Itzehoe à Hambourg: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Itzehoe à Hambourg(Hamburg Flughafen)



Itinéraires de train populaires au départ deItzehoe



Itinéraires de train populaires arrivant à Itzehoe



Itinéraires de train populaires au départ deHambourg(Hamburg Flughafen)



Itinéraires de train populaires arrivant à Hambourg(Hamburg Flughafen)




Departure

Itzehoe (en allemand: Itzhoe) est une ville du Schleswig-Holstein, en Allemagne. Itzejo, capitale du district de Steinberg, est située à Stör, un affluent de l'Elbe, à 51 km au nord-ouest de Hambourg et à 24 km au nord de Glückstadt. La population est d'environ 32 530 personnes. Il est à noter que l'église Saint-Laurent et le manoir Holstein se sont déjà rencontrés. La ville possède un monastère construit en 1256, de nombreuses écoles, hôpitaux et autres associations caritatives. Itzehoe est un lieu de travail occupé. Itzehoe est la plus ancienne ville du Holstein. Au centre se trouve un château construit par Egbert, l'un des empereurs de Charlemagne, en 809, en face des Danois. Les communautés qui l’entourent sont connues comme Esseveldoburg, Eselsfleth et Ezeho. En 1201, la ville fut détruite mais restaurée en 1224. La nouvelle ville obtint les droits de Lubeck en 1238 par Adolf IV et Lübeck en 1303. Dans la guerre de trente ans, Izeho a été détruit deux fois par les Suédois. En 1644 et 1657, mais à chaque fois, il a été reconstruit. Il fut remis à la Prusse en 1867 avec la Principauté du Schleswig-Holstein. Itzehoe fait partie de l'ancien entrepôt de garnison Infanteriedivision 225 (Wehrkreis X, Hambourg), lié au massacre de Vinkt en 1940 en Belgique. Itzehoe abrite également le musée Wenzel Hablik. Pendant la période qui a précédé le Wacken Open Air Festival, de nombreux spectateurs ont choisi d’utiliser la "navette en métal" de la station de Itzehoe pour emmener le festival de musique d’Itzehoe. Pendant ce temps, la ville peut devenir surpeuplée et entraîner des embouteillages. L’altitude la plus basse en Allemagne se situe à Wilstermarsch, non loin d’Itzehoe, à 3,54 m d’altitude. La ville est mariée au Cirencester britannique.

Itzehoe - Guide, Attractions, Tours, Curiosités | Train de / vers Itzehoe | Routes populaires

L'aéroport de Hambourg (IATA: HAM, ICAO: EDDH), en allemand pour Flughafen Hamburg, est l'aéroport international de Hambourg, la deuxième ville d'Allemagne. Depuis novembre 2016, le nom officiel de l'aéroport de Hambourg Helmut Schmidt a été renommé sous le nom de chancelier allemand Helmut Schmidt. Située à 8,5 km au nord du centre-ville de Fuhlsbüttel, elle est la plaque tournante de l’Eurowings et une ville clé pour Condor, Ryanair et TUI fly Deutschland. L'aéroport de Hambourg est le cinquième aéroport commercial le plus achalandé en Allemagne, avec 17 231 687 passagers en 2018, et 156 388 mouvements d'aéronefs en 2018. Il porte le nom de l'ancien sénateur de Hambourg et du chancelier allemand Helmut Schmidt. Depuis juillet 2017, il propose des vols vers plus de 130 grandes villes européennes et destinations de loisirs, ainsi que trois itinéraires long-courriers vers Dubaï, Tabriz et Téhéran. L’aéroport peut accueillir de gros avions, dont l’Airbus A380, tandis que Hambourg, un autre aéroport de Hambourg, est interdit de vol commercial. C'est l'emplacement de l'usine Airbus.

Hamburg Airport - Guide, Attractions, Tours, Curiosités | Train de / vers Hamburg Airport | Routes populaires
Destination

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Chemin de fer allemand

système ferroviaire allemand

Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.

Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...


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FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.

Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...


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The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


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  Le chemin de fer néerlandais est exploité par les chemins de fer nationaux néerlandais (Nederlandse Spoorwegen, NS) et certaines des routes régionales sont exploitées par d'autres sociétés, mais aucun billet supplémentaire n'est requis. Les principaux véhicules sont Intercity (IC), Stoptrein et Sneltrein. Intercity ne s'arrête que dans la ville principale, ce qui équivaut à l'auto-amélioration de Taiwan; Stoptrein s'arrête à chaque arrêt, ce qui équivaut à une navette, et Sneltrein se situe quelque part entre les deux, ce qui correspond presque au niveau de la renaissance.

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  Les chemins de fer nationaux autrichiens (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sont responsables du principal réseau ferroviaire autrichien La route et la voie de chemin de fer du Liechtenstein, autrefois exploitées par le Bundesbahn Osterreich (BBO), exploitée conjointement par la Compagnie allemande des chemins de fer impériaux: Deutsche Reichsbahn en 1938 et 1945, ont été exploitées de manière indépendante en 2005. Unité La longueur du chemin de fer traversant l’Autriche est d’environ 5 800 km.Plus de la moitié des trains ont été électrifiés. La dernière locomotive à vapeur d’un réseau ferré standard a été mise hors service en 1978.

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