محطة تريلبورغ المركزية

شتوتغارت Hbf

شتوتغارت Hauptbahnhof (شتوتغارت Hauptbahnhof) هي محطة القطار الرئيسية في شتوتغارت ، عاصمة بادن فورتمبيرغ في جنوب غرب ألمانيا. في عام 2009 ، تم اختياره على قائمة اليونسكو للتراث العالمي. يمكنك الوصول إلى المحطة عن طريق اختبار السكك الحديدية الخفيفة بسرعة S1 / 2/3/4/5/6/60. يمكن الوصول إليه أيضًا عن طريق المترو U1 / 25/6/7/9/12/14/15. تمر محطة قطار شتوتغارت بعملية تحديث كبيرة.

المدن السياحية التي يمكن الوصول إليها من شتوتغارت مثل Stuttgart → Metzingen Shopping Village. شتوتغارت → مرسيدس بنز متحف مرسيدس بنز ، شتوتغارت → فرايبورغ ، شتوتغارت → هايدلبرغ.

شتوتغارت (SHTUUT-gart ، أيضًا الولايات المتحدة: STU (U) T- ؛ الألمانية: []tʃtɡaʁt] ؛ Swabian: Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡ س̯ɡ دɛʕ] ؛ سميت بلغات أخرى) هي عاصمة بادن بادن - ألمانيا وأكبرها المدينة. تقع مدينة شتوتغارت في وادي خصب على نهر نيكار ، ويسميه السكان المحليون "شتوتغارت مرجل". يبعد ساعة واحدة عن Swabian Jura و Black Forest. ويبلغ عدد سكانها في المناطق الحضرية من 634830 ، وهي سادس أكبر مدينة في ألمانيا. يوجد في المدينة الإدارية بالمدينة 2.8 مليون شخص يعيشون في منطقة العاصمة ، مع 5.3 مليون شخص مما يجعلها رابع أكبر منطقة حضرية في ألمانيا. من حيث الناتج المحلي الإجمالي ، تصنف المدن والمناطق الحضرية باستمرار بين أفضل 20 منطقة حضرية أوروبية ؛ احتلت ميرسر مدينة شتوتغارت في المرتبة 21 في تصنيفات مدينة جودة الحياة لعام 2015 ، وقد صنفتها منظمة الابتكار 2thinknow على أنها عالمية في 442 مدينة رقم 24 ، "شبكة العولمة والأبحاث الحضرية العالمية" أدرجت المدينة كمدينة عالمية ذات وضع تجريبي في مسحها لعام 2014. منذ 6000 عام ، أصبحت منطقة شتوتغارت منطقة زراعية مهمة ولديها العديد من المناطق المرغوبة استخدم وادي نيكار لإثراء ثقافة التربة. احتلت الإمبراطورية الرومانية المنطقة في عام 83 ميلادي وبنت منطقة قلعة كبيرة بالقرب من باد كانستات ، مما يجعلها المركز الإقليمي الأكثر أهمية لعدة قرون. يعود تاريخ شتوتغارت إلى القرن العاشر عندما أسسها لودولف ، دوق شوابيان ، كمزرعة عشيق في شتوتغارت. في البداية ، تمت تغطية المدينة من قبل Cannstatt القريبة وتطورت بشكل مطرد ومنحت ميثاق في عام 1320. تحول مصير شتوتغارت مع مصير بيت فورتمبرغ ، من القرن الخامس عشر إلى القرن الخامس عشر ، وأصبح عاصمة المقاطعة والدوقية والمملكة. 1918. على الرغم من النكسات في حرب الثلاثين عامًا والغارات الجوية المدمرة للمدينة وإنتاجها للسيارة خلال الحرب العالمية الثانية ، لا تزال شتوتغارت مزدهرة. ومع ذلك ، بحلول عام 1952 ، بدأت المدينة في الانتعاش وأصبحت اليوم مركزًا اقتصاديًا وصناعيًا وسياحيًا رئيسيًا للنشر. شتوتغارت هي أيضا محور النقل مع سادس أكبر مطار في ألمانيا. يقع المقر الرئيسي للعديد من الشركات الكبرى في شتوتغارت ، بما في ذلك بورش وبوش ومرسيدس بنز وديملر إيه جي ودينكيلاكر. شتوتغارت ليست شائعة في خطط المدن الألمانية. يتم توزيعها في تلال مختلفة (بعضها مغطى بالكروم) والوديان (خاصة حول أحواض نيكار وشتوتغارت) والحدائق. غالبًا ما يفاجئ الزوار الذين يربطون المدينة بسمعة "مهد السيارات". شعار المدينة السياحي هو "المزيد في شتوتغارت". بناءً على الخطة الحالية لتحسين روابط النقل مع البنية التحتية الدولية (كجزء من مشروع شتوتغارت 21) ، أصدرت المدينة شعارًا وشعارًا جديدًا في مارس 2008 ، تطلق على نفسها اسم "Das neue Herz Europas" ("القلب الأوروبي الجديد") ). . بالنسبة للعمل ، فإنه يطلق على نفسه "المكان الذي تجتمع فيه الشركة مع المستقبل". أطلقت شتوتغارت شعارًا جديدًا للمدينة في يوليو 2010 لجذب المزيد من رجال الأعمال للبقاء في المدينة والاستمتاع بالعطلات في المنطقة. شتوتغارت هي مدينة بها عدد كبير من المهاجرين. وفقًا لدليل دورلينج كيندرسلي للشهود الألمان ، "في شتوتغارت ، كل ثلث السكان من الأجانب". 40٪ من سكان شتوتغارت و 64٪ من السكان دون سن الخامسة لديهم خلفية مهاجرة.