Горная река KTX, начатая 2 марта 2010 года, ранее известная как KTX-II, является первым высокоскоростным поездом в Корее, полностью построенным с использованием отечественной технологии исследований и разработок. Он не только устраняет недостатки узкого сиденья высокоскоростного поезда KTX первого поколения и не может регулировать направление, но также улучшает технические характеристики, добавляя коммерческие кресла и бары быстрого питания. KTX Yamakawa был запущен на линии Кёнбу и Хунань 2 марта 2010 года.
В горной реке KTX десять вагонов, два из которых - автомобили с приводом, а восемь карт - пассажирские поезда. Сиденье делится на два и стандартное. Места первого класса имеют 30 мест, по одному на каждое из трех мест. Стандартное место имеет 333 места и четыре места в каждом ряду. Все места можно вращать.
