Introdução
A Estação Ferroviária de Perugia, o principal local que serve a cidade de Perugia e a comuna de Perugia, está localizada no centro da Úmbria, na Itália. Inaugurado em 1866, faz parte da ferrovia Foligno-Terontola, que também liga Florença e Roma. A estação ferroviária está localizada na praça Vittorio Veneto, no densamente povoado bairro de Fontivi, a cerca de 3 km a sudoeste do centro da cidade.
A estação é atualmente gerenciada pela Rete Ferroviaria Italiana (RFI). No entanto, a área comercial do terminal de passageiros é gerenciada pela Centostazioni. O serviço de trem é operado pela Trenitalia ou em nome da Trenitalia. Essas empresas são subsidiárias da empresa ferroviária estatal italiana Ferrovie dello Stato (FS).
Para o centro da cidade
Quando estiver dirigindo na plataforma 1 da estação Perugia, não entre no prédio da estação, mas vire à esquerda em direção a Perugia-Mini-Metro.
A partir da plataforma 1, uma série de pistas inclinadas é ideal para malas com rodas e acesso direto à mini estação de metrô "Fontigge". Embora a menos de 3 minutos a pé da estação de Perugia, a estação de metrô Fontivegge não seja particularmente fácil de encontrar.
Ao chegar à mini estação de metrô Fontivegge, você pode entender facilmente a máquina de venda automática de ingressos, escadas e elevadores que levam à plataforma. O Mini-Metro é um sistema dirigido por pessoas que parte a cada 1-2 minutos.
Endereço
Perugia, Via Sicilia, Madonna Alta, Perugia, Umbria, 06128, Italia
Ferrovia Italiana
A Ferrovia Italiana (TREN ITALIA) é operada pela Companhia Ferroviária Nacional Italiana (F errovie dello Stato (FS)), que está densamente interligada e se espalha por todo o país e tem frequentes freqüentes viagens entre cidades médias e grandes Para áreas não cobertas pela Ferrovia Nacional, como: A região do Vesúvio e partes da Puglia são suplementadas por civis.
Embora a ferrovia nacional seja uma maneira confortável e rápida de viajar, recomenda-se deixar um pouco mais de tempo no arranjo do itinerário ferroviário, pois a taxa de atraso da Ferrovia Nacional Italiana é bem conhecida e, se enfrentar problemas de manutenção ferroviária, pode aparecer por vários dias. Não é possível passar.
Reservar e alterar
A maioria dos trens de estilo italiano não p...
Ferrari Ferrovia Italiana
Italo é um trem de alta velocidade operado pela segunda maior companhia ferroviária da Itália, a NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). O trem vermelho da Ferrari Italo é elegante e moderno, rodando a velocidades de até 360 km e conectando todas as principais cidades italianas, como Roma, Nápoles, Florença e Milão. Os trens Ferrari Italo são elegantemente projetados, equipados com equipamentos confortáveis e serviço atencioso, fazendo as pessoas se sentirem cheias de desejo pela jornada. Wi-Fi está disponível em todos os lugares do carro, com um salão de negócios pequeno e confortável e jantares finos ... isso é o que você pode desfrutar de um trem Italo Ferrari. O trem Italo da Ferrari é um dos trens mais avançados do mundo.Em comparação com os tradicionais tre...
FlixBus
A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.
O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...
Ferroviária Nacional Austríaca
As Ferrovias Nacionais Austríacas (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) são responsáveis pela principal ferrovia austríaca
A estrada e a rota ferroviária de Liechtenstein, que anteriormente era operada pela Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada em conjunto pela Companhia Imperial Ferroviária Alemã: Deutsche Reichsbahn em 1938 e 1945, foi operada independentemente em 2005. Unidade. O comprimento da ferrovia através da Áustria é de cerca de 5.800 km, mais da metade dos trens foram eletrificados e a última locomotiva a vapor em uma rede ferroviária padrão foi desativada em 1978.
Reserva
A maioria dos trens austríacos não exige reservas, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reserva. Mesmo os trens de longa ...