魏瑪到卡羅維發利:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 魏瑪(Weimar) 至 卡羅維發利(Karlovy Vary)列車時刻表



從魏瑪(Weimar)出發熱門路線



到達魏瑪(Weimar)熱門路線



從卡羅維發利(Karlovy Vary)出發熱門路線



到達卡羅維發利(Karlovy Vary)熱門路線




Departure

魏瑪(德語發音:[ˈvaɪmaɐ̯];拉丁語:Vimaria或Vinaria)是德國圖林根州的一個城市。它位於德國中部,在西部的愛爾福特和東部的耶拿之間,在萊比錫西南約80公里(50英里),在紐倫堡以北170公里(106英里),在德累斯頓以西170公里( 106英里)。它與鄰近的城市愛爾福特(Erfurt)和耶拿(Jena)一起構成圖林根州的中心大都市區,大約有500,000居民,而該市本身有65,000人口。魏瑪(Weimar)因其豐富的文化底蘊和在德國歷史上的重要性而聞名。 這座城市是德國啟蒙運動的焦點,也是魏瑪古典主義文學流派的主要人物,作家約翰·沃爾夫岡·馮·歌德和弗里德里希·席勒的故鄉。 19世紀,弗朗茲·李斯特(Franz Liszt)等著名作曲家將魏瑪(Weimar)設置為音樂中心,後來亨利·範·德·維爾德(Henry van de Velde),瓦西里·康定斯基(Wassily Kandinsky),保羅·克萊(Paul Klee),里昂內爾·費寧格(Lyonel Feininger)和沃爾特·格羅皮烏斯(Walter Gropius)等藝術家和建築師來到這座城市,並發起了包豪斯運動。兩次世界大戰期間德國重要的設計學校。但是,20世紀魏瑪的政治歷史卻前後不一致:它是第一次世界大戰後簽署德國第一部民主憲法的地方,並在德國政治時期(1918-33年)命名為魏瑪共和國時期。全國社會主義宣傳神話化的城市之一。 直到1948年,魏瑪還是圖林根州的首都。如今,市中心的許多地方已被指定為聯合國教科文組織世界遺產(作為魏瑪古典主義建築群或包豪斯建築群的一部分),而旅遊業是魏瑪的主要經濟部門之一。魏瑪的相關機構包括包豪斯大學,李斯特音樂學院,安娜·阿瑪利亞公爵夫人圖書館和圖林根州的兩個主要法院(最高行政法院和憲法法院)。 1999年,魏瑪是歐洲文化之都。

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Karlovy Vary(捷克語的發音:[ˈkarlovɪ ˈvarɪ];德語:Karlsbad)是位於捷克共和國波西米亞西部的溫泉小鎮,位於Ohře和Teplá河流匯合處,在布拉格(Praha)以西約130公里(81英里) 。它以查理四世,神聖羅馬帝國皇帝和波西米亞國王的名字命名,他於1370年創立了這座城市。這裡是眾多溫泉的所在地(13個主要溫泉,大約300個較小的溫泉和溫水特普拉河),以及是捷克共和國訪問量最大的溫泉小鎮。

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Destination

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熱門路線


主要鐵路公司


德國鐵路終極指南

德國鐵路

德國火車終極指南

對於喜愛旅行的人來說,德國鐵路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 簡稱DB)的品質與服務是世界一流,全線不設收票門閘的自由進出、時速近300公里的ICE高速列車、密集的鐵道路線網與精確準時的班次,想要享受坐在火車上穿州越省的旅行方式,德國可以說是最佳選擇。

在德國每天運行的列車大約為37000班次。大多數的列車均由德國鐵路下屬的24家鐵路企業開行。德國鐵路還擁有繼瑞士聯邦鐵路和日本JR集團後,世界第三密集的鐵路網絡。至2012年9月,德國鐵路客運列車的準點率達到94.4%。

德國鐵路在鐵路運輸行業最著名的有主營客運的德鐵長途運輸和德鐵區域運輸、以及主營貨運的德鐵信可鐵路。德鐵網絡則作為鐵路基礎設施企業,擁有德國最大的鐵路網絡。

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Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...


奧地利國鐵終極指南

奧地利國鐵

奧地利鐵路終極指南

乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快,越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景,鬱鬱蔥蔥的高山草甸,歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰,同時它還與捷克共和國,斯洛伐克,匈牙利,斯洛文尼亞,列支敦士登和瑞士接壤,它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96%,是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。

奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB,他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司,在維也納和薩爾茨堡(該國人口最密集的地區)之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是,是相對較新的公司Westbahn。

奧地利聯邦鐵路(德語:Österreichische Bundesbahnen或ÖBB,前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ)是奧地利的國家鐵路系統,也是列支敦士登鐵路的管理者。

奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年,是歐洲最古老的鐵路公司,後來重新成立於1923年,使用Bundesbahn Österreich的名字,作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司(kkStB)的繼承者,但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革,使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱,並以此形式存在。

因為奧地利位於歐洲的中部,它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋,連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...