ITX-Saemaul был введен для замены всех старых поездов New Village к 2018 году. 12 мая 2014 года он начался на основных корейских железных дорогах, таких как линия Кёнбу, линия Хунань и линия Чолла. Поезд имеет максимальную скорость 150 километров в час. Поезд был назван в честь объявления, и было выбрано старое название «Новая деревня», созданное движением «Новая деревня» во главе с президентом Пак Чон Хи. Станции, через которые проходит новая деревня, следующие:

Линия Кёнбу, Сеул - Пусан Токай Лайн Сеул - Син-Хэ Юньтай (Gyeongbu Line Direct) Линия Цинцюань, Сеул - Чинджу (Прямая линия Кёнбу) Линия Хунань Луншань - Мокпо (Линия Цзинке Директ) Линия Хунань Луншань - Кванджу (Линия Кёнбу, Прямая Кванджу) Линия Чолла Лонгшан - Йосу ЭКСПО (Линия Кёнбу, Хунань Лайн Директ) Центральная Линия Цинлянгли - Жунчжоу

ITX-Xin Cun имеет только стандартные сиденья и не имеет сидений первого класса.

1-й Kласс

Бортовое оборудование

• Аудио или видео развлекательная система доступна
• Удобства для инвалидов

2-й Kласс

Бортовое оборудование

• Аудио или видео развлекательная система доступна
• Удобства для инвалидов

Полный путеводитель по Корейская железная дорога

Корейская железная дорога

Поезд является одним из лучших способов передвижения между городами Кореи. Поезда Южной Кореи делятся на три класса в зависимости от скорости движения поездов и удобства поезда: первый уровень - это высокоскоростная железная дорога, включающая поезда KTX и KTX-Shanchuan. Вторым уровнем является электрический EMU, в том числе ITX Youth, ITX New Village и Nuriro. Третий уровень - это дизельные EMU, в том числе Infinity Flower, Xincun, Diesel Power Commuter Train и экскурсионные поезда, причем цены также разные. Линия Кёнбу и линия Хунань являются основными узлами Корейской железной дороги, кроме того, есть линия Чолла и линия Цзинцюань, соединяющая Лишуй и Чанюань, и линия Цзиньи, линия Цзинчунь, Центральная линия и Дунхайская электрическая железная дорога, со...