巴塞尔sbb

尽管它是一个很大的空间，但它相对容易使用。从车站出口到达火车站台十分方便。这是一个火车站两部分：

1.主要SBB（瑞士）站
2.SNCF站 - 现在主要由TER列车运往法国，包括前往斯特拉斯堡的列车。

主站

从车站SBB（瑞士）部分出发的列车服务包括：

1.所有列车前往瑞士的其他城市
2.ICE和EC列车前往德国
3.前往意大利的EC列车
4.夜火车
5.前往巴黎的Lyria列车

在这个SBB站，平台/轨道/ gleis 1-4是街道大厅。平台/轨道/ gleis 5-17可以通过一个大型天桥进入，这座桥上有商店和咖啡馆。

SBB站是尽管它不是一个终点站，但是换乘毫无压力。实在不行SBB还在天桥上设有一个信息台 - 所以如果你使用这座桥来换乘火车并且想要仔细检查你的往返出发的细节，你就不必下到主要的大厅。

SNCF站：G1：30-35：

在主要大厅的右侧，当您从城市一侧进入车站时（电车站所在地） - 是一条通道，可以容纳优质的食品店和特殊的外卖柜台。（如果你要长途旅行，那么从这里购买一些食物，它将优于你在火车上找到的任何食物）。

这条通道也是车站SNCF部分的连接 - 从那里的TER和前往米卢斯和斯特拉斯堡的路线上的本地火车开出。

请注意，Lyria列车前往第戎和巴黎不会离开这里，他们从主要的SBB站出发。

SNCF平台/ gleis /轨道30-35都在街道一级 - 并且该站的这一部分具有单独的角色。

你必须经过一个推拉门，在宣布“法国”的标志下方才能进入火车 - 然后你将穿过相当可爱的SNCF出发大厅。

从火车站的这个SNCF部分乘坐火车时，您必须记住在平台/火灾入口处的机器上打印您的机票。

目前在SBB站建设工作的计划即将扩展到SNCF站 - 因此希望它的特殊性能得以保留。

Basel Bad bf 车站

巴塞尔是一个拥有两个主要车站的城市，因此非常容易乘坐火车前往城市。

除巴塞尔SBB外，巴塞尔Bad Bf车站也提供服务。

如果您乘坐火车前往巴塞尔市中心和德国目的地之间，那么使用巴塞尔Bad Bf车站比往巴塞尔SBB乘坐火车更方便。

米兰中央火车站

米兰中央车站（Milano Centrale）是意大利城市米兰的主要铁路车站，也是欧洲主要铁路车站之一，位于米兰市中心的奥斯塔公爵广场，始建于1864年，1931年启用目前的车站设施。该站是一个终点站，位于米兰市中心的北端。Milan Centrale是一个拥有24个站台的终点站。 平台和大厅位于地面以上，但所有平台和大厅之间都有通道连接，电梯和自动扶梯可以直达地面。 所以带着行李走进车站或行动不便是没问题的。

在米兰中央火车站换乘火车非常简单。 您可以在不通过任何检票口的情况下在平台之间换乘火车。 即使您从平台1往平台24，也只需几分钟即可更换火车。Milan Centrale酒店设有行李寄存处（deposito bagagli）。 它位于与Trenitalia售票处（biglietteria）同一楼层的商业广场下方。

米兰中央车站有高速列车通往博洛尼亚、以及罗马、都灵，和普通铁路通往博洛尼亚、都灵、威尼斯、热那亚、拉斯佩齐亚(La Spezia, 五渔村(Cinque Terre))、Domodossola（继续前往伯尔尼）、Chiasso（继续前往苏黎世）和莱科，亦连接市内的米兰地铁中央站。米兰中央车站每天旅客流量约有32万人次，到发500辆列车，每年约有1.2亿乘客使用。然而，米兰郊区铁路服务不使用米兰中央火车站，而是使用主线沿线的其他火车站。``

巴塞尔（BAH-zəl，德语：[ˈbaːzl̩]）或巴塞尔（BAHL；法语：Bâle[bɑl]；意大利语：Basilea [baziˈlɛːa]； Romansh：Basilea [baziˈleːa]）是瑞士西北部莱茵河畔的一座城市。巴塞尔是瑞士第三大城市（仅次于苏黎世和日内瓦），人口约180,000，位于瑞士，法国和德国边界交汇的地方，巴塞尔在法国和德国也有郊区。截至2016年，瑞士巴塞尔城市群是瑞士第三大城市，在瑞士74个城市中有54.1万人口（截至2018年）。包括邻国市政当局在内的62个郊区公社的巴塞尔三国集团（TEB）倡议在2007年有829,000居民。巴塞尔的官方语言是（瑞士标准）瑞士种，但主要的口语是巴塞尔当地的方言。 。 这座城市以其众多国际知名的博物馆而闻名，从艺术博物馆，欧洲第一批对公众开放的艺术品收藏（1661年）和全瑞士最大的艺术博物馆到贝耶勒基金会（位于雷恩） ）。瑞士最古老的大学巴塞尔大学（成立于1460年），以及该市对人类主义的悠久承诺，使巴塞尔成为欧洲其他地区政治动荡时期的避风港，对像鹿特丹的伊拉斯mus斯这样的著名人物而言， Holbein家族，Friedrich Nietzsche以及20世纪的Hermann Hesse和Karl Jaspers。 巴塞尔市是瑞士仅次于苏黎世的第二大经济中心，人均GDP最高，超过了楚格州和日内瓦州。就价值而言，巴塞尔市超过94％的商品出口是化学和制药领域。巴塞尔的生产设施位于邻近的施韦哲哈尔（Schweizerhalle），占瑞士出口额的20％，占瑞士国民生产总值的三分之一。自11世纪以来，巴塞尔一直是Bishopric王子的所在地，并于1501年加入瑞士联邦。自文艺复兴以来，这座城市一直是商业中心和重要的文化中心，并在20世纪成为化学和制药工业的中心。 1897年，西奥多·赫兹尔（Theodor Herzl）选择巴塞尔作为第一届世界犹太复国主义代表大会的举办地，在50年的时间里，该大会在这里举行了十次，比其他任何地方都多。该城市还是国际清算银行世界总部的所在地。 在2019年，巴塞尔被美世（Mercer），苏黎世（Zürich）和日内瓦（Geneva）评为全球十大宜居城市之一。

米兰

城市概略

米兰（Milano）是伦巴第大区（Lombardia）的首府、意大利的第二大城市，以及北部经济的“发动机”。这里是时尚界和足球迷的圣地，有每周都会更换的商店橱窗和足球比赛日时热情高扬的各地球迷。身处米兰会让人感到历史与现代的结合、时尚和艺术的交融，不过最具吸引力的购物一直是永恒的主题。纵观米兰的历史，它与罗马帝国的渊源不如与北方诸邦国交往那么平凡深厚，自己走着哥特风。

必游景点

米兰大教堂Duomo di Milano

米兰大教堂是哥特式建筑的经典。这是与罗马后中式建筑相抗衡而发展出来的轻巧模式。虽然大教堂有数百年历史，但它那尖细的风格，与进步的现代米兰摩天大楼相得益彰、巧妙配合。走在雄伟的教堂前，不会有时光倒流的错觉。因为它的古典已深深嵌入米兰的摩登中。

交通：乘地铁（红线M1/黄线M3）至Duomo站；乘有轨电车3/24路至Dogana(Duomo)站

米兰圣玛利亚修道院 Santa Maria delle Grazie

修道院本身并不太出名，只因列奥纳多·达·芬奇的《最后的晚餐》壁画在此，参观者络绎不绝。不过想看壁画并不容易，需要提前订票。因年代已久以及19世纪错误的修复方法，如今壁画的颜色已变得很淡。

交通：地铁红线M1、绿线M2到Cadorna站；有轨电车16路到Santa Maria delle Grazie站。

吃住买

• ##### 美食 无论是丰盛的炖肉还是奶油烩饭，使米兰的美食在品味和历史上都非同寻常。米兰拥有丰富的文化风味，提供独特的当地美食，包括黄油米饭，红烧肉和特色糕点。

意式烩饭的做法和中式的米饭完全不同，需要把米粒与各种配料食材一起烩制翻炒才能完成，口感非常丰富。米兰的意式烩饭很有名，其中以蘑菇火腿烩饭及海鲜烩饭最为常见。

• ##### 住宿

热门景点与逛街都集中在以米兰大教堂为中心的地铁M1、M3沿线上。另外，许多国际展则都设在米兰西北方的米兰国际展览中心(又称为「罗镇(Rho)」，像是米兰家具展)，机场快线可选择在米兰卡多尔纳火车站(Milano Cadorna)下车，再搭地铁红线M1往Rho Fieramilano的方向，在终点站Rho下车。

同时，米兰中央火车站又是转乘火车前往义大利其他城市的大站，从这前往米兰大教堂、逛街区域都相当方便所以，米兰中央火车站周围或是卡多尔纳火车站到米兰大教堂之间的地铁站，都是住宿区域的首选。

• ##### 购物

米兰这时尚之都最受欢迎的平价品牌座落在米兰大教堂旁边的艾曼纽二世大道(Corso Vittorio Emanuele II )，一路延伸至地铁M1 San Babila站；精品店则是位在蒙特拿破仑大道(Via Monte Napoleone)上(地铁M3 MonteNapoleone站)。

市内交通

前往米兰的火车一般都停靠中央车站，其他位于米兰近郊的城镇可能会停靠其他像是北站等。

米兰的大众交通工具（地铁、电车、巴士、市区铁路）共用同一种票券，除地铁和市区铁路限搭一次外，其他交通工具可在有效时间90分钟内，彼此转乘。

米兰，共有四条地铁，分别以颜色作为区隔。 M1红色，M2绿色，M3黄色，M5紫色，网络分布密集，且四通八达。由于米兰的地铁网络大致算密集，因此从各地铁站前往景点，需步行的时间多在10分钟以内，所以使用到巴士与电车的几率并不高。但是如果你想浏览城市风光，搭乘巴士和电车也不失为好方法。