나폴리 중앙역에서취리히 Hb까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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나폴리 중앙역(Napoli Centrale)에서취리히 Hb(Zürich Hb) 까지 기차 일정



나폴리 중앙역(Napoli Centrale)에서 출발하는 인기 기차 경로



나폴리 중앙역(Napoli Centrale)에 도착하는 인기 기차 노선



취리히 Hb(Zürich Hb)에서 출발하는 인기 기차 경로



취리히 Hb(Zürich Hb)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

나폴리 중앙역

Napoli Centrale은 나폴리와 남부 이탈리아의 주요 철도역이며, 이탈리아에서 여섯 번째로 큰 여객 역으로 연간 승객 정원은 5 천만입니다. 구시 가지 동쪽의 가리발디 광장 (Piazza Garibaldi) 옆에 있습니다. 그것은 나폴리의 주요 철도 터미널과 역으로 Trenitalia National Railway와 EAV에 제공되며 지하철 2 호선에서 서비스되는 지하 부분 (Napoli Garibaldi Square Station)이 있습니다.

역은 1866 년에 처음 지어졌습니다. 이탈리아 국영 철도 (Italy National Railway) 외에도 나폴리 (Naples) 지하철에서 기차를 탈 수 있습니다. 방송국에는 25 개의 트랙이 있습니다. 고속 열차를 통해 로마와 연결되어 있습니다. 역은 장거리 열차를 통해 살레 르노 (Salerno)와 남부 이탈리아에 연결됩니다.

역의 플랫폼 수준에는 상점과 레스토랑은 물론 개찰 사무소, 관광 안내소 및 환전소가 있습니다. KiPoint 수하물 보관소는 두 번째 트랙과 멀지 않은 코너에 있으며 변기에 가깝습니다. Sala Freccia Club은 상위 레벨에 위치하고 있으며 Sala Blu는 플랫폼 수준에서 특별한 도움이 필요한 장애인 승객에게 적합합니다. 카사 이타로 (Cara Italo)라는 Italo 승객의 NTV 사무실도이 역의 플랫폼 수준에 있습니다.

메인 라인 아래 지하철역 Napoli Piazza Garibaldi는 지하철 2 호선의 Villa Literno-Napoli Gianturco 철도입니다. 기차역은 인근 Circumvesuviana Napoli Piazza Garibaldi 와도 연결되어 있습니다. 많은 도시 버스가 역 앞에 피아자 가리발디 (Piazza Garibaldi)에 정차하며, 항상 문 앞에 택시가 길어져 있습니다.

나폴리 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

취리히 Hb

스위스의 가장 큰 기차역 인 취리히 하우프트 반 호프 (Zürich Hauptbahnhof)는 26 개의 역 (플랫폼)을 가지고 있으며 취리히의 중심부에 위치하고 있습니다. 이 역은 취리히 (Zurich)의 중심부에있는 구시가의 북쪽 끝에 위치해 있으며, Limmat 강과 Sihl 강이 교차하는 지점에 가깝습니다. 역은지면과 지하에 플랫폼이 있고 지하 통로를 통해 쇼핑몰 쇼핑 센터에 연결된 여러 수준에 있습니다.

역은 대략 동서로, 도심의 북부 가장자리와 도시의 주요 쇼핑 거리 인 Bahnhofstrasse의 북쪽 끝에 위치하고 있습니다. 그것은 16 개의 터미널 플랫폼 트랙과 1 층에있는 스테이션의 메인 홀로 구성된 3 개의 주요 레벨로 나뉘어져 있습니다. 이 수준 아래에는 일련의 산책로 인 ShopVille 쇼핑 센터가 있습니다. 접지 터미널 플랫폼과 평행 한 가장 낮은 레벨에는 10 개의 지하 플랫폼 트랙이 있습니다. 취리히의 지하철역에는 많은 쇼핑몰 (RailCity)이 있으며, 연방 정부 지역에 위치해 있기 때문에 토요일 밤과 일요일에 합법적으로 영업 할 수 있습니다. 취리히 역의 고급 대기 지역은 일류 국제 기차 및 일등석 티켓 소지자에 한해 제한됩니다.

프랑스의 TGV, 이탈리아의 Cisalpino, 독일의 ICE 및 기타 중요한 고속 열차 및 국제 침대 열차와 같은 국제 열차는 취리히에서 정차합니다.

취리히 Hb - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선
Destination

Departure

나폴리 (나폴리, 나폴리 : 나폴리, 나폴리, 나폴리)는 이탈리아의 세 번째 지방 자치 단체 인 캄파니아의 수도로 로마와 밀라노에 이어 두 번째입니다. 2017 년에는 약 967,069 명이 도시의 행정 구역 내에 살았으며 주정부 도시의 인구는 3,115,320 명이었습니다. 성장하는 대도시 지역 (나폴리 대도시의 경계 너머로 확장)은 이탈리아에서 두 번째 또는 세 번째로 큰 대도시 지역이며 유럽에서 가장 인구가 많은 도시 중 하나입니다. 나폴리는 기원전 2 천년에 그리스인들에 의해 처음 정착되었으며 세계에서 가장 오래된 거주 도시 중 하나입니다. 기원전 9 세기에는 메가 리트 섬에 Parthenope 또는 Παρθενόπη라는 식민지가 세워졌으며, 이후 BC 6 세기에 네아 폴리스로 이름이 바뀌 었습니다. 이 도시는 마그나 그래 시아의 중요한 부분으로 그리스와 로마 사회의 통합에 중요한 역할을했으며 로마의 지배 아래 중요한 문화 중심지가되었습니다. 한때 나폴리 공국 (661 ~ 1139), 나폴리 왕국 (1282 ~ 1816), 1861 년 이탈리아 통일까지 시칠리아의 마지막 두 수도였다. 나폴리는 예술 혁명의 도래로 17 세기 카라바지오가 도착한 이래 바로크 양식의 수도로 여겨진다. 1925 년에서 1936 년 사이에 나폴리는 베니토 무솔리니 정부의 지원으로 확장되고 업그레이드되었지만, 제 2 차 세계 대전 중 연합군의 폭탄 테러로 인해 심하게 손상되었습니다. 1945 년 이후의 광범위한 재건 작업. 나폴리는 Centro Direzionale 상업 지구의 건설과 AltaVelocità 고속철도 및 로마와 살레르노까지 확장 된 지하철 네트워크를 포함한 고급 교통망의 건설 덕분에 최근 수십 년 동안 상당한 경제 성장을 경험했습니다. 나폴리는 이탈리아에서 세 번째로 큰 도시 경제이며 밀라노와 로마에 이어 두 번째입니다. 나폴리 항구는 유럽에서 가장 중요한 항구 중 하나이며 나폴리 연합 연합군 사령부 (National Coalition Forces Commands)의 자리이며, 나폴리의 NATO 기관은 나토, 사헬 및 중동이며, 역사적인 나폴리 시내는 유럽에서 가장 크고 유엔입니다. 카 세르 타 궁전과 고대 도시 폼페이와 헤르쿨라네움을 포함한 많은 문화 유적지가 근처에있는 유네스코 세계 문화 유산. 나폴리는 또한 Posillipo, Plegraean Fields, Nisida 및 Vesuvius와 같은 자연의 아름다움으로 유명합니다. 나폴리 요리는 도시에서 유래 한 피자와 관련이 있으며 다른 많은 지역 요리가 있습니다. 나폴리는 미슐랭 가이드에서 이탈리아의 모든 도시 중 가장 스타입니다. 나폴리에서 가장 유명한 스포츠 팀은 세리에 A 클럽 S.S.C. 나폴리로, 이탈리아 남서부에서 2 회 우승을했으며 도시의 남서쪽 푸 오리 그로 타 (Forioritta) 인근 산 파올로 (San Paolo) 경기장에서 경쟁했습니다.

나폴리 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 나폴리 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

취리히 또는 취리히 (ZEWR-ik; 다른 이름은 아래 참조)는 스위스에서 가장 큰 도시이며 취리히 주 수도입니다. 그것은 취리히 호수의 북쪽 중앙 부분, 스위스의 북쪽 중앙 부분에 위치하고 있습니다. 취리히의 수도는 1 억 3,150 만 명, 수도는 183 만 명으로 약 409,000 명이 거주하고 있습니다. 취리히는 철도, 도로 및 항공 교통의 중심지입니다. 취리히 공항과 기차역은 미국에서 가장 크고 가장 바쁜 공항입니다. 취리히는 2,000 년 이상 로마인들에 의해 영구적으로 정착했으며 기원전 15 년에 Turicum으로 알려졌다. 그러나 타협은 6400 년 전에 발견되었습니다. 중세 동안 취리히는 제국의 독립과 특권을 얻었으며 1519 년 훌 리히 츠빙글리 (Hulrych Zwingli)의지도하에 유럽에서 개신교 개혁의 중심이되었다. 취리히의 공식 언어는 독일어이지만, 사용되는 주요 언어는 Alemannic Swiss German dialect ZürichGerman의 현지 변형입니다. 스위스 국립 박물관, 미술관 및 올리 콘 (Oerlikon)의 새로운 극장 11을 포함하여 많은 박물관과 미술관이 도시에 있습니다. 취리히 극장 (Schauspielhaus Zürich)은 독일어권 지역에서 가장 중요한 극장 중 하나이지만 상대적으로 적은 인구에도 불구하고 취리히는 세계 최고의 도시 중 하나이며 세계 최대의 금융 중심지 중 하나입니다. 이 도시에는 많은 금융 기관과 은행 회사가 있습니다. 스위스의 많은 R & D 센터가 그레이터 취리히 지역에 집중되어 있으며 낮은 세율과 주 보조금으로 인해 해외 기업들이 본사를 설립하거나 도시에 금융 서비스를 제공 할 수있게되었습니다. 2012 년 삶의 질 (Quality of Life) 설문 조사에서 Monocle은 취리히를“강점을 세운”세계 25 대 도시 중 1 위로 선정했습니다. 2006 년부터 2008 년까지의 여러 조사에 따르면, 1 인당 GDP 측면에서 취리히는 세계 최고 품질 도시로 평가되었으며 유럽에서 가장 부유 한 도시로 선정되었습니다.

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이탈리아 철도는 유럽, 특히 도시와 마을 사이에서 높은 품질과 저렴한 가격입니다. 이탈리아 철도 시스템은 1800 년에 개발되기 시작하여 나치 무솔리니 시대에 폭발적으로 발전했습니다. 무솔리니는 제 2 차 세계 대전 중 "기차를 제 시간에 유지하기 위해"전파하는 것으로 유명했습니다. 1970 년대부터 이탈리아는 고속철도를 개발했습니다. 그리고 철도 시스템을 계속 현대화하십시오.

도로 교통에 많은 문제가 있고 주차 요금이 종종 비싸기 때문에 기차는 일반적으로 이탈리아 대도시 및 중형 도시에서 직접 여행하는 데 가장 적합한 선택입니다. 이탈리아 시골이나 외딴 산악 마을로 여행하고 싶다면 일반적으로 기차가 최선의 선택입니다.

(TREN ITALIA)는 Ferrovie dello Stato (FS)가 운영하며 네트워크가 밀집되어 전국에 퍼져 있으며 중대형 도시 간 빈번한 비행이 있습니다. 라틴어 tren은 기차를 의미합니다. 공식 홈페이지는 www.trenitalia.com, Trenitalia는 이탈리아 최대의 열차 운행 회사로 베수비오 지역, 풀 리아 일부 등 국영 철도에 포함되지 않는 지역은 민간 철도가 대신한다.

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현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

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오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

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