Il KTX Mountain River, che è stato avviato il 2 marzo 2010, precedentemente noto come KTX-II, è il primo treno ad alta velocità in Corea interamente costruito utilizzando la tecnologia R & D nazionale. Non solo elimina gli svantaggi dello stretto sedile del treno ad alta velocità KTX di prima generazione e non è in grado di regolare la direzione, ma migliora anche le specifiche di servizio, aggiungendo sedili commerciali e fast food. Il KTX Yamakawa è stato lanciato sulla linea Gyeongbu e sulla linea Hunan il 2 marzo 2010.
Ci sono dieci macchine nel KTX Mountain River: due sono auto motorizzate e otto carte sono treni passeggeri. Il sedile è diviso in due posti e un sedile standard. I posti di prima classe hanno 30 posti, uno per ciascuno dei tre posti. Il posto standard ha 333 posti e quattro posti in ogni fila. Tutti i posti possono essere ruotati.