Zugtyp: Hochgeschwindigkeitszug Fuxing

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Der Fuxing EMU-Zug ist der chinesische Name der China Standard EMU. Er wird von der China Railway Corporation geführt und wird von der China Railway Corporation organisiert. Er verfügt über vollständig unabhängige Rechte an geistigem Eigentum und hat erstklassige EMU-Züge erhalten. In Zukunft wird der Ersatz der bestehenden Harmony Electric-Triebwagen und der chinesischen Eisenbahnbusse, die derzeit auf der Pusu-Eisenbahn verkehren, als Hauptfahrzeug der chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnen und der allgemeinen Schnellbahnen entfallen.

Am 25. Juni 2017 wurde die China Standard EMU offiziell "Revival" genannt und am 26. in Peking und Shanghai offiziell lanciert. Der Revival CR400 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 400 Stundenkilometern und eine Standardgeschwindigkeit von 350 Stundenkilometern. Ab September 2017 verkehrt die Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai mit einer Geschwindigkeit von 350 Meilen pro Stunde, und die Zeit von Peking nach Shanghai kann viereinhalb Stunden betragen.

Derzeit wurde der Anwendungsbereich der WWU-Züge "Revival" weiter ausgebaut. Vom Anfang bis zum Ende der Stadt, Peking Südbahnhof, Tianjin Südbahnhof, Dezhou Ostbahnhof, Jinan Westbahnhof, Zaozhuang, Zhangzhou, Nanjing Süd, Changzhou Nord, Suzhou Nord, Kunshan Süd, Shanghai Hongqiao, Hangzhou Ost, Nanchang West, Hefei Süden, Huangshan Norden, Wenzhou Süden, Taizhou, etc.


Luxus erster Klasse

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In China ist die Eisenbahn eine wichtige Infrastruktur und ein beliebtes Transportmittel für das Land, und sie ist im umfassenden chinesischen Transportsystem von zentraler Bedeutung. China hat ein riesiges Territorium, eine große Bevölkerung und eine ungleichmäßige Verteilung der Ressourcen. Daher haben wirtschaftliche und schnelle Eisenbahnen im Allgemeinen einen größeren Vorteil und werden zu einem weit verbreiteten Verkehrsmittel.

Chinesische Eisenbahnzüge sind in allgemeine Schnellzüge, Schnellzüge, Harmony EMU (CRH) und "Revival" China Standard EMU (CR) unterteilt.

In den letzten Jahren haben der Bau gewöhnlicher Schienenpersonen- und Hochgeschwindigkeitszüge, die Herstellung und der Betrieb gewöhnlicher und schnell fahrender Triebwagen den Passagierdruck wä...


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