木浦到仁川國際機場2號航廈站:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 木浦(목포) 至 仁川國際機場2號航廈站(인천공항t2)列車時刻表



從木浦(목포)出發熱門路線



到達木浦(목포)熱門路線



從仁川國際機場2號航廈站(인천공항t2)出發熱門路線



到達仁川國際機場2號航廈站(인천공항t2)熱門路線




Departure

木浦市(Mokpo.pʰo;木浦市)是韓國全羅南道的一座城市,位於朝鮮半島的西南端,靠近於達爾山。木浦經常在大田開往首爾的火車服務,是許多渡輪終點站,這些渡輪途經毗鄰的黃海和達多海國家海洋公園。 在日本佔領期間(1910年至1945年),木浦市位於日本群島和中國大陸之間的海上航線上,是商業企業和公共交通的重要港口。木浦周圍的許多島嶼也起到了保護屏障的作用,使這座城市不易受到漲潮和海嘯的影響。在佔領時代,建造了大型居住區來容納日本殖民者,這些殖民者現在是該市的歷史街區。第二次世界大戰的結束和1945年韓國的獨立使這座城市逐漸失去了作為主要政府組織和戰時工業的東道主的地位。這導致木浦市的規模減小,木浦市目前是湖南地區的中型城市。

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仁川(韓語:인천;漢字:仁川;韓語發音:[intɕʰʌn];以前被羅馬化為仁川;字面意思是“種河”),正式位於仁川廣域市(인천광역시),位於韓國西北部,與首爾接壤和東面的京畿道自新石器時代以來一直有人居住,仁川在1883年成為國際港口時僅居住4700人。如今,該市居住著約300萬人,是韓國僅次於首爾和釜山的第三大人口城市。由於其沿海城市的自然優勢以及與韓國首都的毗鄰,現代的港口發展使其港口的發展得到了保證。它是首爾首都地區的一部分,與首爾本身和京畿道一道,構成了按人口計算的世界第五大都市區。 此後,仁川通過向外界開放港口來引領韓國的經濟發展,將韓國現代化建設為工業化中心。 2003年,該市被指定為韓國第一個自由經濟區。從那以後,大型本地公司和全球企業越來越多地在仁川自由經濟區進行投資,包括三星,三星選擇松島國際城作為其生物產業的新投資目的地。 作為國際城市,仁川舉辦了許多大型國際會議,例如2009年仁川全球博覽會和節日。 2014年第17屆亞運會仁川也在2014年9月19日在仁川舉行。仁川已成為主要的交通樞紐仁川國際機場和仁川港在東北亞。該市還是綠色氣候基金(Green Climate Fund)的所在地,該基金會致力於解決環境問題。

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Destination

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火車是在韓國各個城市間穿梭時最好的交通手段之一。韓國的火車根據列車運行的速度及列車內便利設施的不同分為三個等級:第一級為高速鐵路,包括KTX和KTX-山川列車。第二級為電力動車組,包括ITX青春號、ITX新村號及Nuriro號。第三級為柴油動車組,包括無窮花號、新村號、柴油電力通勤列車及觀光列車等,價格也有所差異。京釜線和湖南線是韓國鐵路的主要樞紐線,此外還有連接麗水、昌原等其他地區的全羅線和京全線、連接各地的京義線、京春線、中央線及東海電鐵線。

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目前韓國為外國人推出了一種可在指定期間內不限次數乘坐KTX和一般火車的KORAIL PASS通票,遊客可以合理的價格享受火車遊的樂趣。...