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Regno Unito biglietti del treno

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Rail System del Regno Unito

Nel corso degli ultimi 100 anni, le Ferrovie Britanniche sono state sotto la giurisdizione del National Railroad Bureau of British Rail (BR) fino a quando il governo britannico non ha cambiato rotta, trasformando gradualmente la ferrovia in un privato, serializzato dal National Railways System (BRI) posseduto congiuntamente da più di 20 compagnie ferroviarie private. Poiché si tratta di una società privata diversa, i treni e le specifiche sono naturalmente diversi: anche più di una società sullo stesso percorso fornirà servizi durante periodi simili, ma è anche un piacere nel viaggio provare i servizi di diverse compagnie ferroviarie. Tuttavia, i passeggeri non devono preoccuparsi di prendere l'auto sbagliata quando sono in auto: basta confermare il treno sulla piattaforma prima di salire sull'auto e controllare il numero del treno vicino alla porta prima di salire sull'autobus.

ferroviario nazionale britannico e equipaggiamento del veicolo

Il Regno Unito non ha solo una rete ferroviaria ben consolidata, ma ha anche treni estremamente avanzati, simili alla Germania e alla Francia. Poiché il sistema ferroviario britannico è gestito congiuntamente da un certo numero di società, i tipi e le attrezzature di ciascuna società sono naturalmente diversi. La maggior parte dei treni, sia di prima classe che di seconda classe, può essere organizzata in due file, o quattro persone faccia a faccia, con un posto al tavolo al centro. I treni a lunga percorrenza di solito hanno un'auto nel mezzo, servono bevande calde e fredde e panini semplici, possono prendere il treno delle East Midlands e prendere un caffè gratuito al bar. Il primo e l'equipaggiamento ferroviario di Virgin sono nuovi, con una presa per ricaricare il telefono e accesso illimitato a internet.   

Prenotazione

  I passeggeri che di solito viaggiano su una corsa non di punta o nel fine settimana possono essere esonerati dalla prenotazione, ma se sono in orario di punta (dalle 7:00 alle 9:00), una vacanza continua o un treno a lungo raggio di più di 3 ore, come da Londra a Edimburgo * o Cl: treni inattivi, treni panoramici, treni notturni (dormienti), tutti devono prenotare in anticipo secondo le normative, nella stagione turistica, le vacanze speciali * anche la prenotazione consigliata, la prenotazione dei biglietti sul sito web può anche essere prenotata allo stesso tempo. Se c'è una prenotazione 'nella seconda classe, la carta di prenotazione sarà posizionata sullo schienale della sedia. Dopo che il passeggero è seduto, si prega di tenere la carta di prenotazione in posizione in modo che l'ispettore del biglietto possa controllare se necessario.     I biglietti ferroviari non includono le spese di prenotazione e di pernottamento, e sono necessari costi aggiuntivi.Per fortuna, puoi usufruire del prezzo speciale di prenotazione dell'Unione Europea, ma lo sconto è limitato e si consiglia di prenotare in anticipo.

Facendo l'autostop

In molti aspetti del viaggio in treno nel Regno Unito, è molto simile a Taiwan: la prima volta che si effettua il check-in, il personale della stazione lo controlla, la stazione più grande utilizza il cancello della macchina, se si utilizza un pass ferroviario o un biglietto di roaming, si trova un servizio. Il personale ha assistito al cancello e ha presentato il biglietto: la stazione troppo piccola non ha nemmeno bisogno del primo passaggio. Dopo essere salito sul bus, il bigliettaio verrà a controllare i biglietti uno per uno. Se stai acquistando biglietti con una carta preferenziale, ti preghiamo di mostrare il biglietto del treno di sconto per evitare di essere punito.

  • Confermare la piattaforma di attesa e lo stato di partenza.

Sebbene la piattaforma di attesa sia stata visualizzata durante la prenotazione online, le banchine dei treni britannici cambiano spesso di frequente, pertanto, anche se il biglietto viene acquistato sul posto, la piattaforma di attesa non verrà stampata sul biglietto.I passeggeri dovrebbero prestare maggiore attenzione ai cartelloni elettronici nella hall della stazione. .

  • Aspettando il treno

Attendi fino a quando non compare il numero della piattaforma sul tabellone elettronico prima di poter entrare nella sala d'attesa. La grande stazione deve passare attraverso il cancello della macchina, il metodo di gate è uguale a quello della ferrovia ad alta velocità di Taiwan: una volta inserito il biglietto, il biglietto deve essere ritirato e il cancello si aprirà, se il treno passa o è in servizio, deve essere assistito dal personale di servizio. Mostra il biglietto con la data compilata, la piccola stazione ha il personale della stazione da controllare, alcune mini stazioni nei sobborghi e persino andare direttamente alla piattaforma da guidare.

  • Conferma treni e treni

Dopo aver trovato la piattaforma corretta, non vedere l'auto salire, quindi controllare attentamente le informazioni sulla porta del treno. Fare attenzione a non prendere la cabina sbagliata!

  • Alla ricerca di un posto

Se si dispone di una prenotazione in anticipo, è possibile trovare la posizione per numero di posto. Se non si dispone di una prenotazione, è possibile sedersi fino a quando non si dispone di un posto sul segno riservato.Anche se è stata inserita una carta di prenotazione, è possibile dare un'occhiata più da vicino alla sezione riservata, purché non si sia ancora raggiunta la sezione. Puoi sederti prima.

  • Ispezione dei biglietti a bordo

Dopo l'imbarco sul treno, l'ispettore del biglietto controllerà uno per uno: se il biglietto non viene acquistato in anticipo, la multa è piuttosto alta, anche se il biglietto può essere rifornito sul posto, la tariffa è molto più alta del prezzo originale. Se si utilizza un acquirente di carte treno a prezzo scontato, è necessario presentare la carta del treno insieme per evitare penali.

  • Scendi alla stazione C'è una stazione trasmessa sul bus, se hai paura di sederti sopra la stazione • È meglio prestare attenzione all'orario di arrivo previsto del treno. In generale, la porta si aprirà automaticamente quando si arriva alla stazione: ci sono solo pochi treni di pendolari nei sobborghi, è necessario estendere la mano fuori dalla porta e ruotare la maniglia dall'esterno per aprire la porta.

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