木浦から仁川空港t2へ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー 木浦(목포)から 仁川空港t2(인천공항t2) への列車スケジュール



木浦(목포)から出発する人気の電車のルート



木浦(목포)に到着する人気の電車のルート



仁川空港t2(인천공항t2)から出発する人気の電車のルート



仁川空港t2(인천공항t2)に到着する人気の電車のルート




Departure

木浦市(Mokpo.pho;木浦市)は、韓国の全羅南道にある都市で、朝鮮半島の南西端にあり、ダダール山に近接しています。木浦は大田に頻繁に旅行してソウルで訓練を行っており、隣接する黄海と大島海国立海洋公園を通過する多くのフェリーターミナルです。 日本占領時代(1910〜1945年)、木浦市は日本列島と中国本土を結ぶ海路に位置し、商業企業や公共交通機関の重要な港でした。木浦周辺の多くの島々も保護障壁として機能し、高潮や津波の影響を受けにくくしています。占領時代には、現在は街の歴史的地区である日本人入植者を収容するために、大きな住宅地が建設されました。第二次世界大戦の終結と1945年の韓国の独立により、都市は、主要な政府機関や戦時産業のホストとしての地位を徐々に失いました。これにより、現在湖南省の中規模の都市である木浦市の規模が縮小しています。

木浦市 - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| 木浦市から/へのトレーニング| 人気のルート

仁川(韓国語:인천;漢字:仁川;韓国語の発音:[intɕhʌn];以前は仁川とローマ字化されていた;文字通り「種の川」を意味する)ソウルと東の国境にある京畿道は新石器時代から人が住んでおり、仁川が1883年に国際港になったとき、4700人しか住んでいませんでした。今日、この都市には約300万人が住んでおり、ソウルと釜山に次いで韓国で3番目に大きい人口都市です。沿岸都市の自然な利点と韓国の首都への近さにより、近代的な港の開発は港の開発を確実にしました。ソウル大都市圏の一部であり、ソウル自体と京畿道とともに、人口で世界第5位の大都市圏を構成しています。 以来、仁川は外界に港を開くことで国の経済発展をリードし、韓国を産業の中心地にした。 2003年、この都市は韓国初の自由経済圏に指定されました。それ以来、大企業やグローバル企業は、松島国際都市をバイオ産業の新しい投資先として選択したサムスンを含む仁川経済自由区域にますます投資しています。 仁川は国際都市として、2009年の仁川グローバル博覧会やフェスティバルなど、多くの大規模な国際会議を開催しています。 2014年の第17回アジア競技大会である仁川も、2014年9月19日に仁川で開催されました。仁川は、北東アジアの仁川国際空港と仁川港の主要な交通ハブとなっています。この都市には、環境問題の解決に専念するグリーン気候基金もあります。

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電車は韓国の都市間を移動する際の最良の交通手段の1つです。 韓国の列車は、列車の速度と利便性に応じて3つのレベルに分けられます。最初のレベルは、KTXとKTX-Shanchuan列車を含む高速鉄道です。 2番目のレベルは、ITX Youth、ITX Xincun、Nuriroなどの電気EMUです。 3番目のレベルは、インフィニティフラワー、新村、ディーゼル電気通勤電車、観光列車などのディーゼルEMUで、価格も異なります。 京釜線と湖南線は韓国鉄道の主要なハブであり、麗水、昌原などの地域を結ぶ全羅線と京田線、各地を結ぶ京義線、京春線、中江線、東海電鉄があります。 ライン。

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現在、韓国はKTXと一般列車に一定期間無制限に乗車できる外国人向けのKORAIL PASSを発売しており、観光客はリーズナブルな価格で鉄道旅行の楽しさを楽しむことができます。...