Introducción
La estación de tren de San Petersburgo de Gante es la principal estación de tren de Gante, Bélgica, y la tercera estación de tren más concurrida de Bélgica, con 17,65 millones de pasajeros por año.
Su origen fue una pequeña estación en la línea Gent Ostend en 1881. En ese momento, la principal estación de ferrocarril de Gante era la estación de ferrocarril del sur construida en 1837. La estación de tren Sint-Pieters fue construida con motivo de la Exposición Mundial de Gante en 1913. Fue diseñado por el arquitecto Louis Cloquet y completado antes de la Feria Mundial de 1912.
La estación está construida en un estilo ecléctico, con largos corredores que dividen la longitud del edificio y brindan acceso a una variedad de instalaciones. El túnel desde el hall de entrada conduce a 12 plataformas. Esto proporciona un diseño en forma de cruz para la estación de trabajo. Las salas de espera originales de segunda y tercera clase ahora se utilizan como buffets y restaurantes.
La estación fue clasificada en 1995. La estación fue renovada en 1996 y completó la renovación del interior del ala oeste en 1998. A mediados de 2007, el proyecto entró en una nueva fase para hacer que la estación estuviera más orientada al cliente y la torre en la entrada de la estación fue restaurada. En 2008, se colocó un nuevo dosel de vidrio en la entrada principal. En 2010, se renovaron los murales en el hall de entrada principal.
Gante St. Peters es la estación principal de la ciudad, pero se encuentra en el extremo sur de la zona central, a pocos pasos del centro de la ciudad.
Los tranvías frecuentes conectan Gante St. Peters con el centro de la ciudad, pero algunos trenes (incluido el tren IC en la ruta Ostende-Brujas-Gent-Amberes) también se llaman otra estación en la ciudad, Ghentdan. Pelter
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