哥本哈根 H 中央火车站

地处市中心，所有的火车都经过此站或在此始发。丹麦的火车所能到达的城市很多，除丹麦本国城市外，还能到达如瑞典的马尔默，德国的汉堡，荷兰的阿姆斯特丹等著名城市。所有轻轨快车 （除了F线）全部经过本站

从哥本哈根出发到达丹麦国内各城市的火车车次很多，有发往全国各地的列车班次，其中去往机场只要12分钟，距离一些重要景点，City Hall, 步行街，圆塔，港口都是步行就可以到达，去小人鱼相对较远。

国际线路是哥本哈根→汉堡，经过吕贝克。 或者夜火车从哥本哈根出发可达汉堡， 阿姆斯特丹， 法兰克福柏林， 德累斯顿， 布拉格奥等地，或快车直达格特宝斯德哥尔摩等北欧城市。

德根多尔夫中央火车站

哥本哈根（丹麦：København[kʰøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]）是丹麦的首都和人口最多的城市。截至2018年7月，该市人口为777,218（哥本哈根市为616098，腓特烈堡市为103,914，塔恩比市为43,005，德拉格市为14,201）。它构成了哥本哈根市区（人口1,320,629）和哥本哈根市区（人口2,057,737）的核心。哥本哈根位于西兰岛的东海岸。该城市的另一小部分位于阿迈格（Amager），与厄勒海峡（Øresund）海峡与瑞典马尔默（Malmö）隔开。厄勒海峡大桥通过铁路和公路连接两个城市。 哥本哈根最初是一个维京人的渔村，建于10世纪，现在是现在的Gammel Strand附近，哥本哈根在15世纪初成为丹麦的首都。从17世纪开始，它凭借其机构，防御和武装力量巩固了其作为地区力量中心的地位。在18世纪瘟疫爆发和火灾后，这座城市经历了一段重建时期。这包括建设著名的腓特烈斯塔区（Frederiksstaden）以及建立诸如皇家剧院和皇家美术学院之类的文化机构。在19世纪初发生进一步灾难之后，霍拉蒂·纳尔逊（Horatio Nelson）袭击了达诺（Nano）挪威舰队并轰炸了这座城市，丹麦黄金时代的重建为哥本哈根的建筑带来了新古典主义的外观。后来，在第二次世界大战之后，“手指计划”促进了从市中心延伸的五条城市铁路沿线的住房和企业发展。 自21世纪初以来，哥本哈根在其机构和基础设施方面的投资促进了城市和文化的强劲发展。该市是丹麦的文化，经济和政府中心。哥本哈根证券交易所是北欧的主要金融中心之一。哥本哈根的经济在服务领域得到了快速发展，特别是通过信息技术，制药和清洁技术方面的举措。自厄勒海峡大桥竣工以来，哥本哈根与瑞典的斯堪尼亚省及其最大的城市马尔默日益一体化，形成了厄勒海峡地区。通过连接各个地区的许多桥梁，城市景观的特征是公园，海滨长廊和海滨。哥本哈根的地标，例如蒂沃利花园，小美人鱼雕像，阿美琳堡宫和克里斯蒂安堡宫，罗森堡城堡花园，弗雷德里克教堂以及许多博物馆，饭店和夜总会，都是重要的旅游景点。丹麦最大的湖泊Arresø位于市政厅广场西北约27英里（43公里）。 哥本哈根是哥本哈根大学，丹麦技术大学，哥本哈根商学院和哥本哈根IT大学的所在地。哥本哈根大学成立于1479年，是丹麦最古老的大学。哥本哈根是FCKøbenhavn和Brøndby足球俱乐部的所在地。一年一度的哥本哈根马拉松比赛成立于1980年。哥本哈根是世界上自行车最友好的城市之一。 2002年推出的哥本哈根地铁服务于哥本哈根市中心。哥本哈根地铁计划于2019年秋季随着城市环线的通车而大幅度扩展，新的线路将通过地铁连接城市的所有内部行政区，包括中央车站，并将为哥本哈根人开设17个新车站。新的地铁线是城市战略的一部分，该战略旨在将出行方式转变为可持续的交通方式，例如公共交通和自行车出行，而不是汽车出行。此外，哥本哈根S列车，Lokaltog（私有铁路）和海岸线网络也将哥本哈根市中心与外围行政区连接起来。哥本哈根-林格斯特线将缓解罗斯基勒和哥本哈根之间走廊的交通拥堵。 凯斯楚普的哥本哈根机场每月服务大约200万人次，是北欧国家/地区最繁忙的机场。

德根多夫（Agentro-Bavarian：Degndorf，Deggndorf）是德国巴伐利亚州德根多夫地区首府的一个小镇。 它位于左岸，大约在雷根斯堡和帕绍的多瑙河城市之间的中间。多瑙河形成了该镇向南的自然边界。小镇向西，向北和向东被巴伐利亚中央森林的山麓包围。 在该镇西南边缘附近，铁路桥在2286公里处横穿多瑙河。高速公路A3和A92紧靠城镇南部，形成了重要的十字路口。 伊格河与多瑙河的汇合处在德格瑙地区以东几英里处。