오스트리아에서는 26 개의 S-Bahn 노선이 하루 385,000 명의 승객을 목적지까지 운송합니다.
S-Bahn은 비엔나 중심부의 교통망의 중요한 부분입니다. 비엔나 (Vienna)의 5 개 지하철 노선을 따라 2 개의 S-Bahn 노선은 이제 교통지도에 자체 색상이 표시되며 해당 색상 코드가있는 안내 시스템이 역에 있습니다.
Vienna Express Rail System S-Bahn은 1962 년 1 월 17 일부터 운영되고 있습니다. 처음부터 Vienna / Floritzdorf에서 Vienna / Medlin까지 S-Bahn의 주요 경로는 비엔나 주변 지역과 도시를 연결하기 위해 설계되었습니다. 이 운송 정책 결정은 동부 전체 지역 개발에 중대한 영향을 미쳤습니다.
기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.
오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.
오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.
오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도이치 라이 히스...