Einführung
Rennes ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in Frankreich und liegt im Nordwesten Frankreichs, 373,251 km von der Paris-Brest-Bahn sowie der Rennes-Reston-Bahn, der Rennes-Saint-Malo-Bahn und der Chateaubrian-Renne-Bahn  entfernt. Treffpunkt. Der Bahnhof liegt südlich der Stadt Rennes. Der Bahnsteig verläuft von Ost nach West, der Hauptbahnhof befindet sich oberhalb der Eisenbahnlinie, die Nordseite kann mit der Stadt Rennes, dem Busbahnhof und dem Busbahnhof Rennes verbunden werden und die Südseite kann mit dem Sozialparkplatz verbunden werden.
Der Bahnhof von Rennes wurde ursprünglich Mitte des 19. Jahrhunderts erbaut und im Zweiten Weltkrieg gesprengt. Die bestehende Station wurde 1992 in Betrieb genommen und ab Ende 2015 wieder eingeführt. An der Südseite der Station wurden eine neue Fahrspur und ein neuer Bahnsteig hinzugefügt, um die Eröffnung der Strecke Bretagne-Luyal der französischen Hochgeschwindigkeitsbahn zu begrüßen.
Plattform
Am Bahnhof von Rennes gibt es keinen Seitenbahnsteig, das Hauptgebäude des Bahnhofs befindet sich oberhalb der Eisenbahnlinie, und die Fahrgäste gelangen über die Rolltreppe zum Bahnsteig. Darüber hinaus gibt es am Bahnhof Rennes eine unterirdische Fußgängerpassage, die die Ein- und Ausgänge an der Nord- und Südseite des Bahnhofs, den Busbahnhof Rennes und die verschiedenen Bahnhöfe miteinander verbindet.
Transfer zur U-Bahn
Der Place de Charles de Gaulle ist jedoch das Herz der Stadt, nur 8-15 Gehminuten vom Bahnhof entfernt.
Verlassen Sie die Station am Hauptausgang (Süden) und gehen Sie von der Station in der Magna Avenue weg. Biegen Sie dann links ab, wenn Sie am Cul de Alice-Stadion ankommen.
       
      
    
    
    Deutsches Eisenbahnsystem
Für diejenigen, die gerne reisen, ist die Qualität und der Service der Deutschen Bahn (Deutshe Bahn AG oder German Rail. DB) von Weltrang. Es gibt keinen freien Ein- und Ausgang für die Fahrkartenschalter, ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von fast 300 Stundenkilometern und dicht Deutschlands eisernes Straßennetz und präzise Pünktlichkeitsverschiebungen, möchten die Fahrt im Zug genießen, um das Bundesland der Provinz zu tragen, kann Deutschland als die beste Wahl bezeichnet werden.
Die Gründungsunterlagen des Unternehmens wurden am 1. Januar 1994 in Berlin gegründet. In Deutschland verkehren täglich rund 37.000 Züge. Die meisten Züge werden von 24 Eisenbahnunternehmen der Deutschen Bahn betrieben. Nach den Schweizerischen Bundesbahne...
   
      
    
    
    FlixBus
FlixBus ist ein 2013 gegründetes deutsches Fernbusunternehmen mit Sitz in München. Dienstleistungen umfassen Deutschland, Frankreich, Italien, Österreich, die Niederlande, die Tschechische Republik, Kroatien, Spanien, Weißrussland, Polen, Schweden, Norwegen und andere europäische Länder. Die Marke FlixTrain wurde im April 2018 in Deutschland nicht nur für Busreisen, sondern auch für Zugreisen auf einzelnen Strecken eingesetzt. Flixbus hat 1.400 Fahrten in 27 Ländern eingerichtet und bietet ungefähr 250.000 Schichten pro Tag.
Flix Bus hat zwei Geschäftsbereiche: Liniendienst und Charterdienst. Das Liniengeschäft richtet sich an Einzelpersonen und kleine Gruppen und erbringt Transportdienstleistungen in Form von Ticketverkäufen und festen Bahnhöfen in Großstädten. Der Flix B...
   
      
    
    
    Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
   
      
    
    
    Benelux Railway
Niederländisches Eisenbahnsystem
  Die niederländische Eisenbahn wird von den Niederländischen Nationalbahnen (Nederlandse Spoorwegen, NS) betrieben, und einige der Regionalstraßen werden von anderen Unternehmen betrieben, es sind jedoch keine zusätzlichen Fahrkarten erforderlich. Die Hauptfahrzeuge sind Intercity (IC), Stoptrein und Sneltrein. Intercity hält nur in der Hauptstadt an, was Taiwans Selbstverbesserung entspricht, Stoptrein hält an jeder Haltestelle an, was einem Shuttle-Auto entspricht, und Sneltrein liegt irgendwo dazwischen, was fast dem Niveau der Wiederbelebung entspricht.
Belgisches Eisenbahnsystem
  Die belgische Eisenbahn wird von der National Railway Company of Belgium (niederländische Abkürzung NMBS / französische Abkürzung SNCB) be...
   
      
    
    
    Schweizer Bahnsystem
Der Zug ist das wichtigste Transportmittel in der Schweiz und im angrenzenden Ausland. Das Straßennetz ist ziemlich dicht, und die Schweizerische Bundesbahn nennt sich SBB / CFF / FFS (de Deutsch / Französisch / Italienisch). Das Eisen deckt die Hauptfernstraße ab, und das private Eisen ergänzt die Nebenstrecke zwischen Dorf und Bergbahn.Die Strecke mit der gleichen Schienenbreite kann direkt angeschlossen werden.Ausgenommen spezielle Besichtigungszüge oder Bergsteigerstraßen sind Ticketing-Mechanismen und Ticketkaufmethoden zumeist Joint Ventures. Es wird kein Problem geben, wenn Sie multiplizieren. Das dicht verteilte Schienennetz macht es einfach, jede Ecke der Schweiz zu bereisen.
 Obwohl die Entwicklung der Schweizer Eisenbahn relativ spät begann, begann ...