Introduzione

München Hauptbahnhof (München Hbf) è una stazione ferroviaria di Monaco, la capitale della Baviera, Germania. Monaco ha solo una stazione principale, una grande stazione moderna chiamata Stazione Centrale di Monaco, e quasi tutti i treni servono la città. Hauptbahnhof si riferisce solo alla stazione principale, che di solito è abbreviata con il nome di Hbf. Alcuni treni si fermano alla stazione di Monaco Est o al Pasing di Monaco, diretti o diretti alla stazione ferroviaria principale di Monaco.

Common Route

La stazione centrale di Monaco è un importante snodo ferroviario, sia da Londra a Budapest, da Amsterdam a Zagabria, o da * Berlino* a Roma, cambierai spesso treni qui. La stazione ha 32 e 2 linee a terra e in sotterraneo, e il suo numero di binari è il più alto in Germania, rendendolo la stazione più utilizzata in Germania.

La stazione centrale

di Monaco si trova a nord del sobborgo di Isar, alla periferia di Ludwig, a ovest della città vecchia di Monaco. Dall'ingresso principale sul lato est della stazione è possibile raggiungere Karlsplatz tramite Prielmayerstraße o Bayerstraße. Ci sono un certo numero di linee di tram che si fermano nella piazza della stazione di fronte all’ingresso principale. La stazione è adiacente a Arnulfstraße a nord e a Paul-Heyse-Straße attraverso un tunnel di stazione all‘estremità della piattaforma. Il sud della stazione è delimitato da Bayer Street. Il confine della stazione si estende più a ovest e termina al ponte Donnersberg.

A causa della vasta area

della stazione nella stazione ferroviaria, potrebbe essere necessario molto tempo per i passeggeri di camminare tra le singole sezioni della stazione. La Deutsche Bahn propone che, al fine di garantire un trasferimento regolare, è necessario prenotare 10 minuti tra la stazione alare e la hall centrale, 15 minuti tra le due stazioni alari e alla stazione ferroviaria veloce fino alla stazione alare di Starnberg. È necessaria una prenotazione di 10 minuti tra loro e 15 minuti a piedi tra la stazione e la stazione di Holtzkirchen. Ci sono diversi punti ristoro, edicole, negozi di fiori e negozi di articoli da regalo a terra e ai piani superiori all’interno della hall centrale. Allo stesso modo, c'è una grande galleria commerciale al piano terra a nord e ad est, e si può accedere direttamente al grande magazzino della città adiacente attraverso la galleria commerciale. Dalla stazione potrete facilmente raggiungere a piedi la Cattedrale di Monaco o la principale piazza pedonale Marienplatz nel cuore di Monaco. Si trova a 16 minuti a piedi (1,3 km) dalla stazione di Marienplatz e la maggior parte delle strade pedonali sono le vie pedonali dello shopping.

Piattaforma Introduzione

• 1-4: Stazione S-Bahn sotterranea, denominata **MünchenHbf (tief);
• 5-10: ala sud o stazione dell'ala Holzkirchener, nota come München Hbf Gl.5-10, entra attraverso la piattaforma 11 dalla sala principale della pista
• 11-26: la sala principale della pista, conosciuta come *München Hbf *
• 27-36: ala nord o Starnberger Wing Station, conosciuta come MünchenHbfGl.27-36 Dalla pista principale attraverso la piattaforma 26. Tuttavia, è possibile accedervi anche direttamente dalla stazione della S-Bahn. Da qui partono treni regionali per Füssen (Neuschwanstein, Neuschwanstein). La piattaforma della stazione alare è più corta della traccia principale e può essere utilizzata solo per i treni regionali.
• ### Station VIP Room
• Se si dispone di un biglietto del treno, è possibile utilizzare l‘eccellente lounge di prima classe DB. Sono disponibili WiFi gratuito, tè, caffè, birra, vino e snack. È possibile trovare una sala simile in altre principali stazioni in Germania. L’ingresso si trova nella piazza principale vicino all‘angolo nord-est, la sala si trova al primo piano e segue le indicazioni per la DB Lounge. Se hai bisogno di lasciare i bagagli, ci sono molti armadietti per i bagagli. Ci sono bancomat in ogni posto. Il WiFi è disponibile presso la stazione e i primi 30 minuti sono gratuiti.

Guida definitiva a Ferrovia tedesca

Sistema ferroviario tedesco

Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.

I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...

Guida definitiva a Flixbus

FlixBus

FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.

Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...

Guida definitiva a Ferrovia francese

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

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Benelux Railway

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  La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.

Sistema ferroviario belga

  La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...

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Ferrovia nazionale austriaca

  Le ferrovie nazionali austriache (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) sono responsabili della principale ferrovia austriaca La strada e la linea ferroviaria del Liechtenstein, che era precedentemente gestita dalla Bundesbahn Osterreich (BBO), che era gestita congiuntamente dalla compagnia ferroviaria imperiale tedesca: Deutsche Reichsbahn nel 1938 e nel 1945, è stata operata indipendentemente nel 2005. unità. La lunghezza della ferrovia attraverso l'Austria è di circa 5.800 km. Più della metà dei treni è stata elettrificata, l'ultima locomotiva a vapore su una rete ferroviaria standard è stata dismessa nel 1978.

Prenotazione

La maggior parte dei treni austriaci non richiede prenotazioni, ma per i treni ad alta velocità e i treni notturni è rich...