뮌헨 중앙역에서드레스덴까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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뮌헨 중앙역(München Hbf)에서드레스덴(Dresden Flughafen) 까지 기차 일정



뮌헨 중앙역(München Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



뮌헨 중앙역(München Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



드레스덴(Dresden Flughafen)에서 출발하는 인기 기차 경로



드레스덴(Dresden Flughafen)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

뮌헨 중앙역

소개

München Hauptbahnhof (뮌헨 Hbf)는 독일 바이에른 수도의 뮌헨에있는 철도역입니다. 뮌헨에는 단지 1 개의 주요 역, 뮌헨 중앙 역이라고 칭한 큰 현대 역이 있고, 거의 모든 기차는 도시를 봉사한다. 하우프트 반 호프 (Hauptbahnhof)는 주로 Hbf라고 약칭되는 메인 스테이션만을 가리킨다. 일부 기차는 뮌헨의 주요 기차역을 왕복하는 뮌헨 이스트 역 (Munich East Station) 또는 뮌헨 패스 (Munich Pasing)에서 정차합니다.

공통 루트

뮌헨 중앙역은런던부다페스트,암스테르담자그레브또는베를린~로마, 당신은 종종 열차를 여기에서 바꿀 것입니다. 역은 땅과 지하에 32 라인과 2 라인이 있으며, 독일에서는 트랙 수가 가장 많아 독일에서 가장 빈번하게 사용되는 역입니다. 주변의 뮌헨 중앙역은 뮌헨 구시 가지의 서쪽 루드비히 교외에있는 Isar 교외의 북쪽에 위치하고 있습니다. 역 동쪽 정문에서 Prielmayerstraße 또는 Bayerstraße를 통해 Karlsplatz에 도달하실 수 있습니다. 정문 앞 정거장에서 멈추는 수많은 트램 루트가 있습니다. 역은 북쪽의 Arnulfstraße와 플랫폼 끝의 역 터널을 통한 Paul-Heyse-Straße에 인접 해 있습니다. 역 남쪽은 Bayer Street 옆에 있습니다. 역 경계는 서쪽으로 더 연장되어 Donnersberg 다리에서 끝납니다. 기차역에있는 역의 면적이 넓기 때문에 승객이 각 역 구간을 걸어가는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 도이체 반 (Deutsche Bahn)은 원활한 이동을 보장하기 위해 날개 역과 중앙 로비 사이에 10 분, 두 날개 역 사이에서 15 분간, 그리고 빠른 기차역에서 스탄 버그 (Starnberg) 날개 역까지 10 분간 예약해야한다고 제안합니다. 역과 Holtzkirchen 역 사이에서 도보로 15 분 거리에 10 분간 예약해야합니다. 지하에는 여러 식당, 신문 가판대, 꽃집 및 선물 가게가 있고 중앙 로비에는 상층이 있습니다. 마찬가지로, 북쪽과 동쪽의 1 층에는 대형 쇼핑 갤러리가 있으며 쇼핑 갤러리를 통해 인접한 도시 백화점에 직접 액세스 할 수 있습니다. 역에서 뮌헨의 중심 인 뮌헨 대성당 (Munich 's Cathedral)이나 주요 보행자 광장 Marienplatz까지 쉽게 걸어 갈 수 있습니다. 역에서 마리엔 플라 츠 (Marienplatz)까지 도보로 16 분 (1.3km) 거리에 있습니다. 대부분의 보행자 거리는 보행자 전용 쇼핑 거리입니다.

플랫폼 소개

  • 1-4 : MünchenHbf (tief)라고 불리는 지하철 S- 반역
  • 5-10 : South Wing 또는 Holzkirchener Wing Station, MünchenHbfGl.5-10 * * 메인 트랙 홀에서 플랫폼 11을 통해 들어갑니다.
  • 11-26 :München Hbf로 알려진 메인 트랙 홀
  • 27-36 :MünchenHbfGl.27-36으로 알려진 노스 윙 또는 Starnberger 윙 스테이션 메인 트랙 홀에서 플랫폼까지 26. 그러나 S-Bahn 역에서 직접 액세스 할 수도 있습니다. Füssen (노이 슈반 슈타인, 노이 슈반 슈타인)까지의 지역 열차가 여기에서 보내집니다. 날개 역의 플랫폼은 메인 트랙보다 짧으며 지역 열차에만 사용할 수 있습니다.
  • ### 역 VIP 룸 열차 티켓을 소지하고 계시다면 우수한 DB 1 등석 라운지를 이용하실 수 있습니다. 무료 Wi-Fi, 차, 커피, 맥주, 와인 및 스낵을 즐기실 수 있습니다. 독일의 다른 주요 역에서도 비슷한 라운지를 찾을 수 있습니다. 입구는 북동쪽 모퉁이 근처의 메인 광장에 위치하고 있으며, 라운지는 1 층에 있으며 DB Lounge 표지판을 따라 있습니다. 수하물을 내려야 할 경우 많은 수하물 보관함이 있습니다. 모든 장소에 ATM이 있습니다. 역에서 Wi-Fi를 사용할 수 있으며 처음 30 분은 무료입니다.
뮌헨 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

Departure

뮌헨

도시 개요

뮌헨은 독일에서 세 번째로 큰 도시로 바바리아의 주도이자 가장 큰 도시로 1158 년에 지어졌다. 그것은 첨단 기술의 중심 도시 일뿐만 아니라 독일과 세계의 주요 금융 도시이기도합니다. 뮌헨은 예술적 삶이 풍부 할뿐만 아니라 전통 민속 관습과 문화 유물 보호에 많은 관심을 기울이고 있습니다. 뮌헨에서는 박물관, 미술관, 극장이 도시 전역에 위치하고 있습니다. 대부분은 오래된 도시의 중심부에 집중되어 있으며, 가장 유명한 곳은 Deutsches Museum, 새롭고 오래된 그림 갤러리입니다. 또한 매년 열리는 뮌헨 옥토버 페스트는 뮌헨에서 가장 중요한 민속 축제로 알려져 있으며 전 세계에서 많은 관광객을 끌어들입니다.

관광 명소를 방문해야합니다.

  • ##### 뮌헨 마리엔 플라 츠 마리엔 플라츠

뮌헨 (Munich)의 마리엔 플라 츠 (Marienplatz)는 뮌헨 (Munich)의 심장부이며 여행자들을위한 곳입니다. 1807 년 이전에 마리엔 광장 (Marien Square)에 시장이 있었는데 오늘날 광장 주변의 대부분의 건물은 19 세기와 20 세기에 지어졌습니다. 광장 중앙에 성모 기둥이있어 성모 마리아의 감사와 사랑을 표현했습니다. 광장의 북동쪽 구석에는 물고기 샘이 있는데, 과거에는 정육점 견습생들이 식을 치렀던 장소였습니다. Marienplatz의 북서쪽은 매리언 교회이고, 새로운 시청은 Marion Square의 북쪽에 있으며 Old Town Hall은 광장의 동쪽에 있으며 Viktor Arian Market은 광장의 남동쪽에 있습니다.

교통 : 기차역에서 Bayerstr Street을 따라 동쪽 끝까지 가신 후 Karlsplatz를 따라 동쪽으로 직진하고 보행자 거리를 따라 걸어갑니다. 도시 철도 S1에서 S8 또는 U3 / U6 메트로 라인을 타고 Marienplatz로 오십시오.   * ##### 뮌헨 뉴 타운 홀 노에 시청

뮌헨의 새로운 타운 홀은 3 단계로 완료되었으며, 건설 기간은 1867 년에서 1904 년까지 지속되었습니다. 새로운 시청의 서쪽에있는 시계탑은 또한 뮌헨에서 가장 상징적 인 랜드 마크 중 하나입니다. 동시에 뉴 타운 홀 (New Town Hall)의 종루 타워는 메리언 교회 (Marion Church)를 제외하고 올드 타운 링로드 (Old Town Ring Road)의 높이가되어 있습니다. 다른 건물의 고도는 시계탑을 초과 할 수 없습니다. 종탑에있는 "종밍 댄스 (Zongming Dance)"는 유럽에서 네 번째로 큰 인형극인데 오랫동안 명성을 얻고 있습니다. 매일 저녁 11시와 12시, 17시, 5 시부 터 10 월까지 저녁 17시와 21시에 시계 상부의 광채로 장식 된 작은 에나멜이 기사 경쟁 장면을 수행하면 더 낮은 동성 사람들이 공연합니다. 농구 댄스는 매우 아름답습니다. 시간을 따라 잡을 수있는 기회를 놓치지 마십시오.

교통 수단 : 경전철 / 지하철 : S1 / S2 / S3 / S4 / S6 / S7 / S8 / U3 / U6 노선, Marienplatz 역

  • ##### BMW 박물관

올림픽 공원의 북쪽 중앙 루프 외부에는 BMW 뮌헨 공장이 있습니다. 유명한 BMW "4 기통 건물"이 여기에 있습니다. 4 기통 건물의 서쪽에있는 원형 건물과 별관에는 오토바이 및 항공기 엔진 제조업체에서 자동차 산업 거인까지 BMW의 발전을 보여주는 BMW 박물관이 있습니다.

BMW 월드는 전시, 판매 및 배달을 결합한 포괄적 인 인터랙티브 공간으로 1 층에는 BMW의 모든 차량이 전시되어 있으며 2 층에는 BMW 오토바이가 전시되어 있습니다. 전용 운송 지역 외에도 자동차는 의도 된 운송 수단을 고객에게 제공 할 책임이 있습니다. BMW 4 기통 빌딩은 사무실 공간으로 공개되지 않습니다.

교통 : 지하철 3 호선을 타고 올림픽 센터 (Olympiazentrum)에서 내리십시오.

  • ##### Nymphenburg 궁전 Schloss Nymphenburg   Nymphenburg Palace는 1675 년에 지어진 뮌헨 서쪽에 위치하고 있습니다. 1644 년 Ferdinand Maria 왕자는 행복했습니다. 왕자와 그의 부인은 어린 왕자의 탄생을 축하하기 위해 뮌헨 서부의 여름 궁전 건설을 명령했습니다. 300 년이 넘는 건축 기간 동안 원래의 장식용 정원은 바로크 양식의 정원, 셔틀 채널 및 파빌리온이 늘어선 고급스러운 궁전으로 확장되어 걸어 다니는 동안 추천 할만한 좋은 장소입니다. 궁전 본관은 훌륭하고 양쪽에있는 인접한 건물은 대칭적이고 잘 정의되어 있습니다. Nymphenburg 궁전 이외에도 Nymphenburg 궁전, Amarin 궁전, Bath 궁전 및 Pagoda Palace에 3 개의 궁전이 있습니다.

교통 수단 : 버스 : 51 호선 Schloss Nymphenburg 역, 트램 : 12/17 호선 Schloss Nymphenburg 역   

구루메 & 숙박 시설 및 쇼핑

  • ##### 음식

독일의 큰 남부 인 바이에른은 모두 바바리아 (Bavaria)라고 부릅니다. 바바리아 (Bavaria)는 어디에서나 먹을 수있는 곳이며 돼지 고기 주먹밥, 소시지, 다량의 맥주 및 맥주입니다. 매년 10 월에 열리는 옥토버 페스트 (Oktoberfest)에서 수천명의 사람들이 맥주 도시에 와서 오늘날의 뮌헨은 맥주의 대명사가되었습니다. 교통이 편리하고 비용이 많이 드는 바이에른 (Bayern) 티켓으로 많은 사람들이 독일로가는 첫 번째 선택입니다.

  • ##### 숙박

뮌헨은 남부 독일에서 가장 큰 도시이자 독일의 주요 경제, 문화, 기술 및 교통 중심지 중 하나입니다. 발달과 동시에 뮌헨은 전 바바리아 수도의 기이 한 풍습을 간직하고 있습니다. 관광 시즌에는 뮌헨의 호텔 가격이 인상 될 것입니다. 매년 열리는 옥토버 페스트는 뮌헨에서 가장 활발한 계절이기 때문에 사전에 호텔을 예약하십시오. 대부분의 관광객들은 도심 및 기차역 주변에 살기를 선택합니다.

  • ##### 쇼핑

뮌헨에서 역사적인 건축 전문가 나 기술 전문가, 광신도, 광신자가 아니라면 지루하지 마십시오. 쇼핑 할 때 또 다른 경험을 할 수 있습니다! 뮌헨 여행의 핵심 단어 중 하나는 "미친 쇼핑"입니다. 뮌헨의 쇼핑 세금 환급 기준은 낮고 편리하며 매장은 매우 밀집되어 있습니다. Kuffinger Street, Neuhauserstrasse, Brienna Street, Teetina Street, Senderinger Street와 같은 유명한 비즈니스 지구는 여행자에게 눈길을 끄는 만족감을줍니다.

도시 교통

뮌헨은 도시에서 상대적으로 완전한 대중 교통 시스템을 갖추고 있으며, 도시 철도 및 지하철이 도시 교통의 주요 원동력입니다. 트램은 도시와 도심을 연결하고 버스는 철도로 보충되며 매우 편리합니다. 도시 여행 카드를 소지 한 경우 시간 제한 내에 도시의 대중 교통 차량을 사용할 수 있습니다.

Müchen - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | Müchen 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

드레스덴 (독일어 : [ˈdʁeːsdn̩]; 어퍼, 로어 소르 비아 어 : Drježdźany; 체코 어 : Drážďany; 폴란드어 : Drezno)는 작센 주 독일의 수도이며 인구는 약 550,000이며 인구 중 두 번째입니다. 라이프 치히에서 가장 큰 두 도시. 독일에서 12 번째로 인구가 많은 도시로 베를린, 함부르크, 쾰른 다음으로 4 번째로 큰 도시이며, 동독에서 3 번째로 인구가 많은 도시로 동 (East) 베를린과 라이프 치히 다음으로 두 번째입니다. 드레스덴은 Freital, Pirna, Radebeul, Meissen 및 Coswig에 인접 해 있으며 도시에는 약 7 만 8 천 명의 주민이 있습니다. 그것은 작센의 가장 큰 거주자입니다. 드레스덴은 함부르크 다음으로 엘베에서 두 번째로 큰 도시입니다. 드레스덴의 인구의 대부분은 엘베 밸리에 살고 있지만 엘베 동쪽의 매우 넓지 만 인구 밀도가 낮은 지역은 서부 루 사스 산맥의 언덕과 고지대 (Sudite의 가장 서쪽 지점)에 있습니다. 엘베 (Elbe) 서쪽의 많은 자치구와 많은 보로우는 오레 산맥 (Ore Mountains)의 고원 지대와 드레스덴 (Dresden)을 통해 상승하고 흐르는 강의 계곡에 위치하고 있으며, 그 중 가장 긴 곳은 Weißeritz와 록 위츠 바흐. 도시의 이름과 대부분의 도시와 강의 이름은 슬라브 출신입니다. 드레스덴은 튀 링겐-업 삭슨 방언 지역에서 두 번째로 큰 도시로 라이프 치히 다음으로 두 번째입니다. 소르 비아 어 지역은 도시 동부의 루시아에서 시작됩니다. 드레스덴은 색슨 선거인과 왕의 수도이자 왕실 거주지로 오랜 역사를 가지고 있으며, 수세기 동안 드레스덴은 도시에 문화적 예술적 광채를 제공해 왔습니다. 폴란드 군주의 가족 연합. 바로크 및 로코코 시내 중심으로 인해 도시는 "보석 함"으로 알려져 있습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 미국과 영국이 드레스덴을 논란하면서 약 25,000 명이 사망했으며, 그 중 다수는 민간인이었으며 전체 도심을 파괴했습니다. 전후 복구는 가톨릭 성당, 츠 빙거 궁전 및 유명한 셈퍼 오페라 하우스를 포함하여이 역사적인 도심의 일부를 재건하는 데 도움이되었습니다. 1990 년 독일 통일 이후 드레스덴은 다시 독일과 유럽의 문화, 교육 및 정치 중심지가되었습니다. Dresden University of Technology는 독일에서 가장 큰 10 대 대학 중 하나이며 독일 대학 우수 프로그램의 일부입니다. 드레스덴과 그 응집 경제는 독일에서 가장 역동적 인 경제 중 하나이며 작센 주에서 1 위를 차지했습니다. 그것은 하이테크 지점에 의해 지배되고 종종 "Saxon Silicon"로 불립니다. 이 도시는 독일에서 가장 많이 방문한 도시 중 하나이며, 일 년에 460 만 명이 있습니다. 왕실 건물은 유럽에서 가장 인상적인 건물 중 하나입니다. 주요 명소로는 인근 Saxon National Park, Ore Mountains 및 Elbe Valley 및 Moritzburg Castle 주변의 시골도 있습니다. 드레스덴에서 가장 유명한 건물은 성모 교회입니다. 교회는 18 세기에 지어졌으며 2 차 세계 대전 중에 파괴되었습니다. 나머지 유적지는 전쟁 기념관으로 50 년 동안 보관되어 1994 년에서 2005 년 사이에 재건되었습니다. 2017 함부르크 세계 여행 재단 (Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut)과 베렌 베르크 은행 보고서에 따르면 드레스덴은 모든 독일 도시의 미래에서 4 위를 차지했습니다.

드레스덴 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 드레스덴 출발 / 도착 기차 | 인기 노선
Destination

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인기있는 노선


주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

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Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus

Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, Eurolines 등 많...


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프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노선을 통칭합니다. "Regional Rapid Transport System"(Transports Express Regionaux, TER라고 함).

이 밀집된 노선은 프랑스에서 거의 편재하는 철도 시스템을 구성하고 있으며 특히 1960 년대에는 프랑스 국영 철도청이 고속 열차의 연구 개발에 전념하여 세계적으로 유명한 TGV 초고속 열차를 만들었습니다. 1972 년 첫 번째 TGV 번호 001은 5,000 회 이상의 테스트 실행 후 시속 318km의 기록적인 속도를 기록했으며 같은 해 파리에서 리옹까지의 TGV가 공식적으로 출시되어 프랑스 철도 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 요즘에는 TGV로 관광지에 빨리 도착하든 작은 기차로 시골을 여행하든...


벨기에 국철에 대한 궁극적 인 가이드

벨기에 국철

베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Intercity (IC), Stoptrein 및 Sneltrein입니다. 인터 시티는 대만의 Ziqiang과 같은 주요 도시에서만 정차합니다 .Stoptrein은 셔틀 버스와 동등한 정거장마다 정차합니다 .Sneltrein은 Fuxing과 거의 같은 수준입니다.

벨기에 철도 시스템

벨기에 철도는 벨기에 국립 철도 회사 (네덜란드의 NMBS / 프랑스의 SNCB)에서 운영하며 철도 네트워크는 상당히 발전되어 있으며 거의 ​​모든 국내 운동이 열차에 의존합니다. ICE, 주요 도시 및 기타 국가에 대한 인터 시티 (IC), 벨기에 주요 도시에 대한 인터 레지오 (IR Land Affairs Express) 및 소도시를 오가는 로컬 (간격 열차) 등의 차량 유형이 있으며, 모든 역이 정차합니다.

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오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

오스트리아 국립 철도

오스트리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도이치 라이 히스...