Schweizer Bahnsystem
Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.
Obwohl die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn relativ spät begann, begann sie sich um 1847 zu entwickeln. Darüber hinaus war es schwierig, das Eisenbahnnetz zu entwickeln, da es von Bergen und Bergen umgeben war. Mit der hervorragenden Technologie der Eisenbahnindustrie und der Beharrlichkeit der Menschen gelang es den Schweizer Behörden jedoch, die Schweiz endgültig zu machen Das bevölkerungsreichste Land des globalen Schienennetzes ist auch zum europäischen Eisenbahnbetriebszentrum geworden: Der "Eurail Pass" wird gemeinsam von der Schweiz und anderen europäischen Ländern ausgestellt.
Da in jeder Sprachzone derselbe Zug verkehrt, ist auf dem Wagen die Abkürzung für Deutsch, Französisch und Italienisch vermerkt. Sehr interessant ist auch die Autoübertragung auf der Reise, zum Beispiel von Zürich nach Genf, der Hauptsprache der Autoübertragung. Als ich von Deutsch nach Französisch wechselte, wusste ich, dass ich in den französischsprachigen Raum kam.
Reisen mit dem Zug in der Schweiz, zusätzlich zu dem Geist des Fahrens und der Beachtung der Straßenverhältnisse, Zeitersparnis im Vergleich zum Bus, Wetterbeständigkeit und einfache Kontrolle des Verkehrswegs. Noch wichtiger ist, dass die Schweizer Bahnen größtenteils im Gelände gebaut sind und die Postkarten gemächlich vor dem Fenster genießen. Es ist der Fokus des Eisenbahnverkehrs, der so schön und schön ist.
Buchung
In der Regel sind für Schweizer Züge keine besonderen Reservierungen erforderlich, und es ist auch während der Pendel- oder Reisesaison einfach, Sitzplätze zu finden. Züge, die Reservierungen annehmen, werden im Fahrplan mit "R" oder "RR" gekennzeichnet. Die Verabredungszeit liegt zwischen 2 Tagen und 2 Monaten.
Wenn Sie in der Schweiz angekommen sind, können alle Bahnhöfe gebucht werden. Im Bahnhof der Großstadt ist das Servicefenster für die Sitzplatzreservierung jedoch vom allgemeinen Fahrkartenschalter getrennt, am Beispiel des Hauptbahnhofs Zürich. Um einen Sitzplatz am Fahrkartenschalter neben dem Fahrkartenschalter zu reservieren, müssen Sie das Nummernschild abholen und auf die Rufnummer warten.
Beliebte Landschaftszüge erfordern das ganze Jahr über Reservierungen wie den Golden Train, den Glacier Express, den Burlington Express und den William Tell Express. Obwohl Sie den Swiss Travel Pass kostenlos für die Fahrt mit dem Panoramazug verwenden können, müssen Sie die Buchungsgebühr separat entrichten. Die Buchungsgebühr für jeden Zug variiert je nach Strecke, Kabine usw. Wenn Sie mit dem internationalen Zug in andere Länder (EG / TGV / ICE) reisen, müssen Sie zunächst einen Sitzplatz reservieren, um nach dem Einsteigen in den Bus keinen Sitzplatz zu finden.
Per Anhalter fahren
Bestätigen Sie den Abfahrtszeitplan und den Bahnsteig Auch wenn Sie die Abfahrtsinformationen auf der Website bereits überprüft haben, müssen Sie die Abfahrtszeit und den Wartestand am Bahnhof erneut bestätigen, um vorübergehende Änderungen der Wetterbedingungen oder die Wartung der Strecke zu vermeiden. Der große Bahnhof verfügt über ein elektronisches Schild und einen Fahrplan im Bulletin-Stil. Das elektronische Plakat zeigt die Sofortnachricht des bevorstehenden Zuges. Der Fahrplan im Bulletin-Stil enthält die Ankunfts- und Abfahrtszeit aller Züge am Tag und der gelbe Fahrplan den Abfahrtszeitplan. Weiß ist der Ankunftszeitplan.
Auf der Suche nach einer Plattform Am Schweizer Bahnhof gibt es kein Ticketgate und jeder kann direkt auf den Bahnsteig gehen. Über dem Bahnsteig werden Zugmeldungen mit Hinweisen auf Werbetafeln angezeigt, die den Bahnsteig und das Ziel bestätigen. Das Zugabteil ist in A ~ D4 unterteilt (fester Bereich. Wenn es früh ankommt, können Sie zuerst die Informationen auf der Plakatwand überprüfen und feststellen, in welchem Bereich sich die erste Klasse, die zweite Klasse und der Speisewagen befinden.) Gehen Sie direkt zum richtigen Wartebereich und meiden Sie den Zug. Wenn Sie stehen, müssen Sie eine große Tüte Gepäck tragen und eilen, um das Auto zu finden.
Bestätigen Sie Züge und Züge Wenn Sie den Zug in den Bahnhof einsteigen sehen, können Sie ohne Spannung in den Zug einsteigen. Manchmal hängen die Züge, die zu verschiedenen Zielen fahren, zusammen. Wenn Sie zu einem bestimmten Bahnhof in der Mitte fahren, werden sie getrennt. Wenn Sie die Informationen an der Tür nicht erneut überprüfen, befinden Sie sich möglicherweise im falschen Auto. Die erste Tür (1) und die allgemeine Kabine (2) sind an der Tür markiert.Wenn Sie ein Ticket der ersten Klasse kaufen, können Sie das normale Auto der ersten Klasse wählen, aber wenn Sie ein Ticket für ein normales Auto kaufen, sollten Sie auf das falsche Auto achten. .
Steig in den Bus
Die meisten Züge müssen nicht gebucht werden. Solange sie sich auf dem Zugstapel befinden, können sie sich hinsetzen. Wenn sich jemand neben ihnen befindet, denken Sie daran, dass der höfliche Frageraum dazu bestimmt ist, jemanden sitzen zu lassen. Wenn Sie einen IC, einen Landschaftszug oder einen multinationalen Zug nehmen, werden Sie feststellen, dass das elektronische Anzeigefeld über dem Sitz den Namen des Bahnhofs oder die gelbe Personennamenskarte enthält - ein Hinweis darauf, dass jemand gebucht hat.
Ticket Inspektion Nachdem der Zug gefahren ist, beginnt der Fahrkarteninspektor mit der Überprüfung der Fahrkarte.Wenn Sie SwissPass verwenden, müssen Sie möglicherweise gleichzeitig Ihren Reisepass vorzeigen.Wenn Sie die flexible Fahrkarte für den Schweizer Zug kaufen, müssen Sie das Nutzungsdatum beim Einsteigen in den Bus eingeben, da sonst eine Geldstrafe fällig wird! Wenn Sie eine Karte zum halben Preis kaufen, zeigen Sie bitte sowohl die Karte als auch die Karte zum halben Preis vor.
Steigen Sie am Bahnhof aus
Es gibt vier Stationen in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien. Wenn Sie Angst haben, auf der Station zu sitzen, achten Sie am besten auf die vorab überprüfte Ankunftszeit. In einigen Autos gibt es Bildschirme, auf denen der Name der Station angezeigt wird. Die Tür des Schweizer Zuges ist halbautomatisch. Wenn der Zug anhält, kann die grüne Tür geöffnet werden. Wenn die Tür geschlossen ist, aber das grüne Licht an der Tür noch leuchtet, drücken Sie einfach den Knopf und die Tür öffnet sich. Alte Züge müssen zum Öffnen manuell gedreht oder an den Griffen an der Tür geöffnet werden.