Klagenfurt Hbf (Main)

Introduction

La gare principale de Klagenfurt est la principale gare de Klagenfurt, capitale de l'État autrichien de Carinthie. C'est un important nœud ferroviaire du sud de l'Autriche.

La gare fut ouverte le 1 er juin 1863, lorsque Klagenfurt passa devant la succursale de Carlins jusqu'à St. Burg en Styrie, l'un des principaux axes ferroviaires de l'empire autrichien. La Southern Railway Company a établi un lien. Un an plus tard, la ligne de chemin de fer se prolonge jusqu'à la gare centrale de Villach, remplaçant rapidement Klagenfurt en tant que plaque tournante principale du transport en Carinthie, reliant le chemin de fer Brenner et Tarvi de Francis Fest. La ligne Ponte Bana. En 1906, Klagenfurt entra dans le chemin de fer Rosental, qui arrivait de Sankt Veit an der Glan par le tunnel des Karavanks jusqu'à Caniola (aujourd'hui la Slovénie). ) Aslin (Jesenice).

Ce n'est qu'en 1938 que le site ferroviaire actuel de Sankt Ruprecht, au sud du centre-ville, a été intégré à Klagenfurt. Pendant la Seconde Guerre mondiale, gravement endommagée par un bombardement stratégique, la station a dû être démantelée et entièrement reconstruite. La salle de réception est décorée de grandes peintures murales réalisées par l'artiste local Giselbert Hoke (1927-2015) dans le style de Pablo Picasso et achevées en 1956. L'ensemble du bâtiment a été entièrement rénové de 2001 à 2005.

Plateforme

Il y a 6 stations à Klagenfurt Hbf. Les stations 1 et 21 (ne sachant pas pourquoi elles portent le numéro 21) se trouvent au même étage que le hall d’entrée de la rue. La gare 2-5 est reliée au hall des départs par un pont sur le chemin de fer. La station est équipée d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs pour aller et venir du quai et du hall principal. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de passer par les escaliers menant à la gare.

Il convient de noter que la plate-forme de Klagenfurt 1-5 est divisée en cinq zones, à savoir B-E. La plupart des points de départ utilisent uniquement certaines zones de chaque plate-forme, et l'écran principal des départs situé dans le hall d'entrée indique clairement la zone de départ du train.

Gare Principale D'ulm

La gare centrale d'Ulm est la principale gare ferroviaire d'Ulm, sur le Danube, à la frontière du Bade-Wurtemberg en Allemagne et de la région Danube-Ille (région Danube-Ille) en Bavière.

La gare centrale d'Ulm dispose de douze plates-formes, dont cinq sont des plates-formes terminales et constituent un important nœud ferroviaire. Les autres stations de la ville sont situées à Ulm-Söflingen à l'ouest et à Ulm Ost (est) à l'est et à Ulm-Donautal dans la zone industrielle. La gare de triage d'Ulm est située dans la partie ouest de la ville. Neu-Ulm (New Ulm) est située en face du Danube en Bavière et possède des stations à Neu-Ulm, Finningerstraße et Gerlenhofen.

Ulm est située sur la ligne de chemin de fer reliant Stuttgart à Munich, le train Intercity-Express et une partie de la Magistrale européenne (ligne principale) entre Paris et Budapest. Les villes européennes telles que Amsterdam, Budapest, Paris et Linz sont accessibles sans service de transfert. Environ 29 000 passagers utilisent la gare chaque jour. [3] Il existe environ 335 trains exploités par Deutsche Bahn et Agilis, 75 trains longue distance et 260 trains régionaux par jour. La gare est desservie par des trains locaux et est coordonnée par l'association Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (Association de transport régional Danube-Ille, DING).

Wörthersee's Klagenfurt (Allemagne: [ˌklaːɡn̩ftamvvœʁtɐze]]; Slovénie: Celovec ob Vrbskem jezeru; italien: Clanforte; frioulan: Clanfurt), plus connu sous le nom de Klagenfurt (anglais: KLAH-g -n-foort, capitale), Austrian Kern Carte de l'état de Dunzhou. La population de 100 817 habitants (au 1er janvier 2019) est la sixième plus grande ville des États-Unis. La ville abrite l'évêque du diocèse catholique de Gulke-Klagenfurt et l'université de Klagenfurt.

Ulm (allemand: [ˈlm]) est une ville allemande du Bade-Wurtemberg sur le Danube. La population de la ville est estimée à près de 120 000 (2015), formant sa propre zone urbaine (allemand: Stadtkreis) et le siège administratif du district d'Alb-Donau. Ulm a été construite autour de 850 et a une riche histoire et tradition comme une ancienne ville libre impériale (Allemagne: Freie Reichsstadt). Aujourd'hui, en raison de ses différentes industries, il est devenu le centre économique et le foyer de l'Université d'Ulm. À l'échelle internationale, Ulm est connue pour avoir la flèche la plus haute du monde (161,53 m), la cathédrale gothique (Ulm Minster, en allemand: Ulmer Münster) et le lieu de naissance d'Albert Einstein.