フランス国営鉄道会社（SNCF、 "French National Railway Company"）は、フランスの国営鉄道会社です。 1938年に設立され、フランスの高速鉄道網であるTGVを含む、モナコと共に国の国内鉄道交通を運行しています。その機能には、乗客と貨物のための鉄道サービスの運営、および鉄道インフラストラクチャの保守とシグナリングが含まれます。鉄道網は約32,000 km（20,000 mi）の経路で構成され、そのうち1,800 km（1,100 mi）は高速路線で、14,500 km（9,000 mi）は電化されています。毎日約14,000列車が運行されています。
2010年、SNCFは、フランスで22位、フォーチュングローバル500リストの世界で214位にランクされました。これはSNCFグループの主要事業であり、2017年には120カ国で335億ユーロの売上高を記録しました。
フランスの鉄道システムは、フランス国立鉄道局（Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais、略してSNCF）によって計画および構築されています。ルートはパリを中心に、高速列車（Train a Grande Vitesse、略称TGV）を含め、あらゆる方向に編まれています。路線、市町村へ向かう一般列車路線。これらの一般列車路線のうち、全国の地方間路線は「グランデ・リニュ」（略してGL）と呼ばれ、1つのエリア内のみを移動する路線を総称して呼ぶ「Regional Rapid Transport System」（Transports Express Regionaux、TERと呼ばれる）。
これらの密集したルートは、フランスでほぼ遍在する鉄道システムを構成し、特に1960年代には、フランス国鉄局が高速鉄道の研究開発に専念し、世界的に有名なTGV新幹線を生み出しました。 1972年、最初の001号機である001号機は、5,000回以上のテスト走行を経て、時速318 kmの記録的な速度を記録しました。今日、TGVで観光地にすぐに到着する場合でも、田舎を旅するために小さな電車で行く場合でも、フランスで電車で旅行することは、特に都市と空港間の接続を節約し、搭乗を待つために、間違いなく喜びです。時間は、フランスのさまざまなポイント間のよりスムーズな旅行モードをもたらしました。