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Marseille Saint Charles Gebäude

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Innerhalb von Marseille Saint Charles

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Verwendung von Marseille Saint Charles

Der Gare de Marseille-Saint-Charles ist ein Bahnhof in Frankreich und befindet sich in Marseille, der zweitgrößten Stadt Frankreichs und der Hauptstadt der Rhône-Mündung und wurde am 8. Januar 1848 eröffnet. Der Bahnhof befindet sich auf einem kleinen Hügel, der über eine spektakuläre Treppe mit dem Stadtzentrum verbunden ist. Der Bahnhof befindet sich im Südosten Frankreichs, nördlich der Stadt Marseille. Der Bahnhof ist ein Endbahnhof mit Bahnanschluss nur im Nordosten.

St. Schaller verfügt über 14 Terminal-Bahnsteige und 4 Laufstrecken, die in alle Richtungen in Richtung Ventimiglia, den Nord-, Briançon- und La Joliette-Hafenstationen verkehren. Es gibt auch TGV-Hochgeschwindigkeitszüge zu größeren Städten.

Der Busbahnhof für den Bahnhof Marseille Saint-Charles befindet sich auf der Nordseite des Bahnhofs Marseille-Saint-Charles. Die meisten Passagierrouten nach Marseille verlaufen ein- und ausgehend.


Marseille Saint Charles Stationsplan

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Adresse

SNCF, Esplanade Saint-Charles, Saint-Charles, Marseille 1er Arrondissement, Marseille, Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France métropolitaine, 13001, France


Hauptbahnhöfe in Marseille(Marseille)





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Hauptbahnbetreiber


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Für diejenigen, die gerne reisen, ist die Qualität und der Service der Deutschen Bahn (Deutshe Bahn AG oder German Rail. DB) von Weltrang. Es gibt keinen freien Ein- und Ausgang für die Fahrkartenschalter, ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von fast 300 Stundenkilometern und dicht Deutschlands eisernes Straßennetz und präzise Pünktlichkeitsverschiebungen, möchten die Fahrt im Zug genießen, um das Bundesland der Provinz zu tragen, kann Deutschland als die beste Wahl bezeichnet werden.

Die Gründungsunterlagen des Unternehmens wurden am 1. Januar 1994 in Berlin gegründet. In Deutschland verkehren täglich rund 37.000 Züge. Die meisten Züge werden von 24 Eisenbahnunternehmen der Deutschen Bahn betrieben. Nach den Schweizerischen Bundesbahne...


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The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


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Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.

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