Estação Central De Oslo para Dale: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

Bilhetes de trem de Noruega

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Horário do trem de Estação Central De Oslo(Oslo S) até Dale



Rotas de trem populares partindo de Estação Central De Oslo(Oslo S)



Rotas de trem populares chegando em Estação Central De Oslo(Oslo S)



Rotas de trem populares partindo de Dale



Rotas de trem populares chegando em Dale



Departure

Estação Central De Oslo

Oslo Sentralstasjon é a principal estação ferroviária de Oslo, na Noruega.Ele consiste em três estações: Estação Central da Estação Central, Flytogterminalen e Østbanehallen.Do aeroporto de Oslo Gardermoen, pegue o flytoget para Oslo S, cerca de 30-40 minutos, trem internacional, aeroporto A linha expressa e o metrô estão integrados e você pode caminhar até o palácio ou a ópera. Horário de funcionamento da estação: de segunda a domingo, das 03h45 às 01h30. Oslo / Estação Central é o terminal das linhas ferroviárias, como a Linha Drammen, a Linha Gardermoen, a Linha Jorvik, a Linha Leste Forel e a Linha Principal Norueguesa. O metrô pode sair em Jernhbanetorget, que pode ser alcançado pelo bonde 12/12/13/17/18/19.

Oslo → Bergen é uma rota clássica, e você também pode fazer um passeio combinado com o Straits Train.

Estação Central De Oslo - Guia da estação | Partidas e chegadas | Rotas populares

Departure

Oslo (OZ-loh, também nos Estados Unidos: OSS-loh, norueguês: [2ʊʂlʊ], raramente vista [2ʊslʊ, ˈʊʂlʊ]; Sami do sul: Oslov) é a capital e a cidade mais populosa da Noruega. Constitui um condado e uma cidade. A cidade foi fundada em 1040, anteriormente conhecida como Áslo, e foi estabelecida como mercado ou local de comércio por Harald Hardrada em 1048. A cidade foi promovida à pregação em 1070 e em 1300. Por volta do ano, foi promovido à capital do Haakon V. da Noruega De 1397 a 1523, a associação pessoal com a Dinamarca voltou a reduzir sua influência de 1536 a 1814. Depois de ser destruída pelo fogo em 1624, durante o reinado do rei Christian IV, uma nova cidade foi construída perto da fortaleza de Akershus e batizada em homenagem ao rei como Christiana. Foi estabelecido como município (formannskapsdistrikt) em 1 de janeiro de 1838. Durante a aliança entre a Suécia e a Noruega entre 1814 e 1905, a cidade serviu como capital oficial. Em 1877, de acordo com a reforma ortográfica oficial, o nome da cidade foi renomeado por Kristiania até 1897, quando o município mudou o nome. Em 1925, a cidade foi renomeada para Oslo após a fusão da vila que manteve seu nome original. Oslo é o centro econômico e governamental da Noruega. A cidade também é um centro de comércio, bancos, indústria e transporte norueguês. É um importante centro da indústria offshore européia e do comércio marítimo. A cidade abriga inúmeras empresas do setor marítimo, algumas das quais estão entre as maiores empresas de navegação do mundo, corretores e corretores de seguros marítimos. Oslo é uma cidade piloto para a Comissão Europeia e o Plano de Cidade Intercultural da Comissão Europeia. Oslo é considerada uma cidade global e foi nomeada "Cidade Beta do Mundo" em um estudo realizado pelos Grupos e Redes de Globalização e Pesquisa Urbana Mundial em 2008. Nas cidades europeias, a qualidade de vida nas principais cidades europeias é classificada em primeiro lugar no relatório "Futuro de 2012" publicado pela revista fDi. Uma pesquisa realizada pela ECA International em 2011 classificou Oslo como a segunda maior cidade do mundo com o maior custo de vida depois de Tóquio. De acordo com o Estudo Global de Custo de Vida da Economist Intelligence Unit (EIU), em 2013, Oslo e Melbourne, na Austrália, juntas se tornaram a quarta cidade mais cara do mundo. Em 1 de julho de 2017, a população de Oslo tinha uma população de 672.061 e, em 3 de dezembro de 2018, a população urbana era de 1.000.467. A população da área metropolitana é estimada em 1,71 milhão. A população cresceu a uma taxa recorde no início dos anos 2000, tornando-a a principal cidade de crescimento mais rápido da Europa na época. Esse crescimento se deve principalmente à imigração internacional e altas taxas de natalidade relacionadas, bem como aos imigrantes domésticos. A população imigrante da cidade está crescendo mais rapidamente que a população norueguesa e, se incluir pais imigrantes, a população da cidade excederá 25% da população total.

Oslo - Guia, atrações, passeios, pontos turísticos | Trem de / para Oslo | Rotas populares

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Flixbus

Flixbus

FlixBus

A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.

O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...


Guia definitivo para Estrada de ferro nacional norueguesa

Estrada de ferro nacional norueguesa

Norwegian National Railway

Estradas de ferro nacionais norueguesas (Norges Statsbaner, NSB para abreviar). O sistema ferroviário nos países nórdicos é perfeitamente perfeito, juntamente com a área escassamente povoada, o trem é o meio de transporte mais fácil e mais econômico. Você só precisa se sentar em uma cadeira e apreciar a paisagem fora da janela, a paisagem da vila de vermelho e amarelo, e os prazeres de lazer da cidade, o campo e as montanhas.Esta experiência de viagem rara é sempre memorável.

Reserva

A maioria dos trens noruegueses não precisa ser reservada, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reservas. Mesmo os trens de longa distância que não exigem reservas, estações de viagem ou feriados especiais, ou rotas populares são reco...