拉格被列為“阿爾法-”全球城市,在Tripadvisor世界排名中名列第六2016年最佳目的地。在2019年,這座城市被評為全球第69大宜居城市。悠久的歷史使其成為受歡迎的旅遊目的地,截至2017年,該市每年接待超過850萬國際遊客。 2017年,布拉格被列為僅次於倫敦,巴黎,羅馬和伊斯坦布爾的第五大訪問歐洲城市。

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紐倫堡(NEWR-əm-burg;德語:Nürnberg[ˈnʏʁnbɛʁk];東法蘭克語:Närrnberch或Nämberch,本地Närmberch)是德國聯邦巴伐利亞州的第二大城市,僅次於首都慕尼黑,其居民511,628名(2016年)使其成為德國第14大城市。在佩格尼茨河上(從與菲爾特的雷德尼茲的交匯處開始:雷格尼茨,美因河的支流)和萊茵河-美因河-多瑙河運河,它位於巴伐利亞中弗蘭肯行政區,是最大的城市。弗蘭肯行政區的非官方首都。紐倫堡與鄰近的菲爾特,埃爾蘭根和施瓦巴赫城市保持著連續不斷的發展,總人口787,976(2016),而較大的紐倫堡大都市區約有350萬居民。該市位於慕尼黑以北約170公里(110英里)。它是東法蘭克方言地區最大的城市(口語:“ Franconian”;德語:Fränkisch)。 該市有許多高等教育機構,最著名的是埃爾蘭根-紐倫堡大學(Friedrich-Alexander-Universität埃爾蘭根-紐倫堡),有39,780名學生(2017年),是巴伐利亞州的第三大學,也是德國的第11大大學,在埃蘭根,紐倫堡和德國埃爾蘭根的大學醫院(UniversitätsklinikumErlangen);紐倫堡理工大學Georg Simon Ohm;和紐倫堡音樂學院(HochschulefürMusikNürnberg)。紐倫堡機場(FlughafenNürnberg“ AlbrechtDürer”)是巴伐利亞州僅次於慕尼黑機場的第二繁忙的機場,也是德國第十繁忙的機場。 紐倫堡州立劇院是巴伐利亞州的五個州劇院之一,展示歌劇,輕歌劇,音樂劇和芭蕾舞劇(主要地點:紐倫堡歌劇院),戲劇(主要地點:SchauspielhausNürnberg)以及音樂會(主要地點:Meistersingerhalle) 。它的管弦樂隊,紐倫堡歌劇院,是巴伐利亞州第二大歌劇院樂團,僅次於巴伐利亞州歌劇院的巴伐利亞州樂團。紐倫堡是AlbrechtDürer和Johann Pachelbel的出生地。 紐倫堡是納粹主要集會的地點,它為紐倫堡審判提供了地點,該審判對許多納粹主要官員負責。

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熱門路線


主要鐵路公司


德國鐵路終極指南

德國鐵路

德國火車終極指南

對於喜愛旅行的人來說,德國鐵路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 簡稱DB)的品質與服務是世界一流,全線不設收票門閘的自由進出、時速近300公里的ICE高速列車、密集的鐵道路線網與精確準時的班次,想要享受坐在火車上穿州越省的旅行方式,德國可以說是最佳選擇。

在德國每天運行的列車大約為37000班次。大多數的列車均由德國鐵路下屬的24家鐵路企業開行。德國鐵路還擁有繼瑞士聯邦鐵路和日本JR集團後,世界第三密集的鐵路網絡。至2012年9月,德國鐵路客運列車的準點率達到94.4%。

德國鐵路在鐵路運輸行業最著名的有主營客運的德鐵長途運輸和德鐵區域運輸、以及主營貨運的德鐵信可鐵路。德鐵網絡則作為鐵路基礎設施企業,擁有德國最大的鐵路網絡。

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Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...


奧地利國鐵終極指南

奧地利國鐵

奧地利鐵路終極指南

乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快,越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景,鬱鬱蔥蔥的高山草甸,歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰,同時它還與捷克共和國,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亞,列支敦士登和瑞士接壤,它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96%,是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。

奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB,他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司,在維也納和薩爾茨堡(該國人口最密集的地區)之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是,是相對較新的公司Westbahn。

奧地利聯邦鐵路(德語:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奧地利的國家鐵路系統,也是列支敦士登鐵路的管理者。

奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年,是歐洲最古老的鐵路公司,後來重新成立於1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司(kkStB)的繼承者,但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱,並以此形式存在。

因為奧地利位於歐洲的中部,它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋,連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...