Bruselas a Nancy City: Trenes, Autobuses, Tarifas, Conexiones de hoy, Duración, Tipos de trenes, Guías de estaciones, Propinas, Trayecto

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Horario de trenes desde Bruselas(Bruxelles Midi/Zuid) hasta Nancy City(Nancy Ville)



Rutas de tren populares que salen de Bruselas(Bruxelles Midi/Zuid)



Rutas de tren populares que llegan a Bruselas(Bruxelles Midi/Zuid)



Rutas de tren populares que salen de Nancy City(Nancy Ville)



Rutas de tren populares que llegan a Nancy City(Nancy Ville)



Departure

Bruselas

La estación Brussel-Zuid / Midi (IATA: ZYR) es la estación de tren más grande de Bruselas, Bélgica. Hay una estación de metro en la estación de tren. Cada día, 1000 trenes pasan por las dos estaciones en Bruselas.

La estación tiene 22 meses de trenes, incluido el Eurostar, el tren de alta velocidad Hércules, el TGV, el ICE, etc. Esta estación es el término de la ruta del ferrocarril HSL 1. Al este de la estación de tren se encuentra la avenida Fonsny / Fonsnylaan y al oeste está la Rue de France / Frankrijkstraat. La estación de metro se llamó Gare du Midi / Zuidstation y se inauguró en 1988. Desde 1993, la estación también ha proporcionado servicios de premetro (tranvía subterráneo) en diferentes plataformas. El servicio de transporte al aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur sale desde la parada de Rue de France / Frankrijkstraat.

El edificio más alto de Bélgica, la Torre Sur, se encuentra frente a la salida principal de la estación (Fonsny / Fonsnylaan Avenue y la intersección de Rue Couverte / Overdektestraat), junto al Centro de servicios de pensiones (FPS).

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Nancy City

Introducción

La estación de la ciudad de Nancy se encuentra en el noreste de Francia, a 352.631 km del ferrocarril París-Estrasburgo, es un importante centro de transporte ferroviario en esta área, y muchos ferrocarriles se encuentran cerca de Nancy. Antes de la construcción de la línea este del ferrocarril de alta velocidad francés (LGV Est), Nancy también era la única forma en que París podía viajar a Estrasburgo y al sur de Alemania. Antes de 2002, el famoso "Orient-Express" una vez se detuvo en la estación de la ciudad de Nancy.

La estación de la ciudad de Nancy se encuentra en el centro de la ciudad de Nancy, llamada así por la ciudad de Nancy. La estación es generalmente de norte a sur-oeste, con la entrada principal abierta al noreste, y ambos lados pueden entrar y salir.

Plataforma

El edificio principal de la estación de la ciudad de Nancy es espacioso y espacioso, y está directamente conectado a las estaciones 1, 9 y 13. Para ingresar a la plataforma No. 2-8, debe pasar un pasaje de pasajero debajo del riel. El pasaje se puede conectar a la sala principal a través de escaleras y ascensores. También hay una escalera mecánica donde los pasajeros que llegan pueden usar la escalera mecánica para ingresar al pasillo de la estación desde este pasaje. Las escaleras y los ascensores brindan acceso a los pasajes y estaciones de pasajeros 2-5.

Este pasaje también está conectado a otra entrada / salida en la estación en PlaceLéon, lo cual es muy conveniente si su destino / estación final está en el lado oeste de la estación. Esta entrada / salida de St. Leon Square está conectada al pasaje principal de pasajeros mediante escaleras mecánicas y ascensores.

También hay un pasaje auxiliar debajo de los rieles, que también puede conectar las estaciones 2-8 a los edificios de la estación principal en Thiers Square. Sin embargo, este pasaje solo puede entrar y salir de la plataforma a través de las escaleras.

Al llegar desde París en TGV, el pasaje secundario se encuentra en frente del tren. Si tiene equipaje, etc. y desea usar el elevador, es posible que deba pasar por la entrada del pasaje para ingresar al elevador.

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Destination

Departure

Bruselas (nombre oficial: Región Capital de Bruselas) (francés: Régionde Bruxelles-Capitale; holandés: Brussels Hoofdstedelijk Gewest), una región de Bélgica que consta de 19 municipios de Bruselas, incluida la capital belga Bruselas. La Región de Bruselas Capital se encuentra en el centro del país y es parte de la Comunidad Francesa de Francia y la Comunidad Flamenca, pero está separada de la Región de Flandes (que forma el enclave) y la Región de Valonia. En términos de PIB per cápita, Bruselas es la región más densa y rica de Bélgica. Tiene un área de 161 kilómetros cuadrados (62 millas cuadradas) y es relativamente pequeña en comparación con las otras dos regiones, con una población de 1,2 millones. Con una población de 2.1 millones, el Área Metropolitana de Bruselas es el área metropolitana más grande de Bélgica. Bruselas también es parte de un evento urbano más grande que se extiende a Gante, Amberes, Lovaina y Brabante Valón, con más de 5 millones de personas. Bruselas ha pasado de ser un pequeño asentamiento rural en el Sena a una importante zona urbana en Europa. Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, ha sido el centro principal de la política internacional y el hogar de muchas organizaciones internacionales, políticos, diplomáticos y funcionarios públicos. Bruselas es la capital de facto de la Unión Europea porque tiene muchas instituciones importantes de la UE, incluida su legislación ejecutiva, política administrativa y el poder legislativo (aunque el poder judicial se encuentra en Luxemburgo y el Parlamento Europeo también se reúne), que es pequeño en Estrasburgo. Proporción), a veces utilizando su nombre para describir la UE y sus instituciones. Las secretarías de los países del Benelux y la sede de la OTAN también se encuentran en Bruselas. Como una de las capitales económicas de Bélgica y uno de los principales centros financieros de Europa occidental en Bruselas Euronext, figura como una ciudad global Alpha. Bruselas es un centro de transporte ferroviario, por carretera y aéreo, a veces denominado "encrucijada europea". El metro de Bruselas es el único sistema MRT en Bélgica. Además, su aeropuerto y estación de tren son los aeropuertos más grandes y concurridos del país. Comenzando con la historia del holandés, Bruselas comenzó a traducir el idioma al francés desde finales del siglo XIX. La Región de Bruselas Capital es oficialmente bilingüe en francés y holandés, y aunque el francés se ha convertido en el idioma principal de facto, más del 90% de la población habla francés. Bruselas también se está volviendo cada vez más lingüística. Casi un tercio de la población habla inglés como segundo idioma, y muchos inmigrantes y expatriados hablan otros idiomas. Bruselas es conocida por su comida y gastronomía, así como por sus monumentos históricos y arquitectónicos. Algunos de ellos están registrados como sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Las principales atracciones incluyen la histórica Grand Place, el Manneken Pis, la Torre Atómica e instituciones culturales como Ramone y el Museo de Arte e Historia. Debido a su larga tradición de cómics belgas, Bruselas también es conocida como la capital de los cómics.

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Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.

Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...


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FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.

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The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

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  El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.

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  El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...