바젤 Sbb

공간이 많지만 사용하기가 비교적 쉽습니다. 역 출구에서 기차역에 도착하는 것이 매우 편리합니다. 이것은 두 부분으로 구성된 기차역입니다 1. 메인 SBB (스위스) 역 2. SNCF 역 - 이제 TER 열차로 스트라스부르까지의 열차를 포함하여 프랑스로 수송됩니다.

SBB (스위스)

역에서 출발하는 주요 열차 출발편은 다음과 같습니다 : 1. 스위스의 다른 도시로가는 모든 기차 2. 독일의 ICE 및 EC 열차 3. 이탈리아의 EC 열차 4. 야간 열차 5. 파리로 이동 이 SBB 역에서 Lyria 기차. 플랫폼 / 트랙 / gleis 1-4 거리 홀입니다. 플랫폼 / 트랙 / gleis 5-17은 상점과 카페가있는 대규모 비행을 통해 액세스 할 수 있습니다. SBB 방송국은 터미널이 아니지만 전송에 대한 압력은 없습니다. SBB는 또한 안내 데스크를 운영하고 있습니다. 따라서이 다리를 이용하여 기차를 변경하고 왕복 여행에 대한 세부 정보를 다시 확인하려면 메인 로비에 가지 않아도됩니다.

SNCF Station : G1 : 30-35

메인 홀의 오른쪽에, 도시 쪽 (트램 정차장의 위치)에서 역에 진입 할 때 - 양질의 식품점과 특별 출입구 카운터를 수용 할 수있는 통로입니다. (장거리 여행을 원한다면 여기에서 음식을 구입하십시오. 기차에서 발견하는 음식보다 낫습니다.) 이 통로는 역의 SNCF 부분과 연결되어 있습니다. TER 및 뮬러 하우스 (Mulhouse) 및 스트라스부르 (Strasbourg) 행로의 로컬 열차가 출발합니다. 디종 (Dijon)과 파리 (Paris) 행 리리아 열차는 여기를 떠나지 않아 주 SBB 역에서 출발합니다. SNCF 플랫폼 / gleis / track 30-35는 거리 수준에 있으며이 역의 부분은 별도의 역할을합니다. 슬라이딩 도어를 통과하고 "France" 라는 기호로 열차에 들어가야합니다. 그러면 예쁜 SNCF 출발 홀을 통과하게됩니다. 기차역의이 SNCF 부분에서 기차를 탈 때 플랫폼 / 화재 진입구에있는 기계에 티켓을 인쇄해야합니다. SBB 정거장 건설 공사의 현재 계획은 SNCF 정거장으로 확대 될 예정이므로 특별한 기능이 보존되기를 기대합니다. 바젤 바트 역 바젤은 두 개의 주요 역이있는 도시이므로 기차를 타기가 매우 쉽습니다. 바젤 SBB 외에도 바젤 바트 Bf 역은 서비스를 제공합니다. 바젤 시내 중심가와 독일 목적지 간 열차를 타면 Basel Bad Bf 역에서 바젤 SBB 행 기차를 이용하는 것보다 편리합니다.

밀라노 중앙역

밀라노 센트 랄 (Milano Centrale)은 밀라노의 이탈리아 도시의 주요 기차역이자 유럽의 주요 기차역 중 하나이며, 밀라노의 심장부 인 아오 스타 공작 (Dukes of Aosta)에서 1864 년에 지어졌으며 현재의 역 시설이 개통되었습니다. 역은 밀라노 도심의 북쪽 끝에 위치한 종착역입니다. 밀라노 센트 랄 (Milan Centrale)은 24 개의 방송국이있는 터미널입니다. 플랫폼과 로비는 지상 위에 있지만 모든 플랫폼과 로비 사이에 터널 연결이 있으며 엘리베이터와 에스컬레이터가 지상에 닿을 수 있습니다. 따라서 수하물이나 불편을 끼쳐서 역으로 들어갈 수 있습니다.

밀라노 중앙역에서 열차를 변경하는 것은 매우 간단합니다. 개찰기를 거치지 않고 플랫폼간에 열차를 전송할 수 있습니다. 플랫폼 1에서 플랫폼 24로 이동하는 경우에도 몇 분 안에 열차를 변경할 수 있습니다. Milan Centrale에는 수하물 보관소 (deposito bagagli)가 있습니다. Trenitalia 매표소 (biglietteria)와 같은 층에있는 상업 광장 아래에 있습니다.

밀라노 중앙역에는 볼로냐뿐만 아니라 로마, 토리노, 볼로냐, 토리노, 베니스, 제노아, 라 스페 지아 (Cinque Terre), 도모도 쏠라 (Domodossola)까지의 고속 열차가 있습니다 (계속 Bern로 이동), Chiasso (취리히로 계속), Lecco로 이동하여 도시의 Milan Metro Central Station에 연결하십시오. 밀라노 중앙역에는 하루에 약 32 만 명의 승객이 있으며 500 대의 열차가 있으며 매년 약 1 억 2 천만 명의 승객이 사용합니다. 그러나 밀라노 교외 철도 서비스는 밀라노 중앙역을 사용하지 않고 주 노선을 따라 다른 기차역을 사용합니다. ``

바젤 (BAH-zəl, 독일어 : [ˈbaːzl̩]) 또는 바젤 (BAHL; 프랑스어 : Bâle [bɑl]; 이탈리아어 : Basilea [baziˈlɛːa]; Romansh : Basilea [baziˈleːa])는 스위스 북서부의 라인강에있는 도시입니다. . 바젤은 스위스에서 세 번째로 큰 도시 (취리히와 제네바 이후)이며 인구는 약 18 만 명이며 프랑스와 독일 국경이 만나는 스위스에 위치하고 있으며 바젤은 프랑스와 독일에 교외에 있습니다. 2016 년 기준 스위스의 바젤 (Basel) 도시 그룹은 스위스에서 세 번째로 큰 도시이며, 2018 년 기준 스위스의 74 개 도시에서 인구가 541,000 명입니다. 이웃 지방 자치 단체를 포함하여 62 개 교외 지역 사회의 TEB (Basel Group of Three) 이니셔티브는 2007 년에 829,000 명의 주민이있었습니다. 바젤의 공식 언어는 스위스 (스위스 표준)이지만, 주요 언어는 바젤의 현지 방언입니다. . 이 도시는 유럽 최초의 공개 미술관, 대중 (1661), 스위스에서 가장 큰 미술관, 렌의 Beyeler Foundation에 이르기까지 세계적으로 유명한 많은 박물관으로 유명합니다. ). 스위스에서 가장 오래된 대학교, 바젤 대학교 (1460 년 설립), 도시의 오랜 인문학 노력으로 바젤은 유럽의 다른 지역에서 정치적 혼란에 안전한 피난처가되었으며 로테르담 에라스무스로 유명합니다. 캐릭터 측면에서 Holbein 가족, Friedrich Nietzsche 및 20 세기 Hermann Hesse 및 Karl Jaspers. 바젤시는 취리히 다음으로 스위스에서 두 번째로 큰 경제 중심지이며, 1 인당 GDP가 가장 높으며, 추크와 제네바를 능가합니다. 가치면에서 바젤시의 상품 수출의 94 % 이상이 화학 및 제약 부문에 있습니다. 바젤의 생산 시설은 인접한 슈바이처 할레 (Schweizerhalle)에 위치하고 있으며 스위스 수출의 20 %, 스위스 총 국가 생산의 3 분의 1을 차지합니다. 11 세기 이래 바젤은 비숍 릭 왕의 의석을 지 냈으며 1501 년 스위스 연방에 가입했다. 르네상스 이후이 도시는 상업 중심지이자 중요한 문화 중심지였으며 20 세기 화학 및 제약 산업의 중심지가되었습니다. 1897 년 테오도르 헤르 츨은 바젤을 세계 최초의 시온주의 세계 회의 장소로 선택했으며, 50 년 동안이 회의는 다른 어느 곳보다 10 번이나 열렸습니다. 많은 곳이 있습니다. 이 도시는 또한 국제 정착 은행 세계 은행의 본거지입니다. 2019 년 바젤은 머서, 취리히, 제네바에 의해 세계 10 대 살기 좋은 도시 중 하나로 선정되었습니다.

밀라노

도시 개요

밀라노는 이탈리아에서 두 번째로 큰 도시인 롬바르디아 (Lombardia)의 수도이자 북부 경제의 "엔진"입니다. 패션 월드와 축구 팬들을위한 신성한 장소로 축구 경기 일주일에 매주마다 열리는 상점 창과 열광적 인 팬들입니다. 밀라노에 있다는 것은 사람들로 하여금 역사와 근대성, 패션과 예술의 조화를 느낄 수있게 해줍니다. 그러나 가장 매력적인 쇼핑은 언제나 영원한 주제였습니다. 밀라노의 역사를 통틀어서, 로마 제국과의 유래는 북부 국가만큼이나 평범하지 않으며 고딕 스타일을 걸었다.

어트랙션을 방문해야합니다.

밀라노 대성당 두오모 디 밀라노

밀라노 대성당은 고딕 양식의 건축물의 고전입니다. 이것은 로마 시대 이후의 중국 아키텍처와 대비하여 개발 된 경량 모델입니다. 대성당은 수 백년의 역사를 가지고 있지만, 세련된 스타일은 진보적 인 현대 밀라노 고층 건물을 보완하고 보완합니다. 장엄한 교회 앞을 걷다 보면 때때로 빛이 되돌아 온다는 환상은 없습니다. 그 고전은 밀라노의 근대성에 깊숙이 박혀 있기 때문에.

교통 수단 : 지하철을 타고 (레드 라인 M1 / 옐로우 라인 M3) 두오모 역까지오다가 트램 3/24를 타고 도아 나 (두오모) 역까지 오세요.

밀라노 산타 마리아 델라 그라 지

수도원은 레오나르도 다 빈치 (Leonardo da Vinci)의 "최후의 만찬 (The Last Supper)"벽화로 인해 유명하지 않습니다. 그러나 벽화를 보는 것은 쉽지 않으며 사전에 티켓을 예약해야합니다. 벽화의 색은 19 세기의 오랜 세월의 수리 방법으로 인해 매우 가벼워졌습니다.

교통 수단 : 메트로 레드 라인 M1, 그린 라인 M2에서 카도나 (Cadorna) 역까지, 트램 16 번 라인에서 산타 마리아 델레 그라 지역까지.

음식 & 숙박 & 쇼핑

• ##### 음식  푸짐한 스튜 또는 크림 리조토 가든 밀라노의 요리는 맛과 역사가 뛰어납니다. 밀라노는 풍부한 문화적 풍미가 있으며 버터 쌀, 찐 돼지 고기 및 전문 패스트리를 포함한 독특한 지역 요리를 제공합니다.

 이탈리안 리소 토의 실천은 중국 쌀과 완전히 다르며, 다양한 재료로 쌀을 요리하고 완성을 위해 튀김을하는 것이 필요합니다. 맛은 매우 풍부합니다. 밀라노의 이탈리아 리조토가 유명하며, 버섯 햄과 해산물 리조또가 가장 유명합니다.   * ##### 숙박

 밀라노 대성당 (Milan Cathedral)을 중심으로 M1 및 M3 지하철을 따라 인기있는 관광 명소 및 쇼핑 지역이 집중되어 있습니다. 또한 밀라노 북서부의 밀라노 국제 전시 센터 (밀라노 가구 박람회와 같은 "Rho"라고도 함) 및 밀라노 카도나 (Milan Cadorna) 기차역에서 Airport Express를 선택할 수있는 많은 국제 전시회 Milano Cadorna에서 내리십시오.) 지하철 빨간색 선 M1을 타고 Rho Fieramilano 방면으로오다가 Rho 터미널에서 내립니다.

 동시에 밀라노 중앙역은 이탈리아의 다른 도시로 기차를 탈 수있는 또 하나의 큰 역으로 여기에서 밀라노 대성당과 쇼핑 지역으로가는 것이 매우 편리하므로 밀라노 중앙 기차역 또는 카도르나 기차역에서 밀라노 대학교 교회 사이 지하철 역은 조정 지역을위한 첫번째 선택이다.

• ##### 쇼핑

 패션 캐피탈에서 가장 인기있는 저렴한 브랜드 인 밀라노는 밀라노 대성당 옆의 코르소 비토리오 에마누엘레 II에 위치하고 있으며 M1 San Babila 역까지 가며 부티크는 Monte Napoleon Avenue에 있습니다. (Via Monte Napoleone) (지하철 M3 MonteNapoleone 역).

교통

 밀라노 행 열차는 보통 센트럴 역에서 정차하며, 밀라노 교외의 다른 정거장은 노스 역과 같은 다른 역에서 정차합니다.

 밀라노의 대중 교통 (지하철, 트램, 버스, 도시 철도)은 동일한 유형의 티켓을 공유합니다. 지하철 및 도시 철도를 제외하고 다른 차량은 유효 시간 90 분 이내에 서로 이동할 수 있습니다.

 밀라노에는 4 개의 지하철이 있으며 각각은 색으로 구분됩니다. M1 빨간색, M2 녹색, M3 노란색, M5 보라색, 네트워크 분포 및 모든 방향으로 확장. 밀라노의 지하철 네트워크는 대체로 집중적이기 때문에 지하철역에서 관광 명소까지 도보로 10 분 미만이 소요되므로 버스 및 트램을 이용할 가능성은 높지 않습니다. 그러나 도시를 탐험하고 싶다면 버스와 트램을 타기에 좋은 방법입니다.