列日-吉耶曼:车票、介绍、站内地图、实时出发到达、路线


列日-吉耶曼(Liège Guillemins)外景

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列日-吉耶曼(Liège Guillemins)内景

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列日-吉耶曼(Liège Guillemins)指南

列日吉耶曼车站

简介

列日吉耶曼车站位于比利时列日,现有9个月台。作为欧洲高速铁路网的重要节点,大力士高速列车(Thalys)与德铁旗下的城际快车(ICE)停靠于此。在比利时国家铁路营运的地方性交通中,本站也是一座重要的枢纽。每日有约五百列火车驶过该站。

可以说是欧洲最令人惊叹的21世纪火车站,如果您对建筑感兴趣,并且乘坐火车经过列日吉列明斯(Liège-Guillemins),请下车并乘坐下一班火车!这也是一个相对容易使用的火车站,尽管在一个大风的冬季,最好在站台下的旅客通道徘徊,直到火车出发前几分钟才上去。

建筑虽然很漂亮,但是其保育不太理想。

站台

新站房使用了钢材、玻璃以及白色混凝土作为建筑材料,其宏伟的穹顶长200米,距地面35米。车站原计划于2006年4月完工,而实际上则被推迟到2009年9月19日,即整座建筑完工的两周后,正式开业。

车站一共有九条轨道:1、2号轨道线供ICE国际线行驶,3、4号供前往布鲁塞尔的列车使用。共有五个8米宽的岛式站台,其中的三个长450m的站台,供重连运转的大力士高速列车使用;其余两个的站台长300m。

比利时国铁将列日新火车张的建造视作比利时铁路现代化的组成部分,即优化其在欧洲高速铁路网中衔接伦敦、巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹以及科隆和法兰克福的地位。 2009年后,科隆和列日的运转时间缩短至一小时以内。


列日-吉耶曼(Liège Guillemins)车站地图

platform map

地址

Gare de Liège-Guillemins, 2, Place des Guillemins, Guillemins, Liège, Wallonie, 4000, België / Belgique / Belgien


列日(Liège)主要火车站





列日-吉耶曼实时发车时刻


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离开列日-吉耶曼(Liège Guillemins)的火车巴士车票


从列日-吉耶曼(Liège Guillemins)出发热门路线




列日-吉耶曼实时到达时刻表

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开往列日-吉耶曼(Liège Guillemins)的火车巴士车票


到达列日-吉耶曼(Liège Guillemins)热门路线


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主要铁路公司


德国铁路终极指南

德国铁路

德国火车终极指南

对于喜爱旅行的人来说,德国铁路(Deutsche Bahn AG 或German Railway 简称DB)的品质与服务是世界一流,全线不设收票门闸的自由进出、时速近300公里的ICE高速列车、密集的铁道路线网与精确准时的班次,想要享受坐在火车上穿州越省的旅行方式,德国可以说是最佳选择。

在德国每天运行的列车大约为37000班次。大多数的列车均由德国铁路下属的24家铁路企业开行。德国铁路还拥有继瑞士联邦铁路和日本JR集团后,世界第三密集的铁路网络。至2012年9月,德国铁路客运列车的准点率达到94.4%。

德国铁路在铁路运输行业最著名的有主营客运的德铁长途运输和德铁区域运输、以及主营货运的德铁信可铁路。德铁网络则作为铁路基础设施企业,拥有德国最大的铁路网络。

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Flixbus终极指南

Flixbus

FlixBus/FlixTrain终极指南

在欧洲生活的小伙伴们都知道,巴士是目前欧洲最为廉价的出行方式之一。而Flixbus是目前欧洲最大的长途巴士公司。

目前Flixbus不仅仅在热门的旅游城市之中开展业务,而且大部分欧洲中大型的居住城镇都有巴士车站,包括德国、法国、意大利、荷兰、波兰、捷克、丹麦、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奥地利、克罗地亚、白俄罗斯等国家。 其中又以德国的路线最多最便宜。2018年开始Flixbus开始拓展到美国,目前在美国有上千个站点。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由于Flixbus 的班次频繁、虽然站点很多,但连接各城市中心的路线几乎都有直达车,不用转车。Flixbus 在一个城市设有多个站点,住在较偏远地区的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺点是行驶时间通常较长,跨国少说5小时起跳,舒适度也不比火车来的平稳。

在长期发展里,Flixbus母公司收购了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得欧洲巴士市场一家独大,几乎Flixbus连接欧洲所有城市,每天有超过30万个班次,覆盖1700个多个站点,而且很多是最为便宜的选择, 普遍上搭乘的费用也座落在正常机票价钱和火车票价钱的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂贵的住宿开销。

举个例子,从柏林到汉堡这条热门线路里,我们可以看到,最低甚至只需要4.99欧!当然,大部分票均为9.99欧。

同期,德铁柏林到汉堡的ICE列车最低为19.90欧,...


法国铁路终极指南

法国铁路

法国火车终极指南

法国的铁路系统是由法国国家铁路局(Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 简称SNCF负责规画建造, 路线以巴黎为中心, 向四面八方放射织展,包含高速火车(Train a Grande Vitesse,简称TGV)路线,和通达各城镇的一般火车路线。在这些一般火车路线中,全国性的跨区路线被称为「大路线」(Grande Ligne,简称GL),仅跟于单一地区内行驶的路线则统称「地区性快速运输系统」(Transports Express Regionaux,简称TER)。

这些绵密的路线,构成法国几乎无所不达的铁路系统,特别是I960年代法国国家铁路局投身于高速火车研发计划,更造就了傲视全球的TGV子弹列车。1972年,编号001的首辆TGV在经过5千多次的试车经历之后,创下时速318公里的纪录,同年, 巴黎到里昂的TGV正式上路,开启了法国铁路史的新纪元。如今,不论是搭乘TGV快速抵达观光胜地, 或是搭乘小火车穿梭乡间,在法国搭火车旅游绝对是一种享受,特别是省却市区和机场间的来往接驳,及候机登机的等待时间,串联起法国各点间更加畅行无阻的旅游方式。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 - 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 - 苏黎世:4h
  • 巴黎 - 里昂:2h
  • 巴黎 - 马赛:3h
  • 巴黎 - 里尔:1h
  • 巴黎 - 兰斯: 45m
  • 巴黎 - 斯特拉斯堡: 2h20...

比利时国铁终极指南

比利时国铁

荷比卢(荷兰、比利时、卢森堡)铁路终极指南

在欧洲铁路系统中会把荷兰、比利时、卢森堡作为一个整体,因此欧铁的火车通票会提供荷比卢通票(Eurail BeNe Rail Pass)。荷比卢铁路主要有三个铁路公司组成。

荷兰铁路系统

荷兰铁路由荷兰国铁公司(Nederlandse Spoorwegen, 简称NS)营运,部分区域路段由其他公司营运,但不需另外购买车票。主要车种有Intercity(IC)、Stoptrein和Sneltrein。 Intercity 只停靠主要城市,相当于台湾的自强号;Stoptrein每一站都停,相当于区间车;而Sneltrein介于两者之间,差不多就是复兴号的等级。

比利时铁路系统

比利时铁路由 National Railway Company of Belgium(荷文简称NMBS/法文简称SNCB)营运,铁路网相当发达,国内移动几乎都靠火车。车种有ICE、Intercity (IC)往来主要大城及其他国家、Interregio(IR地务快重)往来比利时国内主要城市、 Local(区间车)往来小城镇,各站都停, 搭乘方式与荷兰大同小异。

若搭火车往返布鲁塞尔国际机场,则需缴纳额外的Diabolo fee,买国内单程票的话,费用已被算在票价内,但若用的是Rail Pass或欧洲火车联票,...

热门路线