Oslo (N) bis Fredrikstad: Züge, Busse, Tarife, heutige Verbindungen, Dauer, Zugtypen, Bahnhofsführer, Tipps, Reise

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Departure

Oslo (OZ-loh, auch USA: OSS-loh, Norwegisch: [2 [lʊʂ], selten gesehen [2ʊslʊ, ˈʊʂlˈʊʂ]; Südsamisch: Oslov) ist die Hauptstadt und bevölkerungsreichste Stadt Norwegens. Es ist sowohl eine Grafschaft als auch eine Stadt. Die Stadt wurde 1040 gegründet, früher als Áslo bekannt, und 1048 von Harald Hardrada als Markt oder Handelsplatz gegründet. Die Stadt wurde 1070 zum Prediger befördert und war 1300. Rund um das Jahr wurde es in die Hauptstadt des norwegischen Haakon V befördert. Von 1397 bis 1523 verringerte die persönliche Assoziation mit Dänemark ihren Einfluss erneut von 1536 bis 1814. Nach der Zerstörung durch einen Brand im Jahr 1624 während der Regierungszeit von König Christian IV. Wurde in der Nähe der Festung von Akershus eine neue Stadt errichtet, die nach dem König Christiana benannt wurde. Sie wurde am 1. Januar 1838 als formannskapsdistrikt gegründet. Während der Allianz zwischen Schweden und Norwegen von 1814 bis 1905 diente die Stadt als offizielle Hauptstadt. Im Jahr 1877 wurde der Name der Stadt laut der offiziellen Rechtschreibreform von Kristiania bis 1897 umbenannt, als die Gemeinde den Namen änderte. Im Jahr 1925 wurde die Stadt nach dem Zusammenschluss des Dorfes, das seinen ursprünglichen Namen behielt, in Oslo umbenannt. Oslo ist das wirtschaftliche und staatliche Zentrum Norwegens. Die Stadt ist auch eine Drehscheibe für norwegischen Handel, Bankwesen, Industrie und Schifffahrt. Es ist ein wichtiges Zentrum für die europäische Offshore-Industrie und den Seehandel. In der Stadt sind zahlreiche Unternehmen der Schifffahrtsbranche ansässig, von denen einige zu den weltweit größten Reedereien, Maklern und Maklern von Seeversicherungen zählen. Oslo ist eine Pilotstadt für die Europäische Kommission und den Interkulturellen Stadtplan der Europäischen Kommission. Oslo gilt als Weltstadt und wurde 2008 in einer Studie der Forschungsgruppen und Netzwerke für Globalisierung und Weltstadt als „Beta-Weltstadt“ bezeichnet. In europäischen Städten steht die Lebensqualität in europäischen Großstädten im Bericht „Future of 2012“ des Magazins fDi an erster Stelle. Eine Umfrage von ECA International aus dem Jahr 2011 bewertete Oslo nach Tokio als die zweitgrößte Stadt der Welt mit den höchsten Lebenshaltungskosten. Nach Angaben der Studie der Economist Intelligence Unit (EIU) über die globalen Lebenshaltungskosten wurden Oslo und Melbourne (Australien) 2013 zusammen die viertteuerste Stadt der Welt. Ab dem 1. Juli 2017 hat die Bevölkerung von Oslo eine Bevölkerung von 672.061 und am 3. Dezember 2018 war die Stadtbevölkerung 1.000.467. Die Bevölkerung der Metropolregion wird auf 1,71 Millionen geschätzt. Die Bevölkerung wuchs in den frühen 2000er Jahren mit Rekordgeschwindigkeit und war damit zu dieser Zeit die am schnellsten wachsende Großstadt Europas. Dieses Wachstum ist hauptsächlich auf die internationale Einwanderung und die damit verbundenen hohen Geburtenraten sowie auf inländische Einwanderer zurückzuführen. Die Zuwandererbevölkerung der Stadt wächst schneller als die der norwegischen Bevölkerung, und wenn es sich um Zuwanderereltern handelt, übersteigt die Bevölkerung der Stadt jetzt 25% der Gesamtbevölkerung.

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Fredrikstad (zuhören; früher Frederiksstad; wörtlich Fredriks Stadt) ist eine Stadt und Gemeinde im norwegischen Østfold County. Das Verwaltungszentrum der Gemeinde ist die Stadt Fredrikstad. Die Stadt Fredrikstad wurde 1567 von König Friedrich II. Gegründet und am 1. Januar 1838 als Gemeinde gegründet (siehe formannskapsdistrikt). Am 1. Januar 1964 fusionierte die Landgemeinde Glamen mit Fredrikstad. Am 1. Januar 1994 fusionierten die Landgemeinden Bourges, Onsoy, Crookloy und Rolfse mit Fredrikstad. Die Stadt überspannt den Glomah River und trifft auf den Skagerac River. Fredrikstad und das nahe gelegene Sarpsborg bilden die fünftgrößte Stadt Norwegens: Fredpsktad / Sarpsborg. Nach Angaben des norwegischen statistischen Amtes betrug die Gesamtbevölkerung der beiden Städte zum 1. Januar 2018 136.117 Einwohner, davon 80.977 in Fredrikstad und 55.140 in Sarpsborg. Fredrikstad wurde an der Mündung der Glomma als Ersatz für Sapsburg (15 km flussaufwärts) gebaut, das im 16. Jahrhundert von der schwedischen Armee niedergebrannt wurde. Einige Bürger blieben zurück und bauten die Altstadt an ihrem ursprünglichen Standort wieder auf und stellten 1839 ihren Status wieder her. Das Stadtzentrum liegt am Westufer von Glomma, während die Altstadt an der Ostküste die am besten erhaltene Festung Nordeuropas ist. Fredrikstad hatte früher ein großes Sägewerk, einen wichtigen Hafen für Holzexporte, und begann dann mit dem Bau von Schiffen, bis die Hauptwerft 1988 geschlossen wurde. Die gegenwärtigen Hauptindustrien sind verschiedene Chemiefabriken und andere Leichtindustrien. Im Jahr 2005 war Fredrikstad der letzte Gastgeber des "Tall Ship Contest", der Tausende von Besuchern in die Stadt lockte. Im Jahr 2019 war es der erste Host-Port. 2017 gewann Fredrikstad den National Award für den attraktivsten Stadtpreis. Die Auszeichnung wird jährlich von der norwegischen Regierung auf der Grundlage sozialer, wirtschaftlicher und ökologischer Faktoren vergeben.

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Destination

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Norwegische Nationalbahnen (Norges Statsbaner, kurz NSB). Das Eisenbahnsystem in den nordischen Ländern ist perfekt, zusammen mit dem dünn besiedelten Gebiet ist der Zug das einfachste und zeitsparendste Transportmittel. Sie müssen nur auf einem Stuhl sitzen und die Landschaft vor dem Fenster, die rote und gelbe Dorflandschaft und die entspannten Freuden der Stadt, der Landschaft und der Berge genießen.

Buchung

Die meisten norwegischen Züge müssen nicht gebucht werden, aber für Hochgeschwindigkeitszüge und Nachtzüge sind Reservierungen erforderlich. Auch Fernverkehrszüge, die keine Reservierung, Reisezeit, besondere Feiertage oder beliebte Strecken erfordern, werden empfohlen. Wenn Sie eine Reservierung benötigen, erhalten Sie mit dem Zugpass einen ...