Da Stazione Centrale Di Dortmund a Stuttgart Hbf: Treni, Autobus, Tariffe, Collegamenti odierni, Durata, Tipi di treni, Guide delle stazioni, Mance, Viaggio

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Orario dei treni da Stazione Centrale Di Dortmund(Dortmund Hbf) a Stuttgart Hbf



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Stazione Centrale Di Dortmund(Dortmund Hbf)



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Stazione Centrale Di Dortmund(Dortmund Hbf)



Tratte ferroviarie popolari con partenza da Stuttgart Hbf



Tratte ferroviarie popolari in arrivo a Stuttgart Hbf



Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof (Stuttgart Hauptbahnhof) è la principale stazione ferroviaria di Stoccarda, la capitale del Baden-Württemberg nella Germania sud-occidentale. Nel 2009, è stato selezionato come lista del patrimonio mondiale dell'UNESCO. Puoi raggiungere la stazione prendendo il test rapido S1 / 2/3/4/5/6/60. Può anche essere raggiunto con la metropolitana U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La stazione ferroviaria di Stoccarda sta subendo un importante ammodernamento.

Le città turistiche che possono essere raggiunte da Stoccarda come Stoccarda → Metzingen Shopping Village. Stoccarda → Museo Mercedes-Benz Mercedes-Benz, Stoccarda → Friburgo, Stoccarda → Heidelberg.

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Destination

Departure

Dortmund (anche Regno Unito: USA: tedesco: [ˈdɔʁtmʊnt]; basso tedesco: Düörpm [ˈdyːœɐ̯pm̩]; latino: Tremonia) è la terza città più grande dello stato federale più popoloso della Germania con una popolazione di 586.600 (2017). Segue la Renania settentrionale-Vestfalia dopo Colonia e Düsseldorf, nonché l'ottava città più grande della Germania. È la più grande città della Ruhr (per area e popolazione) ed è la più grande area urbana della Germania con circa 5,1 milioni (2011) di residenti e la più grande città della Westfalia. Sui fiumi Emscher e Ruhr (un affluente del Reno), si trova nell'area metropolitana Rhône-Ruhr ed è considerato il centro amministrativo, commerciale e culturale della parte orientale della Ruhr. Dortmund fu fondata intorno all'882 e divenne una città libera imperiale. Nel corso dei secoli XIII e XIV, fu la "città principale" della cerchia olandese del Reno, della Vestfalia e della Lega anseatica. Nella guerra dei trent'anni, la città fu distrutta e ridotta di importanza fino all'inizio dell'industrializzazione. La città divenne quindi uno dei più importanti centri tedeschi per carbone, acciaio e birra. Pertanto, Dortmund è stata una delle città più pesantemente bombardate in Germania durante la seconda guerra mondiale. I devastanti bombardamenti del 12 marzo 1945 distrussero il 98% degli edifici nel centro della città. Questi bombardamenti trasportarono più di 1.110 aerei e mantennero un unico record di bersaglio durante la seconda guerra mondiale. Dal suo crollo dell'industria siderurgica e del carbone da secoli, la regione si è adattata e si è rivolta alla tecnologia biomedica ad alta tecnologia, alla tecnologia dei microsistemi e ai servizi. Nel 2009, Dortmund è stata elencata come la `` città-nodo '' nell'Innovation City Index da 2thnownow, la città più sostenibile e digitale della Germania. Dortmund ha molte istituzioni culturali e educative, tra cui l'Università tecnica di Dortmund e l'Università di scienze e arti applicate di Dortmund, la International School of Management e altre strutture educative, culturali e amministrative, con oltre 49.000 studenti e molti musei come il Museo Osterwall. Museo di storia dell'arte e della cultura, Museo del calcio tedesco, nonché teatri e locali di musica come la sala concerti o il teatro dell'opera di Dortmund. La città è conosciuta come la "metropoli verde" della Vestfalia. Quasi la metà del territorio comunale comprende corsi d'acqua, boschi, agricoltura e spazi verdi, nonché ampi parchi come Westfalenpark e Rombergpark. In netto contrasto con l'ampia estrazione del carbone e la siderurgia degli ultimi 100 anni. Bortspielverein Borussia 09 e.V. Dortmund, comunemente noto come Dortmund, la squadra di successo del calcio tedesco.

Dortmund - Guida, attrazioni, tour, visite turistiche | Treno da / a Dortmund | Percorsi popolari

Stoccarda (SHTUUT-gart, anche Stati Uniti: STU (U) T-; tedesco: [ˈtʃtɡaʁt]; svevo: Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nominato in altre lingue) è la capitale e la più grande del Baden-Württemberg, Germania città. Stoccarda si trova in una fertile valle sul fiume Neckar, che la gente del posto chiama il "Calderone di Stoccarda". Si trova a un'ora di distanza dal Giura Svevo e dalla Foresta Nera. Con una popolazione urbana di 634.830, è la sesta città più grande della Germania. Il distretto amministrativo della città ha 2,8 milioni di persone che vivono nell'area metropolitana, con 5,3 milioni di persone che la rendono la quarta area metropolitana più grande della Germania. In termini di PIL, le città e le aree metropolitane si sono costantemente classificate tra le prime 20 aree metropolitane europee; Mercer ha classificato Stoccarda al 21 ° posto nella classifica delle città della qualità della vita 2015 e l'organizzazione dell'innovazione 2thnownow lo ha elencato come globale in 442 città N ° 24, "Globalizzazione e World Urban Research Network" ha elencato la città come una città mondiale in stato Beta nel suo sondaggio del 2014. Dal 6.000 a.C., la regione di Stoccarda è stata un'importante regione agricola e ha molti ambiti Usa la Neckar Valley per arricchire la cultura del suolo. L'impero romano conquistò l'area nell'83 d.C. e costruì una vasta area del castello vicino a Bad Cannstatt, rendendola il centro regionale più importante per secoli. La storia di Stoccarda risale al X secolo quando fu fondata da Ludolf, il duca di Svevo, come allevamento di cavalli a Stoccarda. Inizialmente, la città fu coperta dal vicino Cannstatt e si sviluppò costantemente e ricevette una carta nel 1320. Il destino di Stoccarda si trasformò con il destino della casa del Württemberg, dal XV al XV secolo, divenne la capitale della sua contea, il ducato e il regno. 1918. Nonostante le battute d'arresto nella Guerra dei Trent'anni e i devastanti attacchi aerei della città e la sua produzione automobilistica durante la Seconda Guerra Mondiale, Stoccarda è ancora fiorente. Tuttavia, nel 1952, la città iniziò a rimbalzare e divenne il principale centro economico, industriale, turistico ed editoriale di oggi. Stoccarda è anche un hub di trasporto con il sesto aeroporto più grande della Germania. Diverse importanti aziende hanno sede a Stoccarda, tra cui Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG e Dinkelacker. Stoccarda non è comune nei piani cittadini tedeschi. È distribuito in varie colline (alcune delle quali coperte da vigneti), valli (in particolare attorno ai bacini Neckar e Stoccarda) e parchi. Ciò sorprende spesso i visitatori che associano la città alla reputazione di "culla di automobili". Lo slogan turistico della città è "Altro a Stoccarda". Sulla base dell'attuale piano per migliorare i collegamenti di trasporto con le infrastrutture internazionali (come parte del progetto Stuttgart 21), la città ha rilasciato un nuovo logo e slogan nel marzo 2008, definendosi "Das neue Herz Europas" ("Nuovo cuore europeo") ). . Per l'azienda, si definisce "il luogo in cui l'azienda incontra il futuro". Stoccarda ha lanciato un nuovo logo della città nel luglio 2010 per attirare un numero maggiore di uomini d'affari per rimanere in città e godersi le vacanze nella zona. Stoccarda è una città con un gran numero di immigrati. Secondo la Guida ai testimoni tedeschi di Dorling Kindersley, "A Stoccarda, ogni terzo degli abitanti è straniero". Il 40% dei residenti di Stoccarda e il 64% della popolazione di età inferiore ai cinque anni ha origini immigrate.

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percorsi popolari


Principali operatori ferroviari


Guida definitiva a Ferrovia tedesca

Ferrovia tedesca

Sistema ferroviario tedesco

Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.

I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...


Guida definitiva a Flixbus

Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...


Guida definitiva a Ferrovia francese

Ferrovia francese

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale belga

Ferrovia nazionale belga

Benelux Railway

Sistema ferroviario olandese

  La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.

Sistema ferroviario belga

  La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...


Guida definitiva a Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

Ferrovia nazionale austriaca

  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...