Hamburg Hauptbahnhof es la estación de tren principal en Hamburgo, Alemania. La Estación Central de Hamburgo es operada por DB y tiene un promedio de 480,000 pasajeros por día. La estación es uno de los principales centros de transporte de Alemania, que conecta autopistas interurbanas de larga distancia a las redes de tránsito rápido U-Bahn y S-Bahn de la ciudad. Se encuentra en el corazón de Hamburgo, en el distrito Hamburg-Mitte.
La Estación Central de Hamburgo es una estación directa (no una terminal) con 1-14 estaciones debajo de enormes edificios históricos de vidrio y acero. La plataforma se encuentra debajo de la calle y entra desde el vestíbulo en la calle de cruce. La taquilla, el salón DB y los casilleros para el equipaje se encuentran en el pasillo del paso elevado. En cada plataforma hay un póster del tren (Wagenstandsanzeiger) que le indica dónde pararse para que, cuando llegue el tren, pueda llegar al lugar correcto. La estación tiene una gran oficina de ventas de boletos que vende boletos nacionales e internacionales. Hay cajeros automáticos alrededor de la estación. Si necesita dejar su equipaje, puede utilizar el casillero.
WiFi gratuito está disponible en la estación. Hay muchas opciones para comer en la estación, incluyendo McDonald's. La Estación Central de Hamburgo es una de las estaciones de tren más grandes del norte de Alemania, que conecta Dinamarca con Europa Central. Berlín, Frankfurt, continúe a Stuttgart y Múnich, y continúe hasta la zona del Ruhr y la ciudad de Bremen en Bremen tiene líneas permanentes de InterCityExpress. El tren ICE del norte conecta Hamburgo con Aarhus y Copenhague en Dinamarca y Kiel. También hay varias rutas de trenes de pasajeros interurbanos. La estación es un centro hacia y desde Escandinavia. Además de los servicios ferroviarios interurbanos, la estación también es la intersección de los sistemas de tránsito rápido urbanos: S-Bahn de Hamburgo (tren suburbano) y U-Bahn de Hamburgo (red de metro). La estación se encuentra en Wallring, en el corazón de Hamburgo, entre Altstadt y St. Georg. Muy cerca se encuentra el teatro Deutsches Schauspielhaus, galería de arte y museo de arte aplicado. La estación está ubicada en el corazón de un distrito comercial ocupado. Si tiene un boleto de larga distancia de primera clase para el tren DB o su ferrocarril asociado, puede usar el salón de primera clase DB, té, café, cerveza y aperitivos gratuitos, así como WiFi. Siga las indicaciones al DB Lounge. Por lo general, está abierto todos los días de 06:00 a 22:00.
Habla a
Hamburg Hauptbahnhof, Steintorbrücke, St. Georg, Hamburg-Mitte, Hamburg, 20099, Deutschland
sistema ferroviario alemán
Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.
Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...
FlixBus
FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.
Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...
Ferrocarril del Benelux
sistema ferroviario holandés
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...
Ferrocarril Nacional de Austria
Los ferrocarriles nacionales de Austria (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) están a cargo de la principal vía de ferrocarril de Austria.
La carretera y la ruta del tren de Liechtenstein, que antes era operada por Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada conjuntamente por la Compañía de Ferrocarriles Imperial Alemana: Deutsche Reichsbahn en 1938 y 1945, se operó de manera independiente en 2005. Unidad. La longitud del ferrocarril a lo largo de Austria es de aproximadamente 5,800 km. Más de la mitad de los trenes han sido electrificados. La última locomotora de vapor en una red ferroviaria estándar fue dada de baja en 1978.
reserva
La mayoría de los trenes austriacos no requieren reservaciones, pero para los trenes de alta velocidad y noc...
