クラクフからチューリッヒhbへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー クラクフ(Kraków)から チューリッヒhb(Zürich Hb) への列車スケジュール



クラクフ(Kraków)から出発する人気の電車のルート



クラクフ(Kraków)に到着する人気の電車のルート



チューリッヒhb(Zürich Hb)から出発する人気の電車のルート



チューリッヒhb(Zürich Hb)に到着する人気の電車のルート



チューリッヒhb

チューリッヒの中心部にあるチューリッヒ中央駅(ZürichHauptbahnhof)は、スイスで最大の駅です。駅は旧市街の北端、チューリッヒ中心部にあり、Limmat川とSihl川の合流点の近くにあります。駅は地上と地下にプラットフォームを持ち、地下通路を経由してShopVilleショッピングセンターに接続され、複数の階に位置しています。

駅はほぼ東西にあり、市内中心部の北端と市内の主要ショッピング街のBahnhofstrasseの北端にあります。それは16のターミナルプラットホームトラックと1階の駅のメインホールで、3つの主要なレベルに分けられます。このレベルの下には、一連の歩道、ShopVilleショッピングセンターがあります。地上ターミナルのプラットホームと平行な最下位レベルには、10の地下プラットホームトラックがあります。チューリッヒの地下鉄駅の下には多くのショッピングモール(RailCity)があります。それらは連邦政府区域内にあるため、土曜日の夜と日曜日に合法的に営業することができます。チューリッヒ駅のハイエンド待合室は、国際線のファーストクラスとファーストクラスのチケット保有者に限られています。

チューリッヒには、フランスのTGV、イタリアのCisalpino、ドイツのICE、その他の重要な高速列車などの国際列車が停車します。

チューリッヒhb - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート
Destination

Departure

クラクフ(英語:ポーランド語:[ˈkrakuf])は、クラクフまたはクラクフとも英語で表記されており、ポーランドで2番目に大きい都市の1つであり、最も古い都市の1つです。市はレッサーポーランド地域のヴィスワ川に位置し、7世紀に遡ります。クラクフは1596年までポーランドの公式の首都であり、伝統的にポーランドの学問、経済、文化、芸術生活の主要な中心地の1つでした。ヨーロッパで最も美しい都市の1つとして知られる旧市街は、ユネスコの世界遺産に登録されています。 この都市は、石器時代の集落からポーランドで2番目に重要な都市に成長しました。ヴァヴェルの丘の小さな村として始まり、965年に忙しい中央ヨーロッパ貿易センターとして報告されました。 1918年の第2ポーランド共和国の台頭と20世紀中の新しい大学と文化的サイトの設立により、クラクフは国の主要な学術および芸術の中心地としての役割を再確認しました。市の人口は約77万人で、メイン広場から半径100キロメートル(62マイル)以内にさらに800万人が住んでいます。第二次世界大戦の初めにナチスがポーランドに侵攻した後、新しく定義されたクラクフ地区(クラクフ)がドイツ総督府の首都になりました。市のユダヤ人は、クラクフのスラム街として知られる城壁地域に押し込まれ、そこから近くのアウシュヴィッツ強制収容所などのドイツの絶滅収容所に送られました。夫。しかし、市は被害と大きな爆撃を受けていません。 1978年、クラクフの大司教であるカロルウォイティワは教皇に昇進し、史上初のスラブ教皇である教皇ヨハネパウロ2世(教皇ヨハネパウロ2世)になりました。また、455年ぶりの非イタリアの教皇でもありました。同年、ユネスコはクラクフの歴史的中心地が刻まれた旧市街全体を含む、初めての新しい世界遺産リストを承認しました。 GaWCは、クラクフを高度な自給自足の世界都市として分類しています。ゴシック、ルネッサンス、バロック時代の幅広い文化遺産があります。これには、ヴィスワ川の両側にあるヴァヴェル大聖堂と王宮、聖マリア大聖堂、聖ペテロとパウロ教会、ヨーロッパ最大の中世が含まれます。マーケット広場、RynekGłówny。クラクフには、世界で最も古い大学の1つであり、伝統的にポーランドで最も権威のある高等教育機関であるジャラロニア大学があります。 2000年、クラクフはヨーロッパ文化首都に選ばれました。 2013年、クラクフはユネスコ文学都市として正式に承認されました。市は2016年7月に世界青年の日を開催しました。

クラクフ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| クラクフから/へのトレーニング| 人気のルート

チューリッヒまたはチューリッヒ(ZEWR-ik。他の名前については以下を参照)は、スイス最大の都市であり、チューリッヒ州の州都です。チューリッヒ湖の北中部、スイスの北中部に位置しています。市には約409,000人の住民がおり、人口は1315万人、チューリッヒの首都圏は183万人です。チューリッヒは、鉄道、道路、航空交通の中心地です。チューリッヒ空港と鉄道駅は、国内最大かつ最も忙しい空港です。 チューリッヒは2,000年以上にわたってローマ人によって定住し、紀元前15年にトゥリクムとして知られていました。しかし、6400年前には早くも居住地が発見されていました。中世の時代、チューリッヒは帝国の独立と特権を獲得し、1519年にフルリッヒ・ツヴィングリの指導の下でヨーロッパのプロテスタント改革の中心になりました。チューリッヒの公用語はドイツ語ですが、使用される主要言語は、スイスのアレマン語方言チューリッヒドイツ語の現地語です。 スイス国立博物館、アートギャラリー、エリコンの新しいシアター11など、多くの博物館やギャラリーが市内にあります。チューリッヒ劇場(SchauspielhausZürich)は、ドイツ語圏で最も重要な劇場の1つで、人口が比較的少ないにも関わらず、世界有数の都市であり、世界最大の金融センターの1つです。市は多くの金融機関や銀行会社の本拠地です。スイスの多くのR&Dセンターは大チューリッヒ地域に集中しており、低税率と州の助成金により、海外企業が本社を設立したり、市内に金融サービスを提供したりしています。モノクルは、2012年の生活の質調査で、チューリッヒを「拠点を設立する」世界の上位25都市のナンバーワンに挙げました。 2006年から2008年にかけての1人当たりのGDPに関して、チューリッヒは世界最高品質の都市として評価され、ヨーロッパで最も豊かな都市に選ばれました。

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フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

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