列車類型: 城際列車(IC)

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城際列車(InterCity, IC)

箭系列高鐵之下就是城際列車(IC, EC),由機車驅動,時速100-120公里。跟箭式火車一樣,IC列車也需要強制訂座。在登車之前必須訂座,否則不允許上車。一部分IC車採用開放式坐席,中間有走廊,也有一些IC車則是經典的六座位包廂。 EC列車是IC的國際版。

城際列車 城際列車(InterCity) – 五漁村(Cinque Terre)

一等艙 意鐵城際列車(InterCity, IC)一等艙

一等艙 意鐵城際列車(InterCity, IC)二等艙

主要路線

  • 羅馬(Rome)-那不勒斯(Naples)-西西里(Sicily)
  • 羅馬(Rome)-比薩(Pisa)-五漁村(Cinque Terre)-熱那亞(Genoa)-米蘭(Milan)
  • 米蘭(Milan)-熱那亞(Genoa)-Ventimiglia(開往尼斯)

一等座

車上設施
  • 提供免費Wifi
  • 有充電插座
  • 有空調
  • 付費食品飲料
  • 有私人隔間用於家庭和會議等

二等座

車上設施
  • 提供免費Wifi
  • 有充電插座
  • 有空調
  • 付費食品飲料
  • 有私人隔間用於家庭和會議等

意大利國鐵終極指南

意大利國鐵

意大利火車終極指南

意大利鐵路在歐洲範圍內來說屬於質優價廉的,尤其是在城市之間以及城鎮之間。意大利鐵路系統從1800年開始發展,在納粹墨索里尼時代有了爆炸性的發展,而墨索里尼在二戰期間宣傳說“要讓火車準時”而著稱。從七十年代開始,意大利發展高速鐵路。而且持續不斷地讓鐵路系統現代化。

火車通常是在義大利大中城市直接旅行的最佳選擇,因為公路交通會有很多問題,而且停車費往往很貴。如果想前往意大利的鄉村或者比較偏遠的山里小鎮,火車通常是最理想的選擇。

意鐵((TREN ITALIA)由意大利國家鐵路公司((F errovie dello Stato,簡稱FS)經營,網絡密集且遍布全國,且中大型城市之問班次往來頻繁。,拉丁語中tren就是火車的意思。它的官網網址是www.trenitalia.com,Trenitalia是意大利最大的火車運營公司。 至於國鐵沒有涵蓋的地區,例如:維蘇威火山區域和普利亞部分地區,則由民問私鐵補足。

意鐵的顏色通常是義大利國旗的顏色。

訂位和變更

意鐵列車絕大多數都無須訂位,加上義鐵班次 密集,因此只要你擁有意大利火車通行證,真可說 是想坐就坐,但夜車和高速火車則一定要訂位。不過若是遇到旺季或嘉年華會,最好還是先訂位比較保險。

無論使用義鐵官網、自動售票機,或在櫃檯窗口,購買車票時都可順便訂位。即使持有火車通行證,訂位時還是得額外再付訂位費用。若需更改行程,可至車站的服務窗口辦理,...


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