列車類型: 復興號高鐵

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復興號動車組列車是中國標準動車組的中文命名,由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。未來將淘汰替換現有的和諧號電力動車組及現時行走於普速鐵路的中國鐵路客車,作為中國高速鐵路及普速鐵路的主力車種。

2017年6月25日中國標準動車組被正式命名為“復興號”,於26日在京滬高鐵正式雙向首發。復興號CR400上檔時速400公里、標準時速350公里。 2017年9月起在京滬高鐵以350時速運行,北京到上海的時間可在4個半小時。

目前,“復興號”動車組列車的開行範圍進一步擴大。始發終到城市站點有,北京南站,天津南站、德州東站、濟南西站、棗莊、滁州、南京南、常州北、蘇州北、崑山南、上海虹橋、杭州東、南昌西、合肥南、黃山北、溫州南、台州等。


頭等座

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中國鐵路終極指南

中國鐵路

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截至2015年底,中國鐵路營運里程達到12萬公里,僅次於美國,高速鐵路里程1.9萬公里,超過世界其他國家里程之和。便宜而又值得信賴的鐵路客運是在中國境內旅遊時最主要的交通方式之一。

鐵道旅行可以同時體驗自然之美與人類的工程智慧。不論你是喜歡鐵道慢旅行,喜歡悠閒享受窗外山川村鎮緩慢倒退的感覺;還是喜歡機械之美,喜歡用相機定格橋樑、隧道、展線、機車、水牌,尋訪無名小車站,收藏火車票和站台票。中國擁有全球第二大鐵路網,既有高鐵和現代化的交通樞紐,也保留著古典火車站、窄軌鐵路,甚至還有運行中的蒸汽機車,對於鐵路旅行者來說是無盡的寶藏。

中國鐵路地圖

中國鐵路主要線路圖

藍線可運行速度300公里/小時以上的動車組列車;橙線可運行速度200~300公里/小時的動車組列車;綠線是在普通鐵路基礎上經過了電氣化改造的線路,也可運行動車組列車;灰線為一般線路。 ...


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