ヨーロッパの格安航空券に慣れていますが、運賃の安い電車ですか？ 2019年、スペインでは、全国の列車運行会社RENFEがEVAを発売しました。これを単純な「スマート」列車と呼びました。それは機内Wi-Fiおよびオンライン発券システムで、2019年にマドリードとバルセロナの間で操作を始めました。 EVAの名前はまたAVEまたはAltaVelocidadEspañolaの逆であり、「スペインの高速」で、時速190マイルの電車が20年以上使用されています。
電車の低価格は主に発券システムが完全にオンラインであるためです - あなたが余分な手当を追加したとしても、あなたは電車の駅でまたは直接にEVAチケットを購入することができません。 EVAの列車は若い世代に向いているでしょう - 長距離バスに乗ることを気にしない、Wi-Fiを望み、オンラインまたはアプリを通してチケットを購入する気がある人。チケットは将来的にもバイオメトリクスを使用するかもしれません。
ヨーロッパのほとんどの地域の鉄道網と同様に、スペインを電車で旅行するのは簡単で、経済的で、効率的です。
スペインの交通インフラは概してかなり成熟していることを理解する必要がありますが、スペインは中国に次ぐランクであり、世界で2番目に高速の鉄道があることをご存知ですか？日本は最速の高速鉄道のタイトルを持っていますが、スペインの高速鉄道は5位です。
スペインは比較的小さな国です。つまり、簡単に、安く、すばやくスペインの多くを見ることができます。スペインでのすべての列車の旅は、レンフェ-スペインの国有鉄道ネットワーク（Red Nacional de F'errocarriles Espafioles）を経由します。これは、都市から都市への定期列車、高速AVE列車（Alta VelocidadEspañola、「スペインの高速」を意味します）を運行しています。 '）、時速350キロメートルの速度に達しました！
スペイン鉄道（レンフェ）には、2,000を超える駅と2,270キロメートルの鉄道があり、列車の旅では、さまざまなオプションから選択して、田園地帯と都市や海岸線を統合できます。 AVE高速オプションに関しては、ルートの計画を始めるのに役立つ多くの情報があります。
マドリードとバルセロナは、2時間半の短い時間で結ばれており、これら2つの都市は、AVEスペインを出発点または終点として、主要なハブを形成しています。
電車で...