Introdução
A Estação Ferroviária Ghent St. Peters é a principal estação ferroviária de Ghent, na Bélgica, e a terceira estação ferroviária mais movimentada da Bélgica, transportando 17,65 milhões de passageiros por ano.
Sua origem foi uma pequena estação na linha Gent Ostend em 1881. Naqu ela época, a principal estação ferroviária de Ghent era a estação ferroviária do sul construída em 1837. A estação ferroviária de Sint-Pieters foi construída por ocasião da Exposição Mundial em Ghent, em 1913. Foi projetado pelo arquiteto Louis Cloquet e concluído antes da Feira Mundial de 1912.
A estação é construída em estilo eclético, com longos corredores que dividem a extensão do edifício e fornecem acesso a uma variedade de instalações. O túnel do hall de entrada leva a 12 plataformas. Isso fornece um design em forma de cruz para a estação de trabalho. As salas de espera originais de segunda e terceira classe agora são usadas como bufês e restaurantes.
A estação foi classificada em 1995. A estação foi reformada em 1996 e completou a reforma do interior da ala oeste em 1998. Em meados de 2007, o projeto entrou em uma nova fase para tornar a estação mais orientada para o cliente e a torre na entrada da estação foi reformada. Em 2008, um novo toldo de vidro foi colocado na entrada principal. Em 2010, os murais no hall de entrada principal foram reformados.
Ghent St. Peters é a estação principal da cidade, mas está localizada na extremidade sul da área central, a poucos passos do centro da cidade.
Os bondes frequentes conectam Ghent St. Peters ao centro da cidade, mas alguns trens (incluindo o IC na rota Ostend-Bruges-Gent-Antwerp) também são chamados de outra estação na cidade, Ghentdan. Pelter.