Estação Paris Nord para Colônia: Trens, Ônibus, Tarifas, Conexões de hoje, Duração, Tipos de trens, Guias de estações, Dicas, Jornada

Bilhetes de trem de Francia

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Horário do trem de Estação Paris Nord(Paris Gare Du Nord) até Colônia(Köln Hbf)



Rotas de trem populares partindo de Estação Paris Nord(Paris Gare Du Nord)



Rotas de trem populares chegando em Estação Paris Nord(Paris Gare Du Nord)



Rotas de trem populares partindo de Colônia(Köln Hbf)



Rotas de trem populares chegando em Colônia(Köln Hbf)



Departure

Estação Paris Nord

A Gare de Paris-Nord é uma das estações de lançamento de trem da Rede Ferroviária Nacional Francesa (SNCF) em Paris, localizada no 10º distrito no norte da cidade de Paris e contém uma variedade de serviços de transporte ferroviário e ferroviário urbano. Tais como o Metro de Paris, Regional Express Rail (RER), Ferrovia Transilien (Transilien), Trem Interprovincial (TER), TGV, Eurostar e assim por diante. A Gare du Nord é a estação ferroviária mais movimentada da Europa.

A Estação Norte de Paris é a parada das Linhas RER B e D. É também o ponto de partida para os subúrbios do norte de Paris.Os passageiros podem pegar os trens de e para os subúrbios do norte de Paris, os subúrbios do sul e os aeroportos Charles de Gaulle e Orly. O principal aeroporto do distrito. A Estação Norte de Paris possui uma variedade de trens inter-provinciais e serviços ferroviários domésticos de alta velocidade para facilitar os passageiros às províncias do norte da França. A estação também tem os serviços ferroviários internacionais de alta velocidade Eurostar e Thalys, que são convenientes para os passageiros viajarem para o Reino Unido, Holanda, Bélgica e outros países.

Chegada: a Estação Norte de Paris tem uma passagem subterrânea conectando-se a uma estação de RER subterrânea mais profunda no leste - Gare de Magenta, que pode ser transferida para a linha RER E, Metro 4 e 5 na Gare du Nord A linha vai para todas as partes de Paris, o intercâmbio da classe média também tem um longo corredor que leva ao norte até a estação La Chapelle na linha 2. Há também um ponto de ônibus correspondente na estação Gare du Nord, que é conveniente para os passageiros. Viajar para todas as partes de Paris.

Estação Paris Nord - Guia da estação | Partidas e chegadas | Rotas populares

Colônia

A Köln Hauptbahnhof é a principal estação ferroviária de Colônia, na Alemanha, servindo 280.000 passageiros por dia e é a quinta estação de trem mais movimentada da Alemanha. Como Colônia fica perto da França, Holanda e outros lugares, a estação se tornou uma parada para muitos trens de alta velocidade e trens noturnos, como ICE, Thlays e outros. A estação central está localizada no centro da cidade, ao lado da famosa Catedral de Colônia e a poucos minutos a pé das margens do Reno. A estação foi aberta primeiramente em 1859 e reconstruída após a guerra A estação atual foi construída em 1957.

A estação é um lugar importante para centros de trens nacionais e internacionais, com muitos trens ICE, Thalys e Intercity, bem como RegionalExpress, RegionalBahn e trens S-Bahn locais. O serviço noturno EuroNight e DB NachtZug também estão estacionados na estação. O trem liga Frankfurt à linha de alta velocidade Colônia-Frankfurt, que começa no sul de Colônia.

Os vários canais abaixo da faixa contêm lojas, cafés e alimentos e bebidas. A estação é um lugar muito seguro, mesmo tarde da noite. O número da estação é de 1 a 11. A estação não é muito grande.Você pode andar da estação 1 para a estação 11 em 2 ou 3 minutos, mesmo que tenha bagagem. A tela de partida da estação mostrará de qual plataforma seu trem parte. Os trens de alta velocidade e longa distância, como IC, ICE e EC, usam de 1 a 9 estações. O trem ICE vai para Bruxelas e Thalys atende a Bruxelas e Paris, usando de 5 a 9 estações. O trem S-bahn vai para Köln Messe / Deutz e vai para a plataforma 10, que será usada a cada poucos minutos.

Existem 9 estações para trens interurbanos e regionais, duas plataformas de trens suburbanos (S-Bahn) e duas plataformas de metrô (U-Bahn). Há outra importante estação em Colônia, localizada na estação de trem KölnMesse / Deutz, em frente ao Reno, a cerca de 400 metros da estação de trem. A estação é conectada pela Ponte Hohenzollern, uma ponte ferroviária de seis pistas com calçadas de cada lado. Serviços de trem freqüente conectam duas estações. Se você tiver um bilhete de longa distância do DB, poderá usar o DB First Class Lounge, que oferece chá, café, cerveja e lanches gratuitos, além de WiFi gratuito. A entrada é na plataforma 1 e siga as indicações para o DB Lounge. Normalmente, está aberto diariamente das 07:00 h às 21:00 h. Há muitos cafés, lojas e quiosques na passagem abaixo da plataforma para os hóspedes comprarem alimentos e bebidas. O melhor lugar é o supermercado REWE To Go localizado na passagem abaixo das plataformas 6 e 7.

O WiFi está disponível na estação e é gratuito durante os primeiros 30 minutos. Existem vários caixas eletrônicos ao redor da estação. Se você precisar guardar sua bagagem, verifique a página do Baggage Locker para obter os preços e horários de funcionamento. Colônia tem um sistema inovador de guarda-volumes - uma máquina de armazenamento de bagagem self-service que leva sua bagagem até o chão e a armazena quando você digita sua senha. A máquina está localizada na passagem principal fora do DB Travel Center.

Colônia - Guia da estação | Partidas e chegadas | Rotas populares
Destination

Departure

Paris

Visão geral da cidade

“Je t'aime, Paris!” Paris, a terra enterrada sob o nível do mar em tempos pré-históricos, hoje, mais de 2.000 anos após a construção da cidade, o nome não será desconhecido para ninguém. Esta mundialmente famosa cidade histórica e cultural é conhecida como Huadu, a cidade da luz, a capital do romance, a capital da moda, a capital da comida.Talvez você só queira ir às compras na Avenida Montaigne, talvez queira apenas dar um passeio no Sena, talvez Você só quer ir ao restaurante Michelin para experimentar uma refeição francesa, talvez apenas queira ir à margem esquerda para tomar um café, talvez você queira apenas ir ao Louvre para ver o sorriso de Mona Lisa, talvez apenas Paris na terra possa satisfazer a todos. Expectativa

Desde a mais antiga ilha fluvial em Paris até a margem direita na margem esquerda pelo rio Sena, depois de várias expansões, Paris agora tem a distinção de "Little Paris" e "Great Paris"; Little Paris refere-se a 20 No centro da cidade de Paris, a “Paris” da população francesa e a “Paris” mostrada no endereço geralmente se referem à área urbana de Paris, com um código postal de 750xx, a maioria localizada na Torre Eiffel, no Louvre, Notre Dame etc. Little Paris, as atrações são relativamente concentradas, por isso a caminhada também é uma boa escolha. Grand Paris é uma pequena Paris mais sete subúrbios da Île-de-France (Île de France), também há muitos lugares que merecem ser visitados, como Versalhes, Fontainebleau, Disneyland e assim por diante.

Deve visitar atrações

  • ##### Louvre Museo del Prado

O Museu do Louvre, a antiga residência do rei francês, tem sido um dos maiores museus do mundo nos últimos dois séculos. É dividido em oito pavilhões: antiguidades orientais, Egito, Grécia, artefatos etruscos e romanos, pinturas, esculturas, arte de vender, arte islâmica e arte de pintura da Idade Média até 1848.

O Louvre, que começou no final do século XII, era apenas um castelo em Paris quando Filipe Augusto era. Na época de François I, o Louvre foi convertido em palácio. Fora de seu amor pela arte, convidou artistas europeus para morar na França, Da Vinci foi um deles e colecionou muitas pinturas italianas famosas. Após a expansão de Henrique II, Henrique IV, Luís XIV, etc., foi adicionado um grande número de tesouros de arte, que se tornou um museu após a Revolução Francesa. Depois que Napoleão e Napoleão III retornaram ao imperador, a coleção aumentou substancialmente, e o Louvre foi repetidamente expandido. Nos anos 80, a pirâmide de vidro projetada pelo arquiteto chinês Pei Ming mais uma vez foi adicionada ao Louvre.

Transporte: Metro M1, M7 para a estação Palais-Royal-musée du Louvre, ônibus 21, 24, 27, 39, 48, 68, 69, 72, 81, 95, ônibus para a estação do Louvre, estacionamento para Carrousel Du Louvre   * ##### Torre Eiffel Torre Eiffel

Construída em 1889, a Torre Eiffel foi originalmente projetada para saudar a Exposição Mundial e comemorar o 100º aniversário da vitória da Revolução Francesa, com 324 metros de altura e símbolo da revolução industrial que varreu o mundo naquela época. No entanto, depois de construída, foi questionada por muitos franceses, uma estrutura de aço tão grande que é tão incompatível com toda a Paris, e muitas pessoas até mesmo a propuseram para demoli-la. Hoje, no entanto, tornou-se o símbolo indiscutível de Paris e até da França.   Transporte: M6 para a estação Bir-Hakeim, M6, M9 para a estação Trocadéro, linha RER C para a estação Champ de Mars-Tour Eiffel, ônibus 42, 69, 82, 87 para Tour Eiffel ou estação de Champs de Mars.

  • ##### Catedral de Notre Dame Cathédrale Notre-Dame de Paris

A Notre Dame de Paris é uma igreja no coração de Paris, na ilha de Laguna, e na catedral da diocese católica de Paris. Notre Dame foi construída entre 1163 e 1250 e é um edifício gótico. A história de 850 anos transformou a igreja das mudanças históricas de Paris e também testemunhou a coroação de Napoleão e o casamento de Napoleão III. O romance de mesmo nome de Victor Hugo, Notre Dame de Paris, atraiu muitas pessoas a subir a torre do relógio para encontrar os nerds da torre do relógio.É claro que, quando se trata da alta temporada, leva uma ou duas horas. Às 15h na primeira sexta-feira de cada mês, você também pode ver três objetos sagrados em exibição aqui. Você pode sentir a piedade dos católicos nas manhãs da semana ou feriados religiosos, a "missa da meia-noite" na véspera de Natal pode ser uma escolha melhor.

Transporte: Metrô M4 para estação Cite, RER B, C para a estação Saint-Michel-Notre-Dame, ônibus 21, 38, 47, 58, 70, 72, 74, 81, 82, 82

  • ##### Catedral do Sagrado Coração de Paris Basilique du Sacré Coeur

A Catedral do Sagrado Coração é um santuário católico sagrado em Paris, França, dedicado ao Sagrado Coração de Jesus, localizado em Montmartre, um altiplano no norte de Paris.É um dos marcos famosos de Paris.Ele foi construído em 1914, mas pela primeira vez. A guerra mundial estourou, então não foi oficialmente iniciada até o final da guerra em 1919.

O estilo geral da Igreja do Sagrado Coração é muito rico em cores romano-bizantinas.Muitos dos projetos contêm elementos de nacionalismo.Têm três arcos e estão decorados com estátuas de Joana d'Arc e Luís IX de cada lado. A Igreja do Sagrado Coração é construída a partir do calcário extraído por Château-Landon, que continuamente exsuda calcita, assegurando que a Igreja do Sagrado Coração mantenha uma aparência branca, mesmo sob a influência de intemperismo e poluição. A cúpula da igreja tem um enorme mosaico chamado Cristo em Majestade, um dos maiores mosaicos do mundo. Cercado pela Igreja do Sagrado Coração, há um jardim para as pessoas meditarem e terem uma fonte.

Transporte: Linha 2 do Metrô até a Estação Anvers, Linha 12 Estação Abbesses ou até a Estação Pigalle, o teleférico Funiculaire da Catedral do Sagrado Coração é um transporte público, cartão de transporte comum do metrô, ônibus 30, 31, 80, 85   

Gourmet e acomodação e compras

  • #### Gourmet

Em Paris, muitos cafés parecem pessoas comuns, onde tigres, literatos, artistas ou celebridades políticas e empresariais agacham-se e, depois de séculos, Paris desenvolveu uma cultura de café única, e o charme romântico dificulta a resistência dos turistas. .

Há uma grande variedade de restaurantes em Paris, desde tavernas, restaurantes de fast food, refeições leves, restaurantes internacionais até restaurantes premiados com estrelas, que você pode escolher de acordo com suas preferências e orçamento.

  • #### Alojamento

Em Paris, onde os preços são altos, não é fácil encontrar uma acomodação com preços razoáveis. Felizmente, a rede do Metrô de Paris é densa, e é conveniente entrar e sair.Você pode querer viajar para o leste ou para a margem esquerda de Paris, na fronteira da primeira / segunda zona do Metrô / RER, normalmente haverá uma opção relativamente barata.

  • #### Compras

Paris é o maior destino de moda do mundo.Quantos temas e tendências relacionados à moda são detonados e fermentados a partir daqui.Portanto, quando você vem a Paris, você tem que organizar uma viagem de “compras”, especialmente para a França. A marca pode não apenas desfrutar do preço mais barato, mas também do desconto de impostos para os turistas.É definitivamente uma escolha inteligente para comprar produtos franceses em Paris.

Tráfego urbano

O transporte público em Paris é desenvolvido e empresas como a RATP e a SNCF operam toda a área metropolitana de Paris. O desenvolvido Metro (Metro), RER, Transilien, Bus e Noctilien, bem como o Tramway e o autocarro aquático formam a rede de autocarros de Paris.

O metrô de Paris é o primeiro metrô do mundo, conhecido como M, que tem uma história de mais de 100 anos. Embora o metrô de Paris esteja um pouco desgastado, os artistas de rua, as bancas de frutas e os pôsteres do metrô no metrô também são uma cultura parisiense. Atualmente, 16 linhas na cidade, M1-14 (mais 3bis e 7bis) foram abertas, e 4 linhas (15, 16, 17, 18) nos subúrbios foram planejadas e cada linha é marcada com cores diferentes para facilitar os passageiros. Metro M6, você pode visitar Paris no metrô.

Outro modo especial de transporte que Paris complementa o metrô pode ser chamado de Inter-Express Express, que funciona principalmente entre os subúrbios de Paris.RER é recomendado para os dois principais aeroportos, Disney e Versailles. Atualmente, existem cinco linhas de A, B, C, D e E. Cada linha tem várias ramificações, preste atenção na ramificação do destino. O tempo de funcionamento é de 4:30 a 0:30 no dia seguinte, e o período de pico é de 2 a 3 minutos.Em circunstâncias normais, cada sub-ramo é na direção de 10 a 15 minutos. As horas de funcionamento não são prolongadas nos finais de semana e feriados. RER inbounds precisa fazer o check-in e você precisa fazer o check-in na saída Toda vez que for transferido para o metrô, é necessário verificar o bilhete. O mesmo bilhete RER pode ser transferido para o metrô.

Existem 9 linhas de metro ligeiro na área de Paris (espera-se que T6 e T8 sejam abertas em 2015) Exceto T3a e T3b, as outras 7 linhas estão localizadas nos subúrbios de Paris.T7 conecta o Aeroporto de Orly e a Linha 7 do metrô. O primeiro ônibus é 6:30, e o último ônibus é 0:30 da manhã, geralmente 10 minutos. O mesmo bilhete não pode ser transferido para o metrô.

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Colônia (inglês: kə-LOHN; alemão: Köln [kœln]; ribeirinha: Kölle [ˈkœlə]) é a maior cidade do estado mais populoso da Alemanha, Renânia do Norte-Vestfália, e fica atrás apenas de Berlim, Hamburgo, Alemanha. A quarta cidade mais populosa e Munique. Com mais de um milhão de habitantes (1,08 milhão) em suas fronteiras urbanas, Colônia é a maior cidade do Reno e a área metropolitana de Rhine-Ruhr (a cidade mais populosa), a maior da Alemanha e a principal cidade européia. Uma das áreas metropolitanas e a Renânia. Colônia está centrada na margem esquerda do Reno, a cerca de 45 km a sudeste de Düsseldorf, capital da Renânia do Norte-Vestfália e 25 km a noroeste de Bonn. É a maior cidade dos dialetos da Francônia e da Lipria. A Catedral de Colônia da cidade (KölnerDom) abriga o Arcebispo Católico de Colônia. Existem muitas instituições de ensino superior na cidade, sendo a mais famosa a Universitätzu Köln, uma das maiores e mais antigas da Europa, a Technische Hochschule Köln, a maior universidade de ciências aplicadas da Alemanha e a Deutsche Sporthochschule Köln na Alemanha. ), a única universidade esportiva da Alemanha. O Aeroporto de Flughafen (Flughafen Köln / Bonn) é o sétimo maior aeroporto da Alemanha e está localizado no sudeste da cidade. O principal aeroporto na área de Rhine-Ruhr é o Aeroporto de Düsseldorf. Fundada no século I dC, Colônia recebeu o nome da colônia romana Claudia Ara Agrippinensium, no território de Ubii, cuja primeira palavra é a origem do seu nome. Outro nome latino para o assentamento é Augusta Ubiorum, depois de Ubii. A versão francesa do nome da cidade "Colônia" também se tornou o padrão para o inglês. Colônia foi a capital da província romana de Mania, em Roma e foi a sede do exército romano na região, até que foi ocupado por Frank em 462. Na Europa entre Leste e Oeste. Colônia é um dos principais membros da Liga Hanseática da Idade Média e do Renascimento, e uma das maiores cidades ao norte dos Alpes. Antes da Segunda Guerra Mundial, a cidade foi ocupada várias vezes pelos franceses e britânicos (1918-1926). Colônia foi uma das cidades mais bombardeadas na Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial, e a Força Aérea Real (RAF) disparou 34.711 toneladas (35.268 toneladas) de bombas na cidade. O ataque a bomba reduziu a população em 95%, principalmente devido à evacuação e quase destruiu toda a cidade. Para restaurar o maior número possível de edifícios históricos, a reconstrução bem-sucedida após a guerra levou a uma paisagem urbana muito mista e única. Colônia é o principal centro cultural da Renânia. Possui mais de 30 museus e centenas de galerias. A exposição varia de locais arqueológicos romanos locais antigos a gráficos e esculturas contemporâneas. A Feira de Colônia abriga muitas feiras, como a Exposição de Arte de Colônia, a Feira Internacional de Móveis de Colônia, Gamescom e Photokina.

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Principais empresas ferroviárias


Guia definitivo para Ferrovia Alemã

Ferrovia Alemã

Sistema Ferroviário Alemão

Para aqueles que gostam de viajar, a qualidade e o serviço das Ferrovias Alemãs (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) são de classe mundial Não há entrada e saída grátis dos portões, trens ICE de alta velocidade com velocidade aproximada de 300 km / hora Alemanha rede de estradas de ferro e turnos precisos no tempo, quer aproveitar a viagem no trem para usar o estado da província, a Alemanha pode ser considerada a melhor escolha.

Os documentos fundadores da empresa foram estabelecidos em Berlim em 1 de janeiro de 1994. O número de trens operando diariamente na Alemanha é de aproximadamente 37.000. A maioria dos trens é operada por 24 empresas ferroviárias sob as ferrovias alemãs. A Deutsche Bahn também possui a terceira e densa rede ferroviária do mundo, ...


Guia definitivo para Flixbus

Flixbus

FlixBus

A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.

O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...


Guia definitivo para Ferrovia Francesa

Ferrovia Francesa

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Guia definitivo para Estrada de ferro nacional belga

Estrada de ferro nacional belga

Benelux Railway

Sistema Ferroviário Holandês

  A ferrovia holandesa é operada pelas Ferrovias Nacionais Holandesas (Nederlandse Spoorwegen, NS) e algumas das estradas regionais são operadas por outras empresas, mas não são necessários ingressos adicionais. Os principais veículos são Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. O interurbano só pára na cidade principal, o que equivale ao auto-aperfeiçoamento de Taiwan: Stoptrein pára em todas as paradas, o que equivale a um vagão, e Sneltrein fica em algum lugar no meio, o que é quase o nível do renascimento.

Sistema Ferroviário Belga

  A ferrovia belga é operada pela Companhia Nacional de Ferrovias da Bélgica (a abreviação holandesa NMBS / sigla francesa SNCB), a rede ferroviária é bastante desenvolvida e a mobilidade doméstic...