A ITX-Saemaul foi introduzida para substituir todos os trens antigos da New Village até 2018. Em 12 de maio de 2014, começou nas principais ferrovias coreanas, como a Linha Gyeongbu, a Linha Hunan e a Linha Jeolla. O trem tem uma velocidade máxima de 150 quilômetros por hora. O trem foi nomeado após o anúncio, e o antigo nome "New Village" produzido pelo New Village Movement liderado pelo Presidente Park Chung-hee foi eleito. As estações que a nova aldeia atravessa são as seguintes:

Linha Gyeongbu Seul - Busan Linha Tokai Seul - Shin-hae Yuntai (Linha Direta Gyeongbu) Linha Qingquan Seul - Jinju (Linha Direta Gyeongbu) Linha Hunan Longshan - Mokpo (Linha Direta Jingke) Linha Hunan Longshan - Gwangju (Linha Gyeongbu, Linha Direta Gwangju) Linha Jeolla Longshan - Yeosu EXPO (Linha Gyeongbu, Linha Direta Hunan) Linha Central Qingliangli - Rongzhou

O ITX-Xin Cun tem apenas assentos padrão e sem assentos de primeira classe.

1ª Classe

Instalações de bordo

• Sistema de entretenimento de áudio ou vídeo disponível
• Instalações para deficientes

2ª Classe

Instalações de bordo

• Sistema de entretenimento de áudio ou vídeo disponível
• Instalações para deficientes

Guia definitivo para Ferrovia Coreana

Sistema Ferroviário Coreano

O trem é um dos melhores meios de transporte ao viajar entre cidades na Coréia. Os trens da Coréia do Sul são divididos em três graus, dependendo da velocidade da operação do trem e da conveniência do trem: o primeiro nível é a ferrovia de alta velocidade, incluindo os trens KTX e KTX-Shanchuan. O segundo nível é a EMU elétrica, incluindo a ITX Youth, a ITX New Village e a Nuriro. O terceiro nível é o diesel EMU, incluindo o Infinity Flower, o Xincun, o Diesel Power Commuter Train e os trens turísticos, e os preços também são diferentes. A Linha Gyeongbu e a Linha Hunan são os principais centros da Ferrovia Coreana, além da Linha Jeolla e Linha Jingquan ligando Lishui e Changyuan, e a Linha Jingyi, Linha Jingchun, Linha Central e Donghai Electric Railway, ...