Introduction
Le bâtiment de la gare au train est divisé en deux sections différentes:
(1) La principale caractéristique de la gare de Dijon est son entrée principale dans la rotonde, provenant d'un bâtiment imitant la station de métro de Londres.
La gare dispose d'une billetterie, d'une «boutique SNCF», d'un bureau d'informations routières (vous pouvez obtenir un plan de Dijon à partir d'ici) et d'une entrée pour le bureau de location de voitures. C'est également l'un des points d'accès à la gare où se trouvent la plupart des trains.
A Dijon, la plupart des stations sont remplacées par des lettres au lieu de chiffres.
(2) Si vous entrez dans la gare par son entrée principale, la deuxième partie qui mène à la gare, son hall principal, est située de l'autre côté de l'escalier / ascenseur.
L'emplacement de ce hall de départ est:
(i) salle d'attente
ii) Bureau d'information
(iii) café
iv) Consigne à l’entrée principale, à l’autre extrémité du hall des départs.
(v) Certains ascenseurs cachés sont des passages alternatifs au quai du train, qui sont situés du côté de l'entrée de la salle d'attente.
Aller au centre ville
La gare de Dijon est située à l'extrémité ouest du centre-ville. Le centre-ville se trouve à environ 15 minutes à pied de la gare. Comme le centre-ville est une rue piétonne, les bus et les tramways de la cour avant de la gare ne traversent pas le centre-ville. La randonnée pédestre peut donc être la meilleure ou la seule option viable.
Une fois dans la cour de la gare, le tramway mène directement à l'avenue MaréchalFoch, qui est une rue piétonne. En 5 à 10 minutes de marche, vous rejoindrez la place Darcy, située à l'extrémité ouest de la rue dela Liberté, la rue principale de Dijon. Le tram s'arrête à Darcy, mais il reste encore 5-10 minutes à pied de Dijon.
À l'est de la rue delaLiberté se trouve la place dela Libération, qui abrite également le musée des beaux-arts de Dijon. Cette partie de l'extrémité est de la rue dela Liberté est desservie par la navette gratuite "City", qui circule toutes les 10 minutes pendant la journée du lundi au samedi.
Cependant, il s’arrête à la 'Gare' et non pas dans la cour avant de la gare de Dijon, vous devez marcher 3-5 minutes du Boulevard de Sévignés pour vous rendre à la gare.
système ferroviaire allemand
Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.
Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...
FlixBus
FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.
Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...
Chemin de fer Benelux
Le système ferroviaire néerlandais
Le chemin de fer néerlandais est exploité par les chemins de fer nationaux néerlandais (Nederlandse Spoorwegen, NS) et certaines des routes régionales sont exploitées par d'autres sociétés, mais aucun billet supplémentaire n'est requis. Les principaux véhicules sont Intercity (IC), Stoptrein et Sneltrein. Intercity ne s'arrête que dans la ville principale, ce qui équivaut à l'auto-amélioration de Taiwan; Stoptrein s'arrête à chaque arrêt, ce qui équivaut à une navette, et Sneltrein se situe quelque part entre les deux, ce qui correspond presque au niveau de la renaissance.
Système ferroviaire belge
Le chemin de fer belge est exploité par la Compagnie nationale des chemins de fer de Belgique (abréviation néerlan...
Système ferroviaire suisse
Le train est le moyen de transport le plus important en Suisse et dans les pays voisins.Le réseau routier est assez dense et la Société des chemins de fer fédéraux suisses est appelée Chemins de fer fédéraux suisses, appelée SBB / CFF / FFS (de allemand / français / italien). Le fer à repasser recouvre la ligne principale et le fer privé privé complète l’embranchement entre le village et le chemin de fer de montagne. Le tracé de la même largeur de voie peut être directement connecté. Sauf pour les trains spéciaux ou les routes d’alpinisme, les mécanismes de vente de billets et les méthodes d’achat de billets sont pour la plupart des entreprises mixtes. Il n'y aura pas de problème lorsque vous vous multipliez. Le réseau ferroviaire densément distribué facili...
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