소개

클라 겐 푸르트 중앙역은 오스트리아 카린 티아주의 수도 클라 겐 푸르트의 주요 기차역입니다. 오스트리아 남부의 중요한 철도 중심지입니다.

이 역은 1863 년 6 월 1 일 클라 겐 푸르트가 오스트리아 제국의 주요 열차 노선 중 하나 인 스티 리아의 세인트 버그 (St. burg)로 칼린 지점을지나면서 개통했습니다. 남부 철도 회사는 연결을 설정했습니다. 1 년 후 철도 노선은 빌라 흐 중앙역까지 연장되어 클라렌 푸르트를 카린 시아의 주요 교통 중심지로 빠르게 대체하여 브렌 너 철도와 프란시스 페스트의 타비를 연결했습니다. 폰테 바나 라인. 1906 년 클라 겐 푸르트는 로젠탈 철도에 들어 갔는데,이 철도는 상트 베이트 안 데르 글란에서 카라 반크 스 터널을 거쳐 카니 올라 (현재 슬로베니아)로 도착했습니다. ) Aslin (제 니체).

1938 년이 되어서야 시내 중심부 남쪽의 상트 루프 레흐트 (Sankt Ruprecht) 철도역이 클라 겐 푸르트에 합병되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 전략 폭격으로 심하게 손상을 입었던 역은 철거되고 완전히 재건되어야했습니다. 리셉션 홀은 현지 예술가 인 Giselbert Hoke (1927-2015)가 Pablo Picasso 스타일로 만든 큰 벽화로 장식되어 있으며 1956 년에 완성되었습니다. 전체 건물은 2001 년부터 2005 년까지 광범위하게 개조되었습니다.

플랫폼

클라 겐 푸르트 Hbf에는 6 개의 역이 있습니다. 1 번 스테이션과 21 번 스테이션 (21 번 번호가 지정된 이유는 확실하지 않음)은 거리 입구 홀과 같은 층에 있습니다. 스테이션 2-5는 철도의 다리로 출국장과 연결되어 있습니다. 역에는 플랫폼과 메인 홀을 오가는 에스컬레이터와 리프트가 있습니다. 따라서 계단을 통과하여 역을 오갈 필요가 없습니다.

Klagenfurt 플랫폼 1-5는 5 개의 영역, 즉 B-E로 나뉘어져 있습니다. 대부분의 출발 지점은 각 플랫폼의 특정 지역 만 사용하며, 현관의 주요 출발 화면에는 열차가 출발 할 지역이 명확하게 표시됩니다.

독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/8L3zxW/rou...

Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...

오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

오스트리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도이치 라이 히스...