Введение
Железнодорожный вокзал Перуджи, главный сайт города Перуджи и коммуны Перуджи, расположен в центральной части Умбрии, Италия. Открытый в 1866 году, он является частью железной дороги Фолиньо-Теронтола, которая также соединяет Флоренцию и Рим. Железнодорожный вокзал расположен на площади Витторио Венето в густонаселенном районе Фонтиви, примерно в 3 км к юго-западу от центра города.
Станция в настоящее время управляется Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая зона пассажирского терминала управляется Centostazioni. Поезд обслуживается Trenitalia или от имени Trenitalia. Эти компании являются дочерними компаниями итальянской государственной железнодорожной компании Ferrovie dello Stato (FS).
до центра города
Когда вы едете на платформе 1 станции Перуджа, не заходите в здание станции, а поверните налево в направлении Перуджа-Мини-Метро.
Начиная с платформы 1, ряд бесступенчатых склонов идеально подходит для колесного багажа и прямого доступа к мини-станции метро Fontigge. Хотя станция метро Fontivegge находится менее чем в 3 минутах ходьбы от станции Перуджа, ее не так легко найти.
Добравшись до станции метро Fontivegge mini, вы сможете легко понять, где находится билетный автомат, лестницы и лифты, ведущие к платформе. Мини-Метро - система, управляемая персоналом, которая отправляется каждые 1-2 минуты.
Адрес
Perugia, Via Sicilia, Madonna Alta, Perugia, Umbria, 06128, Italia
Итальянская железная дорога
Итальянская железная дорога ((TREN ITALIA) управляется Итальянской национальной железнодорожной компанией (F errovie dello Stato (FS)), которая плотно объединена в сеть и распространяется по всей стране, и имеет частые частые поездки между средними и крупными городами. Для областей, не охватываемых Национальной железной дорогой, таких как: Область Везувия и части Апулии дополняются гражданскими лицами.
Несмотря на то, что национальная железная дорога является удобным и быстрым способом передвижения, рекомендуется уделять немного больше времени планированию железнодорожного пути, поскольку скорость задержки Итальянской национальной железной дороги общеизвестна: если возникают проблемы с техническим обслуживанием железной дороги, она может появиться даже н...
Итальянская железная дорога Феррари
Итало - высокоскоростной поезд, эксплуатируемый второй по величине итальянской железнодорожной компанией NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Красный поезд Ferrari Italo элегантный и стильный, он движется со скоростью до 360 км и соединяет все крупные итальянские города, такие как Рим, Неаполь, Флоренция и Милан. Поезда Ferrari Italo элегантно спроектированы, оснащены комфортабельным оборудованием и продуманным обслуживанием, благодаря чему люди чувствуют тоску по дороге. Wi-Fi доступен везде в автомобиле, с небольшим, комфортабельным бизнес-залом и изысканной кухней ... это то, чем вы можете наслаждаться на поезде Ferrari Italo. Поезд Ferrari Italo - один из самых совершенных в мире. По сравнению с традиционными высокоскоростными поездами поезд Ital...
FlixBus
FlixBus - немецкая компания, специализирующаяся на междугородних автобусах, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Мюнхене. Услуги включают в себя Германию, Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Чехию, Хорватию, Испанию, Беларусь, Польшу, Швецию, Норвегию и другие европейские страны. Помимо предоставления автобусных поездок, в апреле 2018 года в Германии марка FlixTrain использовалась для обеспечения поездок на поездах по отдельным маршрутам. Flixbus организовал 1400 поездок в 27 странах и обеспечивает около 250 000 смен в день.
Flix Bus имеет два бизнес-подразделения: линейный сервис и чартерный сервис. Линейный бизнес ориентирован на поездки отдельных лиц и небольших групп, предоставляя транспортные услуги в форме продажи билетов и стационарных станций в крупных горо...
Австрийская национальная железная дорога
Австрийские национальные железные дороги (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) отвечают за главную австрийскую железную дорогу
Дорога и железнодорожный маршрут Лихтенштейна, который ранее эксплуатировался Bundesbahn Osterreich (BBO), совместно эксплуатировался Германской имперской железнодорожной компанией: Deutsche Reichsbahn в 1938 и 1945 годах, в 2005 году работал независимо. ед. Протяженность железной дороги через Австрию составляет около 5800 км. Более половины поездов электрифицировано. Последний паровоз на стандартной железнодорожной сети был выведен из эксплуатации в 1978 году.
Бронирование
Большинство австрийских поездов не требуют бронирования, но для высокоскоростных поездов и ночных поездов бронирование необходимо. Рекоме...
