Klagenfurt Hbf (Principal) para Estação Principal De Ulm: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

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Horário do trem de Klagenfurt Hbf (Principal)(Klagenfurt Hbf) até Estação Principal De Ulm(Ulm Hbf)



Rotas de trem populares partindo de Klagenfurt Hbf (Principal)(Klagenfurt Hbf)



Rotas de trem populares chegando em Klagenfurt Hbf (Principal)(Klagenfurt Hbf)



Rotas de trem populares partindo de Estação Principal De Ulm(Ulm Hbf)



Rotas de trem populares chegando em Estação Principal De Ulm(Ulm Hbf)



Departure

Klagenfurt Hbf (Principal)

Introdução

A principal estação ferroviária de Klagenfurt é a principal estação ferroviária de Klagenfurt, capital do estado austríaco da Caríntia. É um importante centro ferroviário no sul da Áustria.

A estação foi inaugurada em 1 de junho de 1863, quando Klagenfurt passou a filial de Carlins para St. burg, na Estíria, uma das principais rotas de trem no Império Austríaco. A Southern Railway Company estabeleceu um link. Um ano depois, a linha ferroviária se estendeu à Estação Central de Villach, substituindo rapidamente Klagenfurt como o principal centro de transporte da Caríntia, conectando a Ferrovia Brenner e Tarvi de Francis Fest A linha Ponte Bana. Em 1906, Klagenfurt entrou na estrada de ferro Rosental, que chegou de Sankt Veit an der Glan pelo túnel de Karavanks a Caniola (atual Eslovênia) ) Aslin (Jesenice).

Somente em 1938, o local ferroviário de hoje em Sankt Ruprecht, ao sul do centro da cidade, foi incorporado a Klagenfurt. Durante a Segunda Guerra Mundial, severamente danificada pelo bombardeio estratégico, a estação teve que ser desmontada e totalmente reconstruída. O salão de recepção é decorado com grandes murais criados pelo artista local Giselbert Hoke (1927-2015) no estilo de Pablo Picasso e concluído em 1956. Todo o edifício foi extensivamente reformado de 2001 a 2005.

Plataforma

Existem 6 estações em Klagenfurt Hbf. As estações 1 e 21 (sem saber por que são numeradas 21) estão no mesmo andar do hall de entrada da rua. A estação 2-5 é conectada ao saguão de embarque por uma ponte na ferrovia. A estação está equipada com escadas rolantes e elevadores de e para a plataforma e o salão principal. Portanto, não há necessidade de subir as escadas de e para a estação.

Note-se que a plataforma Klagenfurt 1-5 é dividida em cinco áreas, a saber, B-E. A maioria dos pontos de partida usa apenas determinadas áreas em cada plataforma, e a tela principal de partida no hall de entrada mostra claramente a área onde o trem partirá.

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Estação Principal De Ulm

A Estação Central de Ulm é a principal estação ferroviária de Ulm, no rio Danúbio, na fronteira de Baden-Württemberg, na Alemanha, e na região do Danúbio-Ille (região do Danúbio-Ille), na Baviera.

A Estação Central de Ulm tem doze plataformas, cinco das quais são plataformas de terminais e formam um importante centro ferroviário. As outras estações da cidade estão localizadas em Ulm-Söflingen no oeste e Ulm Ost (leste) no leste e Ulm-Donautal na área industrial. A estação de orientação de Ulm está localizada na parte ocidental da cidade. Neu-Ulm (New Ulm) está localizado em frente ao Danúbio na Baviera e tem estações em Neu-Ulm, Finningerstraße e Gerlenhofen.

Ulm está localizado na linha férrea de Stuttgart a Munique, o trem Intercity-Express e parte do Magistrale Europeu (linha principal) de Paris a Budapeste. Cidades européias como Amsterdã, Budapeste, Paris e Linz podem ser alcançadas sem um serviço de transporte. Cerca de 29.000 passageiros usam a estação todos os dias. [3] Existem aproximadamente 335 trens operados pela Deutsche Bahn e Agilis, 75 trens de longa distância e 260 trens regionais por dia. A estação é servida por trens locais e é coordenada pelo Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (Associação de Transporte Regional do Danúbio-Ille, DING).

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Destination

Departure

Klagenfurt de Wörthersee (Alemanha: [ˌklaːɡn̩fʊʁtʔamvvœʁtɐzeː]; Eslovênia: Celovec ob Vrbskem jezeru; italiano: Clanforte; Friulian: Clanfurt), vulgarmente conhecido como Klagenfurt (inglês: KLAH-gən-foort, capital) austríaco Kern Mapa do estado de Dunzhou. A população de 100.817 habitantes (1 de janeiro de 2019) é a sexta maior cidade dos Estados Unidos. A cidade abriga o bispo da diocese católica romana de Gulke-Klagenfurt e a Universidade de Klagenfurt.

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Ulm (alemão: [ˈlm]) é uma cidade no estado alemão de Baden-Württemberg, no Danúbio. A população da cidade é estimada em cerca de 120.000 (2015), formando sua própria área urbana (em alemão: Stadtkreis) e a sede administrativa do distrito de Alb-Donau. Ulm foi construído por volta de 850 e tem uma rica história e tradição como uma antiga cidade imperial livre (Alemanha: freie Reichsstadt). Hoje, devido às suas diferentes indústrias, tornou-se o centro econômico e o lar da Universidade de Ulm. Internacionalmente, Ulm é conhecida por ter a torre mais alta da igreja do mundo (161,53 m), a catedral gótica (Ulm Minster, em alemão: Ulmer Münster) e o local de nascimento de Albert Einstein.

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  As Ferrovias Nacionais Austríacas (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) são responsáveis pela principal ferrovia austríaca A estrada e a rota ferroviária de Liechtenstein, que anteriormente era operada pela Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada em conjunto pela Companhia Imperial Ferroviária Alemã: Deutsche Reichsbahn em 1938 e 1945, foi operada independentemente em 2005. Unidade. O comprimento da ferrovia através da Áustria é de cerca de 5.800 km, mais da metade dos trens foram eletrificados e a última locomotiva a vapor em uma rede ferroviária padrão foi desativada em 1978.

Reserva

A maioria dos trens austríacos não exige reservas, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reserva. Mesmo os trens de longa ...