El tren de la UEM de Fuxing es el nombre chino del estándar de la UEM de China. Está liderado por la Corporación de Ferrocarriles de China y está organizado por la Corporación de Ferrocarriles de China. Tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes y ha logrado trenes de EMU de clase mundial. En el futuro, la sustitución de las EMU existentes de Harmony Electric y los autobuses ferroviarios chinos que operan actualmente en el ferrocarril de Pusu se eliminarán como los principales vehículos de los ferrocarriles de alta velocidad de China y los ferrocarriles de velocidad general.
El 25 de junio de 2017, el estándar chino de la UEM fue nombrado oficialmente "Revival" y se lanzó oficialmente en Beijing y Shanghai el 26. El renacimiento CR400 tiene una velocidad superior de 400 kilómetros por hora y una velocidad estándar de 350 kilómetros por hora. A partir de septiembre de 2017, el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai funcionará a 350 mph, y la duración de Beijing a Shanghai puede ser de cuatro horas y media.
En la actualidad, el alcance de los trenes EMU "Revival" se ha ampliado aún más. Desde el principio hasta el final de la ciudad, la estación de tren de Beijing South, la estación de tren de Tianjin South, la estación de tren de Dezhou East, la estación de tren de Jinan West, Zaozhuang, Zhangzhou, Nanjing South, Changzhou North, Suzhou North, Kunshan South, Shanghai Hongqiao, Hangzhou East, Nanchang West, Hefei Sur, Huangshan Norte, Wenzhou Sur, Taizhou, etc.
