Bonn Hauptbahnhof è una stazione ferroviaria principale a Bonn, Nord Reno-Westfalia, Germania, con la ferrovia a sinistra del Reno che passa e il punto di partenza della ferrovia Freifer. È classificata come stazione di seconda classe nella classificazione delle stazioni ferroviarie tedesche e può gestire il treno intercity, il treno Oucheng e il treno intercity express. Sotto la stazione ferroviaria tedesca c'è una stazione della metropolitana a Bonn City. Il terminal ferroviario di Bonn ha circa 70 treni a lunga percorrenza e 165 treni a corto raggio al giorno. Circa 40.000 passeggeri usano la stazione per inviare o trasferire ogni giorno.
La stazione principale di Bonn è la più importante stazione ferroviaria di Bonn. Ha un totale di 5 all'attaccatura dei capelli, l'altezza della piattaforma è 76 cm. Una delle stazioni (corsie 1 a 3) ha una lunghezza di 400 metri e la seconda piattaforma (da 4 a 5 corsie) ha una lunghezza di 200 metri o 255 metri. Pertanto, quest'ultimo non può gestire treni a lunga percorrenza. In generale, tutti i treni a breve oa lunga percorrenza diretti a Colonia si fermano in una corsia. L'unica eccezione è il treno espresso intercity che arriva a Bonn e il treno ferroviario Sino-Reno da Bonn alla fine di Bonn. Inoltre, il numero di voli operati dal Reno-Arder si fermerà anche a 2 fermate. Tutti i treni a corto e lungo raggio diretti a sud verso Coblenza partono dalla 3a rotta, ad eccezione della ferrovia Reno-Alte, che viene utilizzata dai treni da e per Albrück via Remagen. La Route 5 è il punto di partenza per tutti i treni a corto raggio che circolano sulla Freifer Railway.
Sistema ferroviario tedesco
Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.
I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...
FlixBus
FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.
Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema ferroviario olandese
La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.
Sistema ferroviario belga
La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...
Ferrovia nazionale austriaca
Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca
La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.
Prenotazione
La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...
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