Mokpo à Aéroport D'incheon T2: Trains, Bus, Tarifs, Liaisons du jour, Durée, Types de trains, Guides des gares, Conseils, Trajet

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Horaires de train de Mokpo(목포) à Aéroport D'incheon T2(인천공항t2)



Itinéraires de train populaires au départ deMokpo(목포)



Itinéraires de train populaires arrivant à Mokpo(목포)



Itinéraires de train populaires au départ deAéroport D'incheon T2(인천공항t2)



Itinéraires de train populaires arrivant à Aéroport D'incheon T2(인천공항t2)




Departure

Mokpo City (Mokpo.pho; Mokpo City) est une ville de Jeollanam-do, en Corée du Sud, située à la pointe sud-ouest de la péninsule coréenne, à proximité des montagnes de Dadar. Mokpo se rend souvent à Daejeon pour s’entraîner à Séoul, un certain nombre de terminaux de ferry traversant le parc marin national voisin de la mer Jaune et de la mer de Dado. Pendant l'occupation japonaise (1910-1945), la ville de Mokpo était située sur la route maritime entre l'archipel japonais et la Chine continentale et constituait un port important pour les entreprises commerciales et les transports en commun. De nombreuses îles autour de Mokpo agissent également comme des barrières de protection, rendant la ville moins vulnérable aux marées hautes et aux tsunamis. À l’époque de l’occupation, de vastes zones résidentielles ont été construites pour accueillir les colons japonais, qui constituent désormais le quartier historique de la ville. La fin de la Seconde Guerre mondiale et l’indépendance de la Corée du Sud, en 1945, ont progressivement fait perdre à la ville sa position d’hôte des principales organisations gouvernementales et des industries en temps de guerre. Cela a entraîné une diminution de la taille de la ville de Mokpo, qui est actuellement une ville de taille moyenne dans le Hunan.

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Incheon (coréen:; caractères chinois: Incheon; prononciation coréenne: [intɕhʌn]; précédemment romanisé en Incheon; signifie littéralement "espèce de rivière"), officiellement situé dans la ville métropolitaine d'Incheon (광역시), dans le nord-ouest de la Corée, avec Gyeonggi-do, qui borde Séoul et l'est, est habitée depuis le néolithique et, quand Incheon est devenu un port international en 1883, il ne vivait que 4 700 personnes. Aujourd'hui, la ville compte environ 3 millions d'habitants et est la troisième ville la plus peuplée de Corée du Sud après Séoul et Busan. En raison des atouts naturels de ses villes côtières et de sa proximité avec la capitale coréenne, le développement portuaire moderne a assuré le développement de ses ports. Il fait partie de la région métropolitaine de Séoul et constitue, avec Séoul et la province de Gyeonggi, la cinquième plus grande région métropolitaine du monde en termes de population. Depuis lors, Incheon a dirigé le développement économique du pays en ouvrant des ports au monde extérieur et a fait de la Corée un centre industriel. En 2003, la ville a été désignée comme la première zone économique libre de la Corée. Depuis lors, les grandes entreprises locales et les entreprises internationales ont de plus en plus investi dans la zone économique franche d'Incheon, notamment Samsung, qui a choisi Songdo International City comme nouvelle destination d'investissement pour la bioindustrie. En tant que ville internationale, Incheon a été l'hôte de nombreuses grandes conférences internationales, telles que l'édition 2009 du Incheon Global Expo. Incheon, les 17es Jeux asiatiques de 2014, s'est également tenue à Incheon le 19 septembre 2014. Incheon est devenue la principale plaque tournante des transports de l'aéroport international et du port d'Incheon en Asie du Nord-Est. La ville abrite également le Fonds vert pour le climat, dédié à la résolution des problèmes environnementaux.

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Destination

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Le train est l’un des meilleurs moyens de transport pour voyager entre les villes coréennes. Les trains sud-coréens sont divisés en trois catégories, en fonction de la vitesse d'exploitation et de la commodité du train: le premier niveau est le train à grande vitesse, comprenant les trains KTX et KTX-Shanchuan. Le deuxième niveau est l'UEM électrique, comprenant ITX Youth, ITX New Village et Nuriro. Le troisième niveau est l'UEM diesel, y compris l'Infinity Flower, le Xincun, le train de banlieue Diesel Power et les trains touristiques, et les prix sont également différents. Les lignes principales de la ligne de chemin de fer coréenne sont la ligne Gyeongbu et la ligne Hunan, ainsi que les lignes Jeolla et Jingquan reliant Lishui et Changyuan, ainsi que la ...