Introduzione
Rennes è un importante snodo ferroviario in Francia, situato nel nord-ovest della Francia, a 373.251 km della ferrovia Parigi-Brest, così come la ferrovia Rennes-Reston, la ferrovia Rennes-Saint-Malo e la ferrovia Chateaubrian-Renne. Punto d'incontro. La stazione si trova a sud della città di Rennes. La piattaforma della stazione è est-ovest, la stazione principale si trova sopra la linea ferroviaria, il lato nord può essere collegato alla città di Rennes, la stazione degli autobus e la stazione degli autobus di Rennes e il lato sud può essere collegato al parcheggio dei veicoli sociali.
La stazione di Rennes fu originariamente costruita a metà del XIX secolo e fu fatta saltare in aria durante la seconda guerra mondiale. La stazione esistente è stata messa in servizio nel 1992 ed è stata reintrodotta dalla fine del 2015. Una nuova corsia e piattaforma sono state aggiunte sul lato sud della stazione per accogliere l'apertura della linea del fiume Bretagna-Luyal della ferrovia francese ad alta velocità.
Piattaforma ####
Non c'è piattaforma laterale alla stazione di Rennes, l'edificio principale della stazione si trova sopra la linea ferroviaria e i passeggeri passano attraverso la scala mobile fino alla piattaforma. Inoltre, c'è un passaggio pedonale sotterraneo alla stazione di Rennes, che può collegare gli ingressi e le uscite sui lati nord e sud della stazione, la stazione degli autobus di Rennes e le varie stazioni.
Trasferimento in metropolitana
Tuttavia, Place de Charles de Gaulle è il cuore della città, a soli 8-15 minuti a piedi dalla stazione.
Lasciare l'uscita principale (sud), quindi allontanarsi dalla stazione su Magna Avenue, quindi svoltare a sinistra quando si arriva allo stadio Cul de Alice.
Sistema ferroviario tedesco
Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.
I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...
FlixBus
FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.
Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema ferroviario olandese
La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.
Sistema ferroviario belga
La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...
Sistema ferroviario svizzero
Il treno è il mezzo di trasporto più importante in Svizzera e nei paesi limitrofi, la rete stradale è piuttosto fitta e la Società Federale delle Ferrovie Svizzere si chiama Ferrovie Federali Svizzere, denominata SBB / CFF / FFS (de tedesco / francese / italiano). Il ferro copre la linea principale del tronco e il ferro privato privato completa la diramazione tra il villaggio e la ferrovia di montagna.Il tracciato della stessa larghezza della linea ferroviaria può essere collegato direttamente.Oltre a speciali treni panoramici o strade alpinistiche, i meccanismi di biglietteria e metodi di acquisto di biglietti sono per lo più joint venture. Non ci saranno problemi quando ti moltiplichi. La rete ferroviaria densamente distribuita rende facile viaggiare in...
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