암스테르담 중앙역에서칼레까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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암스테르담 중앙역(Amsterdam Centraal)에서칼레(Calais Ville) 까지 기차 일정



암스테르담 중앙역(Amsterdam Centraal)에서 출발하는 인기 기차 경로



암스테르담 중앙역(Amsterdam Centraal)에 도착하는 인기 기차 노선



칼레(Calais Ville)에서 출발하는 인기 기차 경로



칼레(Calais Ville)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

암스테르담 중앙역

Amsterdam Centraal은 네덜란드 암스테르담에서 가장 큰 기차역입니다. 주요 국제 철도 허브로서 하루 162,000 명의 승객이 이용합니다.

암스테르담 중앙역의 국내 및 국제 철도 서비스는 네덜란드의 주요 철도 운영자 인 NS가 제공합니다. 암스테르담 센트럴 역 (Amsterdam Central Station)은 암스테르담 지하철 51,53,54의 북쪽 종착지이며, 시영 대중 교통 운영 업체 인 GVB가 운영합니다. 이 역은 또한 GVB, Connexxion 및 EBS가 운영하는 지역 및 버스 노선뿐만 아니라 여러 GVB 트램 및 페리 노선을 제공합니다.

암스테르담 중앙역은 암스테르담 - 로테르담 철도, 하를렘, 라이덴 및 헤이그를 비롯한 네덜란드의 많은 철도 노선 종점으로, 2014 년 12 월 현재 암스테르담 중앙역에는 13 개의 국제 철도 노선과 15 개 국가가 있습니다. 철도 라인입니다.

암스테르담 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

Departure

암스테르담 (또한 영국; 네덜란드어 : [ɑmstərˈdɑm])은 명목상입니다 (정부의 자리가 아니기 때문에 헤이그). 도시에서 866,737 명이 거주하는 네덜란드에서 가장 인구가 많은 도시, 즉 1,380,872 개의 도시 지역과 대도시 지역 2,410,960. 암스테르담은 노 르트 홀란 트 주에 위치하고 있습니다. 많은 운하가 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되어 있기 때문에 암스테르담은“북쪽의 베니스”로 알려져 있습니다. 암스테르담의 이름은 암스텔담 (Amsteldam)에서 유래 한 것으로,이 도시는 암 스텔 강 (Amtel River)의 댐 주변에서 시작된 것입니다. 암스테르담은 12 세기 후반에 작은 어촌에서 시작하여 17 세기 네덜란드 황금 시대에서 세계에서 가장 중요한 항구 중 하나가되었으며 금융 및 무역의 중심지가되었습니다. 19 세기와 20 세기에 도시의 규모는 계속 확대되었고 많은 새로운 공동체와 교외가 계획되고 세워졌습니다. 암스테르담의 17 세기 운하와 19 세기에서 20 세기의 암스테르담 방어선은 유네스코 세계 문화 유산입니다. 암스테르담시는 1921 년 도시의 가장 오래된 지역 인 슬로 텐을 합병하여 9 세기로 거슬러 올라갑니다. 암스테르담은 네덜란드의 상업 중심지이자 유럽에서 가장 중요한 금융 중심지 중 하나이며 세계화 및 세계 도시 (GaWC) 연구 그룹에 의해 알파 월드 시티로 간주됩니다. 도시는 네덜란드의 문화 수도이기도합니다. 필립스, 악조 노벨, 톰 톰, ING 등 많은 대형 네덜란드 기관에 본사가 있습니다. 또한 세계 최대의 많은 회사들이 암스테르담에 위치하고 있거나 Uber, Netflix 및 Tesla와 같은 주요 기술 회사와 같은 도시에 유럽 본부를 설립했습니다. 2012 년 암스테르담은 EIU (Economist Intelligence Unit)에 의해 세계에서 두 번째로 큰 도시로, Mercer의 환경 및 인프라 삶의 질에서 세계 12 위를 차지했습니다. Savills Tech Cities 2019 보고서에서, 도시는 세계 최고 기술 센터 (유럽에서 2 위)에서 4 위를 차지했으며 호주 혁신 기관 2thinknow의 2009 혁신 도시 지수에서 3 위를 차지했습니다. 암스테르담 항구는 유럽에서 5 번째로 큰 항구입니다. 암스테르담의 유명한 거주자는 대화 집 안네 프랑크 (Anne Frank), 예술가 렘브란트 (Rembrandt)와 반 고흐 (Van Gogh), 철학자 바룩 스피노자 (Baruch Spinoza)를 포함합니다. 암스테르담 증권 거래소는 세계에서 가장 오래된 증권 거래소입니다. 암스테르담의 주요 명소로는 역사적인 운하, 국립 박물관, 반 고흐 박물관, 스턴 박물관, 암스테르담 암자 박물관, 암스테르담 콘서트 홀, 안네 프랑크 하우스, 쉬프 바트 박물관, 암스테르담 박물관, 하이네켄 체험, 왕궁 암스테르담, 나 투라 아티스 Magistra, Hortus Botanicus Amsterdam, NEMO, 홍등가 및 많은 대마초 커피 숍. 매년 5 백만 명 이상의 국제 방문자를 유치합니다. 도시는 밤문화와 축제로 유명합니다. 나이트 클럽 (Melkweg, Paradiso) 중 일부는 세계에서 가장 유명합니다. 또한 177 개 이상의 소수 민족이있는 세계에서 가장 다문화적인 도시 중 하나입니다.

암스테르담 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 암스테르담 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

Calais (영국 : KAL-ay, 미국 : kal-AY, 전통적으로 KAL-iss, 프랑스어 : [kalɛ]; Picard : Calés; 네덜란드 : Kales)는 Paar에 위치한 프랑스 북부의 도시 및 주요 페리 항구입니다. Syde-Calais, 카운티입니다. 칼레는 파 드 칼레에서 가장 큰 도시이지만,이 부서는 Arras에서 세 번째로 큰 도시입니다. 2010 년 인구 조사에 따르면 수도권 인구는 126,395 명입니다. 도버 해협이 내려다 보이는 영국 해협에서 가장 좁은 지역으로 폭이 34km (21 마일)에 불과하며 프랑스에서 영국에서 가장 가까운 도시입니다. 칼레에서는 날씨가 좋을 때 도버의 하얀 절벽을 쉽게 볼 수 있습니다. 칼레는 프랑스와 영국 사이의 중요한 페리 항구로, 1994 년 이래로 채널 터널은 철도를 통해 인근 코켈 레스와 폴케 스톤을 연결했습니다. 그 위치로 인해 Calais는 영국의 주요 항구이자 중세 이후로 매우 중요한 운송 및 무역 중심지였습니다. 1347 년 영국에서 에드워드 3 세가 도시를 점령 한 후, 칼레는 영국이 통제하고 1360 년에 조약에 서명하여 공식적으로 캐나다를 영국 통치로 돌려 보냈다. Calais는 번창하는 양모 생산 센터로 성장했으며 주석, 납, 레이스 및 양모 교역 (또는 "스테이플")의 관문으로서 그 중요성 때문에 "영국 왕관에서 가장 밝은 보석"으로 알려져 있습니다. . 칼레는 1558 년 프랑스가 점령 할 때까지 영국의 통제하에있었습니다. 제 2 차 세계 대전 동안이 도시는 거의 습격 당했으며 1940 년 5 월에 포위 공격을하는 독일군의 전략적 폭격 대상이되었습니다. 칼레. 제 2 차 세계 대전 동안 독일군은 해안 지역에 대형 벙커를 만들어 영국에 미사일 발사를 준비했습니다. 마을의 구시가 지인 Calais-Nord는 운하와 항구로 둘러싸인 인공 섬에 위치하고 있습니다. 도시의 현대적인 부분 인 St-Pierre는 남동쪽에 위치하고 있습니다. 구시 가지 중심부에는 Place d' Armes가 있습니다. Place d' Armes는 13 세기 투르 뒤 게트 (Tour du Guet) 또는 워치 타워 (Watch Tower)에 있으며 1848 년까지 항구로 등대로 사용되었습니다. 광장의 남동쪽에는 칼레의 영국 시대에 지어진 성모 교회가 있습니다. 영국에서 유일하게 영어로 세워진 교회라고 할 수 있습니다. 샤를 드골 전 프랑스 대통령은 교회에서 그의 아내 이반 웬 드류와 결혼했다. 광장의 남쪽에는 Saint-Pierre Park 맞은 편에 Hôtel-de-ville (City Hall)과 16 세기와 17 세기 초의 종탑이 있습니다. 오늘날 매년 천만 명이 넘는 사람들이 칼레를 방문합니다. Calais는 중요한 교통 허브가 될뿐만 아니라 유명한 어항 및 어류 판매 센터이며 여전히 레이스 산업에 약 3,000 명의 사람들이 있습니다.

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Destination

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인기있는 노선


주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus

Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...


프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도

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프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노선을 통칭합니다. "Regional Rapid Transport System"(Transports Express Regionaux, TER라고 함).

이 밀집된 노선은 프랑스에서 거의 편재하는 철도 시스템을 구성하고 있으며 특히 1960 년대에는 프랑스 국영 철도청이 고속 열차의 연구 개발에 전념하여 세계적으로 유명한 TGV 초고속 열차를 만들었습니다. 1972 년 첫 번째 TGV 번호 001은 5,000 회 이상의 테스트 실행 후 시속 318km의 기록적인 속도를 기록했으며 같은 해 파리에서 리옹까지의 TGV가 공식적으로 출시되어 프랑스 철도 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 요즘에는 TGV로 관광지에 빨리 도착하든 작은 기차로 ...


벨기에 국철에 대한 궁극적 인 가이드

벨기에 국철

베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Intercity (IC), Stoptrein 및 Sneltrein입니다. 인터 시티는 대만의 Ziqiang과 같은 주요 도시에서만 정차합니다 .Stoptrein은 셔틀 버스와 동등한 정거장마다 정차합니다 .Sneltrein은 Fuxing과 거의 같은 수준입니다.

벨기에 철도 시스템

벨기에 철도는 벨기에 국립 철도 회사 (네덜란드의 NMBS / 프랑스의 SNCB)에서 운영하며 철도 네트워크는 상당히 발전되어 있으며 거의 ​​모든 국내 운동이 열차에 의존합니다. ICE, 주요 도시 및 기타 국가에 대한 인터 시티 (IC), 벨기에 주요 도시에 대한 인터 레지오 (IR Land Affairs Express) 및 소도시를 오가는 로컬 (간격 열차) 등의 차량 유형이 있으며, 모든 역이 정차합니다.

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