Introducción
Liege Gyman Station está ubicada en Liege, Bélgica y actualmente está disponible por 9 meses. Como un nodo importante de la red ferroviaria europea de alta velocidad, el tren de alta velocidad Hércules (Thalys) y el Intercity Express (ICE) de fabricación alemana se detienen aquí. Esta estación también es un centro importante para el tráfico local operado por el ferrocarril nacional belga. Alrededor de 500 trenes pasan por la estación todos los días.
Podría decirse que es la estación de ferrocarril más sorprendente del siglo 21. En Europa, si está interesado en construir y tomar el tren pasando Lieja-Guillemins, ¡bájese y tome el próximo tren! También es una estación de tren relativamente fácil de usar, aunque en un invierno ventoso, es mejor tener un pasaje de pasajeros debajo de la plataforma hasta unos minutos antes de que salga el tren.
Aunque el edificio es hermoso, su conservación no es ideal.
Plataforma
La casa de la nueva estación utiliza acero, vidrio y concreto blanco como materiales de construcción, su magnífica cúpula tiene 200 metros de largo y 35 metros sobre el suelo. Originalmente, la estación estaba programada para completarse en abril de 2006, pero en realidad se pospuso hasta el 19 de septiembre de 2009, dos semanas después de la finalización de todo el edificio, inaugurado oficialmente.
Hay un total de nueve vías en la estación: las líneas de la primera y segunda vía se utilizan para la línea internacional ICE, y las líneas tercera y cuarta se utilizan para los trenes a Bruselas. Hay cinco plataformas insulares de 8 metros de ancho, tres de las cuales tienen 450 metros de largo para el tren de alta velocidad Hercules reconectado; las otras dos tienen 300 metros de largo.
Los Ferrocarriles Nacionales Belgas consideran la construcción del nuevo tren en Lieja como parte de la modernización del ferrocarril belga, optimizando su posición en la red ferroviaria europea de alta velocidad que conecta Londres, París, Bruselas, Amsterdam y Colonia y Frankfurt. Después de 2009, el tiempo de operación de Colonia y Lieja se redujo a menos de una hora.
sistema ferroviario alemán
Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.
Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...
FlixBus
FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.
Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Ferrocarril del Benelux
sistema ferroviario holandés
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...
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