하이델베르크에서슈투트가르트까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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하이델베르크(Heidelberg Hbf)에서슈투트가르트(Stuttgart Hbf) 까지 기차 일정



하이델베르크(Heidelberg Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



하이델베르크(Heidelberg Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



슈투트가르트(Stuttgart Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



슈투트가르트(Stuttgart Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

하이델베르크

하이델베르크 하우프트 반 호프 (Heidelberg Hauptbahnhof)는 독일 하이델베르그 (Heidelberg)의 주요 기차역입니다. 2005 년에는 하루에 약 42,000 명의 승객이 사용했으며 바덴 - 뷔 르템 베르크 (Baden-Württemberg)에서 가장 큰 승객 스테이션 중 하나입니다. 역은 독일 철도의 2 급 역입니다.

그것은 1840 년에 지어졌습니다. 현재 역은 1955 년에 지어졌으며 독일 연방 철도의 가장 아름답고 건축 학적으로 흥미로운 건물로 간주되며 1972 년 바덴 - 뷔 르템 베르크 (Baden-Württemberg)에서 역사적인 기념물로 지정되었습니다. 역은 Willy-Brandt-Platz에 위치하고 있으며, 하이델베르그 시내에서 서쪽으로 약 2km 떨어진 곳에 있습니다.

하이델베르크 (Heidelberg)의 주요 기차역은 구시 가지에서 너무 멀지 않아 교통이 편리합니다. 역에는 음식점, 슈퍼마켓 및 보관함과 같은 편의 시설이 있습니다. 하이델베르그 (Heidelberg)는 교통의 중심지가 아니며, IC 고속 열차와 지역 열차를 중심으로 하이델베르그를 통과하는 ICE 고속 열차는 많지 않습니다. 하이델베르그 (Heidelberg) 기차역은 주변 S-Bahn을 자주 이용하기 때문에 주변 마을까지 쉽게 이동할 수 있습니다.

하이델베르크 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

슈투트가르트

슈투트가르트 하우프트 반 호프 (Stuttgart Hauptbahnhof)는 독일 남서부의 바덴 - 뷔 르템 베르크 (Baden-Württemberg) 수도 인 슈투트가르트 (Stuttgart)의 주요 기차역입니다. 2009 년에 그는 유네스코 세계 유산 목록에 선정되었습니다. 라이트 레일 빠른 테스트 S1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 60을 타면 역까지 갈 수 있습니다. 지하철 U1 / 25 / 6 / 7 / 9 / 12 / 14 / 15까지도 도달하실 수 있습니다. 슈투트가르트 (Stuttgart) 기차역은 주요 근대화를 겪고 있습니다.

스투 트가 르트 (Stuttgart) → 메 칭진 (Metzingen) 쇼핑 빌리지 (Stuttgart) 등의 관광 도시. 슈투트가르트 → 메르세데스 - 벤츠 메르세데스 - 벤츠 박물관, 슈투트가르트 → 프라이 부르크, 슈투트가르트 → 하이델베르그.

슈투트가르트 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선
Destination

Departure

하이델베르크 (독일 하이델베르크 : [ˈhaɪdl̩bɛʁk])는 독일 바덴 뷔 르템 베르크 (Baden-Württemberg)에있는 대학교 도시로, 독일 남서부의 네카 강 (Neckar River)에 위치하고 있으며, 2016 인구 조사에서 인구는 159,914 명입니다 프랑크푸르트에서 남쪽으로 약 78km (48 마일) 떨어진 하이델베르그는 바덴 뷔 르템 베르크에서 다섯 번째로 큰 도시이자 인구 밀도가 높은 라인 강구 도시의 일부입니다. 1386 년에 설립 된 하이델베르크 대학교는 독일에서 가장 오래된 대학교이며 유럽에서 가장 유명한 대학교 중 하나입니다. 하이델베르크는 독일의 과학 허브이며 대학과 인접 해 있으며 4 개의 Max Planck Institutes를 포함하여 세계적으로 유명한 여러 연구 기관이 있습니다. 수세기 동안이 도시는 예술의 중심, 특히 문학의 중심지였으며 유네스코 창조 도시 네트워크에 의해“문학의 도시”로 지정되었습니다. 하이델베르크는 한때 구 팔라 티 네이트 지방 정부의 본거지였으며 하이델베르크 성, 철학적 길, 바로크 구시 가지 등 낭만적 인 도시 경관으로 인해 인기있는 관광지입니다.

Heidelberg - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | Heidelberg 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

슈투트가르트 (SHTUUT-gart, 미국 : STU (U) T-; 독일어 : [ˈtʃtɡaʁt]; Swabian : Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ; 다른 언어로 명명 됨)는 독일 바덴 뷔 르템 베르크의 수도이자 가장 큰 도시입니다. 도시. 슈투트가르트는 지역 주민들을 "슈투트가르트 가마솥"이라고 부르는 네카 강의 비옥 한 계곡에 위치하고 있습니다. Swabian Jura와 Black Forest에서 1 시간 거리입니다. 도시 인구는 634,830 명으로 독일에서 6 번째로 큰 도시입니다. 이 도시의 행정 구역에는 수도권에 280 만 명이 살고 있으며 530 만 명이 독일에서 네 번째로 큰 대도시입니다. GDP 측면에서 도시와 대도시 지역은 유럽 20 대 대도시 지역 중 지속적으로 순위를 매겼으며, Mercer는 2015 년 삶의 질 도시 순위에서 슈투트가르트를 21 위로 선정했으며 혁신 조직 2thinknow는이를 442 개 도시에서 전 세계적으로 상장했습니다. 24 번 "세계화 및 세계 도시 연구 네트워크"는 2014 년 설문 조사에서이 도시를 베타 상태 세계 도시로 선정했으며, 기원전 6,000 년 이후 슈투트가르트 지역은 중요한 농업 지역이었으며 많은 인기를 얻었습니다. 토양의 문화를 풍요롭게하려면 네카 밸리를 사용하십시오. 로마 제국은 서기 83 년에이 지역을 정복하고 바트 칸 슈타 트 (Bad Cannstatt) 근처에 큰 성 지역을 건설하여 수 세기 동안 가장 중요한 지역 중심지가되었습니다. 슈투트가르트의 역사는 슈투트가르트의 스터드 농장으로 Swabian 공작 루돌프가 설립 한 10 세기로 거슬러 올라갑니다. 처음에이 도시는 인근 칸 슈타 트 (Cannstatt)로 뒤덮여 꾸준히 발전하여 1320 년에 헌장을 받았습니다. 슈투트가르트의 운명은 15 세기에서 15 세기까지 뷔 르템 베르크 가문의 운명과 함께 변화하여, 군, 공국 및 왕국의 수도가되었습니다. 1918. 30 년 전쟁의 혼란과 제 2 차 세계 대전 동안 도시의 파괴적인 공습과 자동차 생산에도 불구하고 슈투트가르트는 여전히 번창하고 있습니다. 그러나 1952 년에이 도시는 반등하기 시작하여 오늘날의 주요 경제, 산업, 관광 및 출판 센터가되었습니다. 슈투트가르트는 또한 독일에서 6 번째로 큰 공항이있는 교통 중심지입니다. 포르쉐, 보쉬, 메르세데스 벤츠, Daimler AG 및 Dinkelacker를 포함한 여러 주요 회사가 슈투트가르트에 본사를두고 있습니다. 슈투트가르트는 독일 도시 계획에서 일반적이지 않습니다. 그것은 다양한 언덕 (일부는 포도원으로 덮여 있음), 계곡 (특히 Neckar와 슈투트가르트 분지 주변)과 공원에 분포합니다. 이것은 종종 도시를“차의 요람”의 명성과 연관시키는 방문객들을 놀라게합니다. 이 도시의 관광 슬로건은“슈투트가르트의 더 많은 곳”입니다. 슈투트가르트 21 프로젝트의 일환으로 국제 인프라와의 교통 연결을 개선하려는 현재 계획에 기초하여,이 도시는 2008 년 3 월에“Das neue Herz Europas”(“New European Heart”)라는 새로운 로고와 슬로건을 발표했습니다. ). . 비즈니스의 경우 "비즈니스가 미래를 만나는 곳"이라고합니다. 슈투트가르트는 2010 년 7 월 새로운 도시 로고를 시작하여 도시에 머무르고 지역에서 휴가를 즐기는 더 많은 사업가를 유치했습니다. 슈투트가르트는 많은 이민자가있는 도시입니다. 독일 증인에 관한 Dorling Kindersley 's Guide에 따르면,“슈투트가르트에서는 주민의 3 분의 1이 외국인입니다.”슈투트가르트 주민의 40 %와 5 세 미만 인구의 64 %가 이민 배경을 가지고 있습니다.

스투 트가 르트 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 스투 트가 르트 출발 / 도착 기차 | 인기 노선
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인기있는 노선


주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus

Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...


프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도

프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노선을 통칭합니다. "Regional Rapid Transport System"(Transports Express Regionaux, TER라고 함).

이 밀집된 노선은 프랑스에서 거의 편재하는 철도 시스템을 구성하고 있으며 특히 1960 년대에는 프랑스 국영 철도청이 고속 열차의 연구 개발에 전념하여 세계적으로 유명한 TGV 초고속 열차를 만들었습니다. 1972 년 첫 번째 TGV 번호 001은 5,000 회 이상의 테스트 실행 후 시속 318km의 기록적인 속도를 기록했으며 같은 해 파리에서 리옹까지의 TGV가 공식적으로 출시되어 프랑스 철도 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 요즘에는 TGV로 관광지에 빨리 도착하든 작은 기차로 ...


벨기에 국철에 대한 궁극적 인 가이드

벨기에 국철

베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Intercity (IC), Stoptrein 및 Sneltrein입니다. 인터 시티는 대만의 Ziqiang과 같은 주요 도시에서만 정차합니다 .Stoptrein은 셔틀 버스와 동등한 정거장마다 정차합니다 .Sneltrein은 Fuxing과 거의 같은 수준입니다.

벨기에 철도 시스템

벨기에 철도는 벨기에 국립 철도 회사 (네덜란드의 NMBS / 프랑스의 SNCB)에서 운영하며 철도 네트워크는 상당히 발전되어 있으며 거의 ​​모든 국내 운동이 열차에 의존합니다. ICE, 주요 도시 및 기타 국가에 대한 인터 시티 (IC), 벨기에 주요 도시에 대한 인터 레지오 (IR Land Affairs Express) 및 소도시를 오가는 로컬 (간격 열차) 등의 차량 유형이 있으며, 모든 역이 정차합니다.

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오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

오스트리아 국립 철도

오스트리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도...